Atualização!

Por que o lucro da Embraer é tão caótico?

O histórico é legal, a empresa só dá lucro, mas é muito doido o quanto varia.

assista meu video Antes de Entrar
Bastter.com - Videos - Ações

acabei de colocar ontem
eu explico justo isso
acho q falo disso no video opinião tb

porque ela vende aviões

eh complicado vender aviões
então passa um tempo sem vender, lucro desaba
vende 3 avisoes, lucro explode

não eh banana q vende a mesma quantidade todo mes

Acho que há dois amiantos nessa empresa: o timing do mercado dela e o dólar. Se você conseguir suportar isso acho que é questão de ter paciência. Bastter eu não vi o vídeo mas considero essa uma das melhores empresas da bolsa. Não dá pra tratar ela como maquininha (CIEL) ou motorzinho (WEGE) mas pro longo prazo é uma empresa bem redonda.

@celtiberian Uma coisa que tem que entender é que vender avião é complicado.

Não funciona simplesmente: comprou -> entrou dinheiro. O pagamento é feito ao longo do tempo. Estamos hoje com nosso maior backlog da história. Se não me engano algo em torno de 22 Bi, inclusos pedidos firmes e opções de compra.

Só que esse é um dinheiro que não entra de uma vez. Do primeiro pagamento da aeronave, quando é firmado o acordo, até a entrega, vão anos.

E tem essa parte das opções de compra. O cara dá um sinal pra formalizar a intenção. Mas ele pode simplesmente desistir no meio do caminho, perdendo o dinheiro já investido.

E também tem que levar em conta que o carro chefe da empresa, o avião comercial E2, somente começará a ser entregue em 2018. Portanto, imagino que os lucros vão ficar ruins até lá.

Ponto interessante é que as aeronaves executivas passaram de mil entregues. Agora, o que vai mandar no lucro da aviação executiva serão os serviços de manutenção. Mais aeronaves voando -> mais manutenção -> margens de lucro sobre peças e serviços são bem maiores do que sobre a aeronave em si.

E mesmo assim, é complicado. Aí acontece qualquer crise mais forte e pode fechar a empresa. Um projeto sair errado. Vai de cada um.

Fora os embargos por conta de tecnologias desenvolvidas com os EUA.

O que também impacta as receitas da Embraer de forma prejudicial são os atrasos nos pagamentos relativos aos projetos ligados à segurança nacional brasileira.

Investir na Embraer não é nem para iniciante e nem para quem não conheça bem o mercado de aviação.

As vendas de aviões não ocorrem como em uma lojas de carros, é bem mais complexo.

A Embraer é tão cíclica quanto uma empresa de commodities, mas o ciclo é diverso destas porque tem mais relação com as vendas e não com a variação do preço do produto que fabrica.