Olha só, a tarifa nominal das barcas é uma coisa pouquíssimo relevante para a arrecadação da CCR BARCAS.
O contrato desta empresa com o ERJ é muito peculiar, e envolve repasses, subvenções, rendas complementares etc.
Então, a tarifa pode subir 10% e a arrecadação dela cair, bem como pode baixar e a arrecadação dela subir.
Há poucos meses atras, a CCR pleiteou entregar essa concessão e, desde então, estão em negociações com o Governo do Estado.
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