Vale uma reflexão...

Não há muita reflexão a ser feita... a economia vem entrando num processo recessivo, isso é cíclico em economias capitalistas, conosco não seria diferente, inexistem "marolinhas"... empresas não crescem eternamente, o mesmo diz-se de países.

E neste cenário, a indústria nacional é a que mais sofre, nada específico e único da Marcopolo e sim do setor a que pertence.

Investir mais, colocar em quarentena, deixar de ser sócio, incluir como estudo de caso/acompanhamento é algo que cada um decide.

Concordo, @acumulador.

Vamos acompanhar.

Creio que a reflexão se deve aos critérios que fez vc investir na empresa. Investir quando tudo está ok é bem simples. Neste momento, creio eu, abre-se boas oportunidades para o longo prazo. Está semana acabei de ler o livro "Investimentos: Os segredos de George Soros e Warren Buffet", do qual pretendo ler novamente em breve e do qual fortaleceu minhas convicções e abriu minha mente para outras. O indico com empenho.Esse mês de acordo com minha planilha era a vez de pomo. Digo que as vezes para o pequeno investidor, como eu, manter o planejamento e seguir em frente em momentos de turbulências torna-se difícil. Relembrei os critérios que fiz ao escolher está empresa e encartarei mais.

O momento da economia eu realmente não ligo. Se a empresa estagnar por isso não to nem aí, continuo comprando... minha preocupação é com o market share que falei no outro post. Ainda vou estudar melhor a respeito disso pra tomar qualquer decisão.

Depois q li o outro post comecei a reparar no transito aqui em florianopolis, de cada 10 onibus 9 Marcopolo, eh muita coisa, como sera em outras cidades?

No Rio é a mesma coisa, impressionante!

Como sera em sao paulo e outras grandes capitais?

SP Capital tem muito Neobus e Marcopolo: ônibus de transporte diário.

Na região do ABCDM, há mais Marcopolo.

Agora, as grandes empresas de viagem de SP, ônibus leito, praticamente só Marcopolo.

Ps: Há muitos micro-ônibus da Marcopolo e Neobus aqui. Se não me engano a Marcopolo tem uma bela participação na Neobus.

mais alguem para contribuir sem ser florianopolis rio e SP?

Aqui em Curitiba a Marcopolo domina o market share de urbano, rodoviário e micro onibus Volare. Pra que se preocupar com isso? Se algum concorrente começar a incomodar a Marcopolo tem poder de compra...

Sou de Caxias do Sul, cidade onde foi fundada a Marcopolo.
Como não poderia ser diferente 100% Marcopolo na cidade e região!
Quando viajei para o Peru, cerca de 80% dos ônibus rodoviários eram da empresa também!

Pessoal, vocês estão falando de market share de acordo com o que vêem? Não faz sentido. O market share tem números definidos, não é olhômetro... e tem caído. Fechou em 40% em 2013 e o 1T 2014 foi de 33%. É uma queda grande, pra ficar de olho. A empresa ainda domina o mercado mas não dá pra ficar perdendo market share assim.

Indústrias compram menos insumos
07 de julho de 20140

Um dos indicadores que chamou a atenção na divulgação do desempenho da economia caxiense na última semana foi a queda drástica das compras industriais em maio. Ou seja, os empresários diminuíram em 24,1% a aquisição de matéria-prima em relação ao mesmo mês do ano passado.

O que isso significa? Que as indústrias da cidade não estão prevendo melhora do cenário econômico num curto prazo. Por isso, restringiram as encomendas de insumos para não manter estoques parados. Não adianta produzir além do que o mercado absorve. O primeiro semestre terminou de forma tímida (ou seria decepcionante?) – até maio, a indústria de Caxias acumula queda de 5,7% –, mas ainda temos o segundo semestre para tentar reverter ou amenizar os números no vermelho.

Há quem diga que, se o Brasil vencer a Copa do Mundo, isso representaria uma injeção de ânimo na economia verde-amarela, destravando investimentos. Então, é torcer. Mas sem deixar de trabalhar.

