3T2014

@Bastter
em 12/11/2014 15:54

2.03 Patrimônio Líquido Consolidado 368.818

prejuizos acumulados entram para o patrimonio

era de se esperar isso
4 anos de prejuizos

#1 de 14

@Lucas35
em 12/11/2014 16:32

Se continuar desse jeito não vai nem ter mais patrimônio. Veremos se vai falir daqui um tempo.

#2 de 14

@stim4444
em 12/11/2014 18:23

E porque os prejuízos acumulados vieram com força agora? Não deveriam estar pesando desde que começaram? Isso é algum tipo de manobra contábil que estourou agora?

#3 de 14

@Bastter
em 12/11/2014 18:43

nao sei dizer pq eu nao perco meu tempo estudando empresas q so da prejuizo ainda mais aerea
mas se vc estudar os balanços vai entender
as vezes em 2013 entrou algum aporte
nao sei dizer

sei q a empresa ta cada vez pior

#4 de 14

@stim4444
em 12/11/2014 18:59

Sem dúvidas. Na verdade estou estudando por uma situação pontual, sou piloto e acompanho todas e por isso estou procurando compreender melhor.
De qualquer forma valeu!

#5 de 14

@Bastter
em 12/11/2014 20:28

bom, ai melhor estudar mesmo
mas nao sei te responder
teria de ver o q aconteceu em 2013
q aporte mudou a curva

#6 de 14

@Winglet83
em 12/11/2014 21:52

Stim444, eu sou piloto tb. Pelo que eu entendi o prejuízo foi por aumento dos juros da dívida e pelo câmbio. O operacional deu lucro, foi positivo, o EBITDA saiu de -10pp para +6pp.
O FCL está positivo desde o ano passado, o que é muito importante numa situação dessas. A taxa de ocupação foi de 78%.
Acho que o Kakinoff acertou a mão e está ajeitando a casa. Tomara.
A gente que voa tem que torcer e acreditar nelas.
Abcs.

#7 de 14

@Winglet83
em 12/11/2014 21:57

Mas eu também não faço idéia do porque dessa diminuição no PL.

#8 de 14

@Bastter
em 12/11/2014 22:02

a diminuição de PL eu ja expliquei
prejuizos acumulados entram no PL
tem 4 anos de prejuizos

#9 de 14

@Winglet83
em 12/11/2014 22:29

Ta certo Bastter, eu me expressei mal na verdade, me referia a grande diminuição do PL especificamente em 2014, o porque disso.
Mas enfim, empresa aérea é realmente muito complicado. Bom disso é voar e pilotar essas naves .
Abc.

#10 de 14

@stim4444
em 13/11/2014 11:14

O que me parece é que desde 2011, quando começou a estolar, a empresa meteu a mão na cumbuca (plageando o bastter) e não parou mais. Me parece que o que prorrogou até agora foi a venda do smiles.
De fato o operacional melhorou, só que o financeiro não desenrola e se atola cada vez mais.
A Gol hoje está vivendo algo parecido com o que a TAM viveu em 2006, pressionada por uma empresa menor e não tendo pra onde correr.

#11 de 14

@Bastter
em 13/11/2014 11:18

isso, o aumento de PL em 2013 foi a IPO da smiles

#12 de 14

@stim4444
em 13/11/2014 11:33

Boa! Valeu, é isso aí, ou algo muito próximo disso.
Já da pra ter uma boa idéia dos desafios que vem pela frente incluindo um ano que promete ser complicado.
tks a bunch

#13 de 14

@Winglet83
em 13/11/2014 12:16

É isso aí, bem observado.

#14 de 14