sobre a JHSF

sobre a JHSF

@AgnusDei
em 30/03/2019 19:19
A JHSF atua em três segmentos com foco no público classe A: Renda Recorrente, Incorporação e Hotéis e Restaurantes. O primeiro, responde por pouco mais de 50% (R$ 29,2 milhões) do Ebitda Ajustado da companhia e é subdivido em duas frentes, (i) serviços e operações de shoppings pela subsidiária JHSF Malls; (ii) varejo, com as marcas internacionais de luxo Ralph Lauren, Emilio Pucci, Rene Caovilla e Aquazzura. Ambas com iniciativas em andamento que deverão alavancar seus desempenhos durante 2019.
A companhia concluiu durante o 4T18 a venda de participação minoritária em 4 grandes empreendimentos, Shopping Cidade Jardim, Catarina Fashion Outlet, Shopping Bela Vista e Shopping Ponta Negra para a XP Malls FIII por R$ 650 milhões de reais. Parte dos recursos da transação serão destinados para redução do endividamento, o restante alocado em Capex para expansão de ABL nos shoppings e término do Aeroporto Executivo Catarina, do qual falaremos mais adiante.
No segmento do varejo houve o lançamento do portal de vendas online do Cidade Jardim Shopping, totalmente integrado com os estoques das lojas e com garantia de troca nas unidades físicas. A integração de uma plataforma captura clientes de bairros mais afastados e ao mesmo tempo torna o e-commerce, vilão do segmento, em uma ferramenta aliada.
A segunda frente de atuação em ordem de grandeza, correspondente a 48% (R$ 26,8 milhões) da geração de caixa total, é a Incorporação. A estratégia atual no negócio é de monetização em vendas de estoques, principalmente nos empreendimentos Fazenda Boa Vista e Horto Bela Vista. A médio prazo, a companhia tem intenção de desenvolver o land bank vizinho ao Cidade Jardim para projetos de locação residencial, uma tendência do setor.
Por fim, os negócios de Hotéis e Restaurantes, com participação ainda pequena no Ebitda Consolidado (R$ 3,5 milhões). Sob a bandeira Fasano, o portfólio inclui 6 hotéis já consagrados e outros dois em construção, além de 20 restaurantes em operação nas mesmas cidades: São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Angra dos Reis, Belo Horizonte e em breve Salvador e Trancoso. As operações deverão se estender futuramente a outros destinos internacionais nos Estados Unidos e Europa.
Um quarto segmento está começando a tomar forma com a construção do Aeroporto Executivo Catarina, cuja construção está 90% concluída, na fase do estaqueamento dos hangares. O empreendimento é próximo da área de influência de atuação da companhia e focará exclusivamente na aviação executiva, oferecendo um suporte completo de pista, pátios, hangares e combustível.
A evolução dos números foi impressionante em 2018 e todas as linhas do balanço na comparação anual deixam claro o bom momento operacional da companhia. Todos os segmentos possuem perspectivas de crescimento durante 2019 e boa sinergia entre eles, com destaque para a retomada do segmento de Incorporação. O lucro líquido atingiu R$ 195,4 milhões contra prejuízo de R$ 27,2 milhões em 2017.

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