Lanpass Vs Multiplus - renovação do contrato com a LATAM

O contrato só vence em dez/2024 e a após isso renovado automaticamente a cada 5 anos. Foi o que o RI me respondeu quando perguntei.

Penso que não faz muito sentido eles não renovarem. Igual o mille falou no chat de 19/06/2018, a LATAM tem 72% das ações de uma empresa que vale 5 bilhoes de reais. Se ela não renovar a empresa vai quebrar e ela é quem tem mais a perder. Essa empresa teve um capex de 27 milhões e gerou 538 milhões de real ano passado. Ela é uma máquina de fazer dinheiro sem gastar quase nada.

É pelo menos aqui no Brasil a multiplus é disparado o melhor programa de fidelidade para o usuário.

Isso é matéria para derrubar a mplu.
e a sardinhada vai atrás: caindo 3,5 só hoje.

Sim, muito boa ideia, os brasileiros vão poder acumular pontos nos e-commerces chilenos e argentinos. Trocar pontos por combustível no posto chileno

Boa análise.

Neste cenário em que a MULTIPLUS se mantém no contrato por interesse da própria LATAM, o mais racional seria a Lanpass continuar existindo, porém em um mercado separado? Ou, talvez, não seria então vantajoso para a Latam que a MULTIPLUS assuma o lugar da Lanpass?

nao sei te responder
o q eu nao entendo
eh porque as pessoas tendo opçao
se metem nestes rolos

Não tem rolo. A multiplus é uma empresa muito boa, com um RI excelente e é super transparente em seus webcasts.

Ela tem um controlador que "voa" e tem toda aquelas possibilidades que todo mundo sabe que ta no FAQ. Agora essa questão do final do contrato com a LATAM em 2024 são totalmente especulativas da mídia de manada pra fazer o pessoal comprar/vender. Igual falei no primeiro post, pra que a controladora vai destruir uma empresa tao sensacional como essa? A controladora falir e a MPLU3 ter de arcar com alguma coisa e um cenário que todo mundo sabe e ta exposto no FAQ, mas a LATAM simplesmente acabar com a empresa que vale bilhões e ela é majoritário com + de 70% n tem lógica. E como o bastter ja falou, foca no balanço pq nada disso tem como o pequeno investidor prever. Caso aconteça algo que acabe com a empresa e pra isso que você diversifica os investimentos.

Ela é dona da Multiplus, com 72% do capital, mas é dona da Lanpass também, né? Sabe qual o % do capital que ela tem da Lanpass?

A Coexistencia entre os dois programas de pontos já foi esclarecida no comunicado do dia 28/09/2017, segue:
"Barueri, 28 de setembro de 2017 - A Multiplus S.A. (B3: MPLU3) ("Companhia"), em atendimento ao disposto na Lei nº 6.404/76 e na Instrução da Comissão de Valores Mobiliários ("CVM") nº 358/02, conforme alteradas, vem divulgar a seus acionistas e ao mercado em geral, que o Conselho de Administração da Companhia, após discussões entre a Companhia e o grupo LATAM Airlines ("LATAM") sobre formas de ampliar a atuação internacional da Companhia, aprovou, na presente data, as premissas básicas que nortearão os documentos definitivos a serem celebrados com o grupo LATAM ("Operação"), conforme a seguir descritas:

(i) Manutenção das duas coalizões "MULTIPLUS" e "LATAMPASS";

(ii) a Companhia passará a ter acesso irrestrito aos voos das companhias aéreas que integram e/ou que venham a integrar o grupo LATAM - incluindo, mas não se limitando, a LATAM Brasil e a LATAM Airlines Chile ("Companhias Aéreas"), duplicando assim as opções de resgate por passagens aéreas pelos participantes da rede de coalizão da Companhia, com destaque para destinos como Sydney, Melbourne, Miami, Nova York, Los Angeles, Barcelona, Madrid, Lima, Cusco, Cartagena, Buenos Aires, Bariloche, Ilha de Páscoa.

(iii) a Companhia terá o direito de atuar exclusivamente como coalizão nas seguintes regiões: Brasil, Paraguai, México, Estados Unidos e em todos os países da Europa, enquanto que a LATAM terá o direito de explorar o negócio de coalizão exclusivamente na América Central e América do Sul (exceto no México, Paraguai e Brasil) ; e

(iv) a Companhia e o grupo LATAM envidarão os seus melhores esforços para definir qual das duas coalizões, atenderão os demais países, não listados acima, quando tais países superarem 200 mil participantes. Temporariamente, até que se atinja 200 mil participantes, os residentes no Canadá acumularão pontos MULTIPLUS e os residentes dos demais países acumularão quilômetros LATAMPASS."

Muito obrigado, @Paulo_Ricardo1

Post bem didático para vermos que nem sempre dá pra acreditar em RI (em analista nem considero).

Temos q evoluir muito ainda na análise de risco das empresas em q nos tornamos sócios.

A principal estratégia de controle de risco para o pequeno investidor é diversificação

Depois disso, evitar empresa fora do Novo Mercado

Por último, evitar empresa comandada pelo Abílio Diniz ou por empresa de aviação ou, enfim, por controlador com histórico de rolo

Mas nada disso evita OPA. Até as melhores empresas podem fazer OPA. Contra isso e contra as próprias limitações na análise, só a diversificação salva

Pessoal defende empresa como se defendesse a mãe, né kkkk

"pra que a controladora vai destruir uma empresa tao sensacional como essa?"

Pra comprar mais barato, ué

sim, isso de misturar emoçao eh pessimo

Concordo @oxe

Com certeza diversificação é a palavra. Mas sinto que as vezes as pessoas se empolgam olhando apenas os números e não analisam outros fatores, principalmente governança.

Na vdd, tem gente que se estressa com o caixa da Grendene achando que é problema de governança e não avalia a questão do controlador da Multiplus (q já foi tão discutido em vários chats).

Óbvio que nada disso te dá a garantia de se prevenir de um OPA. Mas faz parte do estudo.

Só lembrando q eu não sou sócio da Multiplus, pq nunca gostei do setor. Coisa minha, independente dos bons números da empresa.

Em todo caso, acho bom esse tipo de coisa acontecer para evoluirmos no aprendizado.

Concordo com você, Thiago. Eu não gosto de empresas de fidelidade, como Multiplus e Smiles, e um dos fatores é a ligação com companhias aéreas.

eu nao entendo para q forçar a barra
empresa ligada a setor aereo
donos dizem, estamos cagando para minoritarios
vamos usar a empresa em nosso beneficio

mas enfim

se diversificou ta tudo certo
senao, ta tudo errado

eu nao gosto da forma como elas fazem dinheiro tb

OPA pode acontecer com qq empresa.
Ainda mais quando tem 1 controlador majoritário.
Com 70% então, é dono da empresa.
Se isso é ruim, não seja sócio. Se for, aceite e CONTROLE o risco.

Eu também não gosto de como fazem dinheiro, mas sendo sócio ou não, vão continuar fazendo e muito mais com esse lenga-lenga de pontos que todos as empresas estão adotando. Mas aí já entramos em questões filosóficas e éticas.