FONTE: Caixa-Forte | Silvana Toazza traz novidades, curiosidades e movimentações garimpadas no complexo mundo da economia
Postado por silvana_toazza, às 7:57

Pessoal, o BH vai muito alem disso, tem que ter paciencia, frieza, os recompensados serao os beneficiados, se eu tou comprando marcopolo hj, espero ser recompensado daqui a 25-30 anos, ateh lah vai ter greve, crise, terceira guerrra mundial,etc, acoes eh pro longo prazo, se vc nao entender isso sua chance = zero.

Muita gente aqui diz q faz bh mas não me parece.

Vejam a alpargatas, desde 1907 no mercado, duas guerras mundiais, governo vargas, ditadura militar,e a empresa ainda estah ae. Imagine que seu avo tivesse comprado acoes desde aquela epoca pacientemente, serah que ele nao estaria com umas 500 mil acoes hj? Qual seria o preco medio dele?

@Tomaz42, to contigo. Só saio de empresa assim se começar a dar PREJUÍZO mesmo, e sabendo se é não-recorrente, por qual razão e etc. Por ex, não sairia da VALE se fosse sócio.

Essa questão da queda do market share que to apontando acho apenas interessante pra ACOMPANHAR. Não acho bom sinal mas tem que saber o que tá acontecendo...

Agora, previsão de queda de produção pro setor eu não to nem aí.

Essa queda de produção do setor é passageira, além da empresa possuir fábricas em vários países motivo pelo qual compensa isso.

Onibus nao é banana

Copa e crise na indústria podem causar um trágico efeito dominó na economia do país

Publicado em 10/07/2014 às 10:30 por linhares

Nas últimas semanas, a empolgação com a Copa do Mundo fez muitos esquecerem que ela, na verdade, não foi benéfica para a economia como o governo apostava que seria. Segundo a Serasa, a atividade do comércio caiu 3,2% em junho por causa do evento.

Com forte diminuição no movimento de consumidores em supermercados, postos de gasolina e lojas de materiais de construção, a atividade do comércio varejista caiu 3,2% em junho, na comparação com maio, feitos os ajustes sazonais, informou a Serasa Experian. Em maio, o movimento do varejo tinha aumentado 0,6%.

A empresa de análises atribui essa queda aos feriados que ocorreram nas cidades que sediaram jogos da competição, além de a outros problemas que marcam a gestão petista, como juros elevados, baixo índice de confiança dos consumidores e desaceleração do mercado de trabalho.

Este, a propósito, começou a ser seriamente atingido pela crise econômica. Segundo Renato da Fonseca, gerente-executivo de Pesquisa e Competitividade da Confederação Nacional da Indústria (CNI), se esse quadro não for revertido, pode criar uma "espiral negativa" na economia.

"É muito difícil uma empresa manter seu quadro de funcionários se está há quatro anos sem crescer. Se começar a aumentar o desemprego, aí as expectativas vão cair ainda mais", disse ele.

De acordo com a pesquisa, todos os indicadores, com exceção do faturamento, recuaram em maio ante junho no dado dessazonalizado. O emprego caiu 0,3% em maio ante abril e já tem o terceiro mês consecutivo de retração.

Até mesmo o ex-presidente Lula, em entrevista a veículos internacionais, já reconheceu os problemas econômicos. Ele afirmou que "obviamente o PIB nosso não é o PIB que a gente gostaria", mas insistiu que não são necessárias grandes mudanças, embora o mercado tenha reduzido, pela sexta semana consecutiva, a expectativa para a sua alta em 2014, que está agora em 1,07%.

Para completar, a inflação, que há tempos se aproxima do teto de 6,5% estipulado pelo Banco Central e a alto custo segurada pelo governo, em junho finalmente passou dos limites e chegou a 6,52%, mesmo com um recuo do índice em relação ao mês anterior. A expectativa, no entanto, é que ela encerre o ano entre 6,3% e 6,4%. A não ser, claro, que algum fator externo interfira na economia do país, algo que não seria estranho num segundo semestre que deve escolher a maioria dos novos representantes público para o próximo ciclo de quatro anos.

FONTE: Copa e crise na indústria podem causar um trágico efeito dominó na economia do país

Ja paguei algumas ofensas e assuntos que não fazem parte da área de análise fundamentalista do ATIVO POMO3 e POMO4.