Marcopolo decide reduzir jornada de trabalho após retorno das férias coletivas

tsramos · 2015-02-18T16:05:00-03:00

Marcopolo reduz jornada de trabalho e outras encarroçadoras podem adotar estratégias semelhantes Maior fabricante de carroceria no País tenta ajustar disponibilidade de mão de à produção para evitar demissões. Outras encarroçadoras também estudam medidas ADAMO BAZANI - CBN O mercado de ônibus dá sinais de reação em 2015 frente a um ano de 2014 que registrou queda de 14,5% na produção de carrocerias, segundo a Fabus - Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus, entidade que reúne os produtores de carrocerias. Os motivos para o cenário desfavorável de 2014 são os mais variados: desaquecimento da economia brasileira como um todo, atrasos nas obras de mobilidade que demandariam novos ônibus, problemas com licitações, em especial de serviços urbanos e interurbanos, e instabilidades cambiais, entre outros. No entanto, as perspectivas positivas para este ano ainda não são suficientes para trazer segurança a trabalhadores e fabricantes que tentam driblar os reflexos de um mercado ainda desaquecido. A Marcopolo, maior fabricante de carrocerias do País, em acordo com os trabalhadores, vai reduzir as jornadas pelo menos neste primeiro semestre. Além das férias coletivas que começam hoje, dia 16 de fevereiro, e vão até o dia 25, os trabalhadores não irão às fábricas da empresa nos dois últimos dias úteis do mês: 26 e 27. Em março e abril, a jornada de trabalho deve ser flexibilizada e cada semana pode ter um dia a menos de trabalho, dependendo das encomendas. Os dois últimos dias de fevereiro que não serão trabalhados vão ser descontados dos salários de março, abril e maio. Já os dias que os empregados não trabalharem de março a maio não serão descontados. Estes dias devem, no entanto, ser compensados em outubro de 2016. A proposta teve aceitação de 68% dos 6 mil trabalhadores da empresa. Outras empresas do Sul do País, maior pólo nacional de carrocerias de ônibus, também devem adotar estratégias semelhantes. A Neobus, localizada em Caxias do Sul, mesma cidade da Marcopolo, trabalha normalmente neste mês, mas o sindicato dos metalúrgicos diz que a empresa pode adotar redução de jornada em março. A Comil, em Erechim, não havia, segundo o sindicato ainda dado novo indicativo. As ações fazem parte da estratégia de evitar demissões. Além da atuação de sindicatos e outras representações trabalhistas, com a perspectiva de recuperação na produção e nas vendas de ônibus, demitir agora pode não ser vantajoso para as companhias. Os custos com verbas indenizatórias seriam altos e a recontratação também não sairia vantajosa, além do fato de o setor de carrocerias necessitar de uma mão-de-obra com capacitação específica, com menor oferta no mercado. Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes FONTE: Marcopolo reduz jornada de trabalho e outras encarroçadoras podem adotar estratégias semelhantes | Blog Ponto de Ônibus

@tsramos
em 18/02/2015 16:22

Marcopolo: Folgas e mais folgas
13 de fevereiro de 20150

Com 10 dias de férias coletivas já programadas para o Carnaval, a Marcopolo aprovou mais folgas para minimizar os prejuízos da baixa demanda e conter a onda de demissões.

A votação na fabricante de ônibus de Caxias ficou assim: 70% dos votantes aprovaram a possibilidade de trabalharem até seis dias a menos por mês em março, abril e maio. Os dias não estão definidos: no mês, poderia ser todas as sextas-feiras, além de duas quintas, por exemplo.

Não haverá desconto de salário na folha de pagamento – os dias não trabalhados formarão um banco de horas a serem compensadas, inclusive aos sábados, assim que a produção voltar.

É claro que, se os pedidos retornarem à fabrica, a flexibilização pode ser cancelada. Mas também não está descartado estender a redução da jornada além de maio se a crise no setor metalmecânico persistir. A outra proposta aprovada por 93,5% dos trabalhadores votantes da Marcopolo diz respeito à ampliação das férias coletivas deste mês, motivadas pela folia de Momo. A princípio, a montadora interromperia as atividades entre 16 e 25 de fevereiro, mas agora a paralisação será esticada até o dia 27. Esses dois dias serão descontados dos meses com 31 dias (março e maio).

Resta saber até quando as grandes empresas de Caxias conseguirão segurar o máximo de empregos. De janeiro até início desta semana, mais de 2,5 mil pessoas encaminharam seguro-desemprego no Sine de Caxias, mostrando que as demissões estão ainda a mil.
Se a economia não reagir e as encomendas não voltarem, esse cenário será difícil de ser revertido no primeiro semestre.

FONTE: Folgas e mais folgas | Caixa-Forte

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@rodrigofti
em 19/02/2015 08:44

é o reflexo da economia do país, 2014 com pib negativo e 2015 vai pelo mesmo caminho.

#2 de 3

@lucasmaus
em 20/02/2015 13:55

Eu gosto da clareza e do realismo dos comunicados da POMO. Não tem colher de chá, é tudo preto no branco.

Acho que é bem melhor assim, pois passa uma sensação de realidade ao investidor. Nada de "momento adverso que seguramente será encerrado em breve" que deixa a sardinha doida.

Seguimos acompanhando.

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