Perda de market share

Isso sim é preocupante. O market size vai voltar ao normal, eventualmente. Mas recuperar market share é duro.

Tem esses dados quebrados por tipo de modelo? Pode ser que as categorias nas quais a Marcopolo era líder indiscutível tenham sido as mais afetadas na crise.

@celtiberian vou pesquisar aqui. Eles deram uma desculpa no último webcast que sinceramente não me convenceu. Vou ver o que mais acho

Se continuar essa tendência de 2016 a Marcopolo vai terminar o ano em segundo lugar...

MS para mim eh o menor problema dela

Market Share pra mim é o pior dos problemas. Até então a crise justificaria (setor dando -50% um ano atrás do outro), mas perder market share não dá.

Estava acompanhando pelo site da Fabus mesmo, pra quem quiser tá aí, mas esse gráfico tá bem legal e já resume o que temos até então:
FABUS - Associação Nacional dos Fabricantes de ônibus

No dia 13 de junho eu mandei um email a esse respeito e me responderam:

"O market share geral continua abaixo dos níveis históricos pois em abril a Marcopolo Rio ainda estava em lay-off(paralisada). Além disso, é importante destacar que a Marcopolo está priorizando negócios mais rentáveis e em decorrência dessa estratégia, em alguns casos, a empresa deixa de fechar um contrato pois entende que a margem estaria abaixo do nível considerado adequado pela Companhia.

Por fim, cabe destacar que o market share no mercado externo(exportação) apresentou melhora, passando de 34,6% no 1T16 para 64,5% em Abril."

Depois perguntei quando a Marcopolo Rio voltaria:

"A unidade da Marcopolo Rio voltou no mês de junho. Reiteramos que a Marcopolo está priorizando negócios mais rentáveis e em decorrência dessa estratégia, em alguns casos, a empresa deixa de fechar um contrato pois entende que a margem estaria abaixo do nível considerado adequado pela Companhia.

Para ver o market share de exportação o link é: http://www.fabus.com.br/pdfs/2016-17.pdf"

Aí cada um analisa. No 3T16 tem que recuperar o market share, fora que falaram no webcast do 1T16 que recuperariam durante o ano.

Eu sempre gostei MUITO da administração da empresa, não à toa é das mais complicadas que mantenho, mas aqui tá em quarentena desde que perdeu market share. Se não recuperar o market share, to fora. Perda de volume era justificável enquanto mantinham o market share.

De lado bom, é o que já havia falado, a receita em USD vai subir bem e deve salvar o ano de um desastre.

Tem que ver também que se essa história de proteger a rentabilidade é verdadeira.

Pena que os concorrentes não tem dados na bolsa, senão poderíamos comparar as margens brutas. Não adianta vender no zero a zero, e quando o mercado cai tanto o desespero bate.

Se os concorrentes forem S/A eles precisam publicar balanço anual, mesmo sem ações na bolsa. Você tem esse dado, @stever?

Tenho não, @celtiberian. O @wsimon postou uma vez das concorrentes da Randon, talvez consiga das concorrentes aqui, vamos ver.

Também acho muita historinha isso aí de proteger rentabilidade.

@flordelis, você poderia falar onde conseguiu este gráfico com a evolução do market share? Você tem uma versão atualizada para disponibilizar?

No site da FABUS, que o @stever menciona, nós encontramos os dados de 7 empresas (associadas à FABUS), mas aparentemente existem outros players no mercado (ver imagem abaixo). Será que conseguimos dados mais completos em algum local?

(fonte da imagem: Modelos de Ônibus - Ônibus Brasil)

Tentativamente, compilei os dados do site da FABUS e criei um gráfico anual da produção de carrocerias (MERCADO INTERNO).
Ressalto que se conhecerem alguma outra fonte de dados, provavelmente os resultados serão diferentes (exemplo: o número total de ônibus produzidos, não bate certinho com os valores que encontramos nos releases da Marcopolo). Enfim, se algum puder contribuir com dados de market share, serão bem vindos...
Abc

pessoal, coloquem estes graficos todos na aba arquivos para na se perder

Não lembro aonde peguei. foi em algum site que tratava o setor. vou procurar e se encontrar posto aqui

Trabalho excelente. Parabéns.

Arquivo com estudo mais detalhado sobre a produção de ônibus adicionado à aba Arquivos'.
As fontes dos dados estão no próprio arquivo.