Marcopolo vende 68 ônibus rodoviários para o Peru.

tsramos · 2014-12-05T14:35:00-03:00

A Marcopolo fornecerá 68 novos ônibus rodoviários para algumas das principais operadoras de transporte do Peru. Com diferentes configurações, os veículos, dos modelos Viaggio 1050, Paradiso 1200 e Paradiso 1800 DD, serão utilizados em viagens de turismo e em serviços de fretamento. Segundo Paulo Corso, diretor de operações comerciais da Marcopolo, essas vendas demonstram a imagem de robustez, conforto e confiabilidade que os ônibus da marca têm entre os operadores de transportes peruanos. “O Peru é um dos principais mercados consumidores de ônibus rodoviários e as empresas, que têm um contínuo programa de renovação de frota, utilizam em larga escala os modelos Double Decker, de dois andares. Os veículos serão fornecidos para as empresas CIVA, Cruz del Sur, Flores e Oltursa”, destaca o executivo. O Grupo CIVA, tradicional operador de transporte do Peru, fez a aquisição de 13 ônibus do modelo Viaggio 1050, equipados com sanitário, sistemas de ar-condicionado e calefação, e poltronas leito turismo com cinto de segurança de três pontos. Os veículos serão utilizados em operações de fretamento para a mineradora Misky Mayo, no norte do Peru. Uma das principais operadoras de turismo, a Cruz del Sur renovou a sua frota com 15 unidades do Paradiso 1800 Double Decker, da versão Suite, equipado com 12 poltronas leito no piso inferior e 27 no piso superior, dois sanitários, bar e serviço de rodomoça. A empresa também comprou 10 Paradiso 1200, que serão utilizados especialmente para o transporte de funcionários da mineradora Chinalco. Os veículos contam com sistema de ar-condicionado, sanitário, calefação e poltronas leito turismo, com cinto de segurança de três pontos. A Empresa de Transportes Flores adquiriu oito ônibus Viaggio 1050, equipados com poltronas executivas, sanitário, sistemas de ar-condicionado e calefação. Os veículos serão utilizados no transporte de passageiros entre as cidades de Lima e Ica. Com mais de 30 anos no mercado de transporte, a Oltursa adquiriu 22 ônibus rodoviários Paradiso 1800 DD com duas diferentes configurações internas. Oito unidades terão 12 poltronas do tipo leito no piso inferior e mais 20 poltronas do tipo leito cama no piso superior. Os outros catorze ônibus terão 12 poltronas leito no piso inferior e 40 poltronas leito turismo no piso superior. Os veículos contam ainda com sistemas de ar-condicionado, calefação e dois sanitários. Assessoria de Imprensa Marcopolo FONTE:Marcopolo vende 68 ônibus rodoviários para o Peru | Blog Ponto de Ônibus

@rodrigofti
em 05/12/2014 15:20

se isso for fato consumado, excelente para a empresa.

#1 de 13

@tsramos
em 05/12/2014 15:52

Sim, é fato consumado, já saiu até na edição da Automotive Business, revista especializada no setor:

Marcopolo fornecerá 68 ônibus para empresas do Peru

Lembrando que o Paulo Corso é o diretor de operações comerciais da Marcopolo, portanto, a própria empresa comunicou.

#2 de 13

@tsramos
em 05/12/2014 15:54

O melhor é que a venda é de Double Deckers, ônibus de dois andares, que são os mais "caros" da Marcopolo.

#3 de 13

@tsramos
em 05/12/2014 16:00

Paulo Corso, diretor de operações comerciais da Marcopolo, destaca que o negócio demonstra a imagem de robustez e confiabilidade que os ônibus da marca têm no mercado da região. “O Peru é um dos principais mercados consumidores de ônibus rodoviários e as empresas, que têm um contínuo programa de renovação de frota, utilizam em larga escala os modelos Double Decker, de dois andares”, detalha.

#4 de 13

@XTRamos
em 05/12/2014 16:17

Muito interessante!

#5 de 13

@NobreYuri
em 05/12/2014 16:35

"O melhor é que a venda é de Double Deckers, ônibus de dois andares, que são os mais "caros" da Marcopolo."

Há ideia do preço que irá custar cada onibus?

#6 de 13

@tsramos
em 06/12/2014 13:58

O valor de cada ônibus DD eu não sei... Mas que é o mais caro e com maior valor agregado (são dois andares né!), eu já ouvi inclusive em uma das apresentações de resultados da própria empresa.

Aproveito para deixar o link do RI da Marcopolo onde já foi divulgado o fato, portanto, não é notícia, esta excelente venda de ônibus DD para o Peru é fato relevante mesmo:

Marcopolo | NotÃcias | EMPRESAS DE TRANSPORTE DO PERU RENOVAM FROTA COM Ã?NIBUS MARCOPOLO

#7 de 13

@Rodrigolima_letras
em 06/12/2014 14:22

Obrigado pelas informações, @tsramos!

#8 de 13

@tsramos
em 06/12/2014 14:23

Bom, dá para dar uma estimada... Pela notícia abaixo postada pelo Anderson20 em 31/10/14 a Marcopolo fechou por 70 milhões a venda de 73 ônibus topo de linha (Double Decker) na casa dos 70 milhões (citado no texto do link do Anderson20).

Então dá para estimar que cada ônibus Double Decker da Marcopolo é vendido por cerca de um milhão de reais.

Logo, esta venda para o Peru é tal significativa quanto a para o grupo JCA (68 ônibus vendidos no Peru versus 73 ônibus vendidos para a JCA, dona das viações Cometa, 1001 e Catarinense). Espetacular!

Grupo JCA investe pesado para renovar frota de Ã´nibus com chassis Scania e carrocerias Marcopolo Portal Transporta Brasil

#9 de 13

@luiZzZ
em 06/12/2014 17:36

Boa tarde pessoal, nestes links abaixo tem muita coisa sobre o setor e a Marcopolo em suas publicações mensais.

REVISTA ABRATI | ABRATI

INFORMATIVO ABRATI | ABRATI

#10 de 13

@tsramos
em 06/12/2014 20:14

Obrigado por compartilhar luiZzZ!

Realmente uma boa fonte de informações do setor.

#11 de 13

@tsramos
em 08/12/2014 09:01

Para presidente da Fabus e do Simefre, produção de carrocerias de ônibus deve ter início de recuperação expressiva no primeiro trimestre do ano que vem. Indústria aposta em contratos de linhas interestaduais e internacionais:

ENTREVISTA: Indústria de ônibus acredita em recuperação, mas rodoviários e PSI são essenciais | Blog Ponto de Ônibus

#12 de 13

@stever
em 08/12/2014 09:07

Tomara, né? Mas de qualquer modo a empresa segue equilibrada num momento ruim. Não sou fã de indústrias, tenho pra diversificar e prezo bastante por isso: empresa resiliente em crises. Essa parece ser uma. Em 2008-2009, por ex, aguentou bem.

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