Cia aérea = dinheiro que voa?

Cia aérea = dinheiro que voa?

@Liberdade89
em 11/04/2017 13:49
Curioso para dar uma olhada no balanço da Azul.
@manning
em 11/04/2017 21:10
Preju dessa é pior ainda que o da gol?

O serviço dessa pelo menos é muito bom
#2 de 9
@NewbROX
em 12/04/2017 08:51
Chega a me dar uma aflição...kk
Simplesmente não entra na minha cabeça como essas empresas que rodam no vermelho acabam crescendo (cias aereas, Amazon , Tesla e etc).
#3 de 9
@samirfarah
em 10/06/2017 19:04
No 1 TRI 17 teve LL 200M aproximadamente. Margem líquida de 11%. Driver para empresa no futuro é IPO do programa de milhagem que é 100% dela, além do que é o programa que mais cresce atualmente (50% aproximado nos últimos 12 meses).
#4 de 9
@samirfarah
em 10/06/2017 19:35
Corrigindo, LL 50M.
#5 de 9
@GhostSpace
em 03/09/2017 22:18
juros baixos no mercado externo causa essas distorções, mas para meros mortais que usa o próprio capital ou precisa rolar divida por aqui, rodar no vermelho é caixão...
#6 de 9
@celtiberian
em 14/09/2017 17:32
O serviço da Azul é bom sim. Melhor cia aérea nacional de longe, principalmente nos vôos com os aviões Embraer com TV.

Mas isso não significa nada para o acionista. Empresa aérea tende a ser ruim para o minoritário, sendo o serviço bom ou ruim. Setor tóxico.

É um setor com um ativo caríssimo (avião) que tem que ser "girado" bem para ser pago, e cujo maior custo variável a empresa não tem nenhuma gestão (combustível). O avião está ali, os pilotos estão ali, você precisa botar combustível e voar. Aí dá um soluço na demanda, como TODOS tem que voar e pagar seus custos fixos, guerra de preços e prejuízo. Aí os combustíveis sobem, tenta subir o preço mas o prejuízo é maior ainda se voar vazio, guerra de preços novamente e tenta se salvar minimizando prejuízo.

VARIG, Vasp, Transbrasil, Panair, Fly, Rio Sul, Nordeste, Real, Cruzeiro do Sul, Condor, Webjet, Trip, etc...

Todas falidas e liquidadas ou compradas por algum concorrente (que na sua maioria também faliram ou estão perto disso).

Empresa aérea serve para os investidores que gostam do assunto admirem essas belas maquinas :)







#7 de 9
@bikerman
em 20/03/2020 19:49
foi o que o @celtiberian disse em 2017 e quando houver um soluço de demanda? Vide hoje, devido a uma nova pandemia, vôos todos sendo cancelados. Realmente empresa aérea não é brincadeira.... complicado de+, muito exposta. E tem a questão dos leasing também, dólar nas alturas pode quebrar a empresa, por mais boa que seja. Ao menos petróleo está ameno, devido a guerras de interesse... 
#8 de 9
@BruceLee
em 06/02/2026 10:19
interessante ler, guerra de preco, e prejuizo.

e na realidade, os precos da passagem eh sempre muito caro. A realidade entao, eh q esse servico nao serve para todos que estao usando, o preco deveria ser mais caro, para pouca gente usar mesmo? eles praticamente fazem " caridade" pra galera ter acesso a esse servico?
#9 de 9

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