importações continuam caindo.

Onde acompanhamos esses dados de importações ??

Petro está cada vez mais difícil analisar..... Patrimônio e receita aumentando x margem/roe caindo - divida aumentando!
Reflexo da receita é os recordes de produção que vem batendo, porém gastos descontrolados.....
Essa ação faz parte do meu Capital alocado a risco. Morro com ela... não fico sem ela....

Kincass. Gastos controlados. Melhorando a gestão. Se analisar olhando para empresa de petróleo, Vera isso. Divida alta por causa do plano grandioso.
Sera a empresa que crescerá o maior volume absoluto de produção no mundo.
A coisa é cíclica. Analise o historico. Vera que ja passou por divida em 0,9 do pl.
A primeira fase de plataformas do pre sal esta acabando.
Quabdo atingir a produção plena nessas plataformas e com a entrada da refinaria , volte a ver esses números fundentalistas novamente.
Não da pra ter empresa de petróleo e esperar regularidade no crescimento e divida sempre.

Melhor forma de analisar petrobras pra mim é olhar para os resultados do e&p, margens. Hoje em quase 30%. Pois o prejuízo do abastecimento sera sanado em algum momento.

Ai insider.
Semanal e mensal no menu lateral esquerdo.
Comércio Exterior » Balança comercial brasileira: semanal - Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior

Eu sei disso... de qualquer forma ainda sim acho que complicada de analisar.
Esses dias pousei em uma plataforma(Sou piloto de helicóptero) do pré-sal e fui falar com o Gerente da unidade e realmente o que a unidade está tirando do pré-sal é um absurdo.. muito óleo!
Estou no aguardo dos próximos balanços!

Tem a balança comercial Brasileira específica de Petróleo e derivados ?

Parabéns pela discussão de vocês. É raro aqui nesse mural ter esses diálogos técnicos sem as paixões que essa empresa gera. Sou sócio da petr e fico sempre no aguardo das postagens do Insider26. Gostei também da participação do Glauco. Muito obrigado pelas informações.

De nada Woodman...

Vamos sempre compartilhar mais informações..

No momento busco informações específicas( apenas petróleo e derivados) mensais da importação pela Petrobrás...

Vamos pesquisar e ajudar-nos.

Tem específica sim. Também por produtos.
Gasolina, diesel, gás , etc. Da pra analisar bem.
Acabei de ver da 4ª semana de maio.
Continua reduzindo em relação ao mesmo período do ano passado.
Este segundo trimestre vira muito bom.
Prejuízo do abastecimento diminuindo bem.
Dólar segurando. produção de derivados aumentando.
Importações reduzindo.
Quinta deve sair a mp do aumento do biodiesel no diesel.
Mais uma noticia excelente. Reduzirá mais ainda a necessidade de importação do diesel. O maior problema da empresa hoje.
O resto é noticia furada. Cpi, etc etc. Enquanto alguns seguem essas notícias,
Seguimos vendo as melhorias. E são muitas.
Valeu.

Glauco, não consegui achar esses dados específicos..

me ajuda ?

Quais os números ? quanto era ano passado e quanto está este ano ?

@Insider26
Importação de combustível e lubrificantes caiu 19,76% comparando abril 2013 c/ abril 2014

Comércio Exterior » Balança comercial brasileira: mensal - Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior

Completando:Importação Jan/Abr 2013 = 14,53b
Jan/Abr 2014 = 12,53b ,var. -13,2%
Abr 2013 = 4,18b
Abr 2014 = 3,36b , var. -19,76%

Muito bom... obrigado...

A petra tem feito de fato um bom trabalho.

No entanto, nao sei se ela pode ser considerada um bastiao imutavel de lucratividade no longo prazo.

A questao que defendo eh que analisar a petr (e qualquer empresa estatal) com total objetividade pode ser enganoso. Ou seja, todos indicadores sao lindos e apontam para uma reviravolta. (Eh o que entendo dos balancos)

Ai vem o acionista majoritario, com sua subjetividade, muda de ideia e determina que a Petr vai tirar petroleo da Lua. Quanto passa a valer a acao? Nao da para ignorar o risco politico e por isso, uma visao de petr imaginando o longo prazo (como vc pode fazer com ambev ou pao de acucar p. ex.) se torna muito dificil, senao impraticavel.

Um outro fator que nao deve ser ignorado eh o preco futuro do petroleo. Quanto sera? 80 dolares? 120 dolares? Qual o impacto do preco sobre os custos do pre sal?

No exterior por exemplo temos uma empresa mineradora de uranio, a Comeco, que vem ha algum tempo abortando temporariamente alguns projetos devido ao preco do uranio estar abaixo do custo de extracao. Isso pode acontecer com a petra?

Abs a todos

Simao, tudo pode acontecer , com qualquer empresa a qualquer momento. Qualquer empresa no mundo de qualquer segmento sofre influÊncia de governo. Em relação a petro ela sempre foi usada como instrumento de todos os governos em todos momentos do politicos do país.
Será que a produção de carro aumenta ? Será que o mundo não precisará mais de petróleo daki a 1 anos ou 20 anos? Será que vamos usar só energia solar ? (não conseguimos nem nos livrar do carvão e olha que a revolução industrial faz tempo) . Será que a pero não vai investir em Energia Solar ? Eu honestamente não sei. Acompanho os balanços com o Glauco. Ele é bom , manda numeros.

Concordo com lobo e acrescento.

Qualquer Majoritário pode fazer subjetividade, não precisa ser governo pra isso.

Se fosse tudo objetivo era renda fixa, OGX não era estatal.

Se não está pronto para a subjetividade da RV, fica na poupança.

Pior é estar na bolsa achando que em alguma empresa por ser privada tem menos risco que estatal, vai se confiando nisso, pior que escolhas ruins é não saber o que se está escolhendo..

Isso me lembra as infalíveis elétricas, "ações defensivas" ...huahuaahua

Informativo "oficial" da empresa divulgando o já constatado aqui: a redução das importações.

Petrobras - Fatos e Dados - Modernização das refinarias reduz importações de diesel e gasolina

Resumo:

Petrobrás aumenta eficiência em refinarias, com isso, foi possível aumentar a produção de derivados em 6%, passando de 2 milhões de barris/dia (bpd), em 2012, para 2,124 mil bpd em 2013, além de aumentar o volume de gasolina (+53 mil bpd) e de diesel (+68 mil bpd), produtos de maior demanda.

Também propiciou a redução do volume de importações de diesel (de 190 mil bpd em 2012 para 174 mil bpd em 2013) e de gasolina (de 87 mil bpd em 2012 para 32 mil bpd em 2013), este último também em razão do maior teor de etanol anidro na gasolina C.

Insider26 e Glauco , com vocês o mural da Petro ficou + analitico e menos torcida A OU B.
Parabéns.

A queda continua nesse trimestre. 2 tri de 2013 foi o melhor ano
Passado. E as importações caíram bem em relação a esse.
Vamo que vamo.

Sera que meu carro conseguira andar com essa nova mistura de combustivel?

Abs