@arneiroz, o mercado de cabotagem é dividido entre Maersk (por meio da Aliança), CMA CMG (por meio da Mercosul) e Log-In. A MSC quer entrar.
Nesse momento, não vejo indicação de que isso seja um problema para o minoritário.
Depois da aquisição a empresa pode tentar fechar o capital, ampliar os investimentos para ser mais eficiente e criar/conquistar mercado ou não fazer nada.
Diante disso, ao sONcio minoritário de longo prazo, cabe apenas acompanhar sua empresa.
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