Primeiro Trem da Ferrovia Norte-Sul - Rumo Malha Central - fev 2021

Muito legal, @Magnata_Opcoes ! Obrigado por postar.

@Lynch_the_Kid a Empresa vem fazendo a lição de casa e modernizando (construindo mesmo) os modais e terminais, fazendo as obras de arte (tuneis e passagens e viadutos) Qdo começar a rodar mais vai ser melhor pra o desenvolvimento da região depois de decadas de promessas... vamos aguardar pois é um projeto muito grande concedido para muitos anos... VqV

Então vamos reformular. A empresa está trabalhando, fazendo o que tem que fazer. Ponto, sem emoção. rsrsrs

@Magnata_Opcoes hahahaha
valeu pela atitude de levar na brincadeira
pq era isso mesmo hehehehe

Que bom. Independente de qual empresa que é.. bom ver essa forma de transporte se modernizando e ganhando vida novamente. Quanto mais trens, melhor. 
Olha a quantidade de caminhão que economiza.. 
mais segurança no transito, menos congestionamento, cargas chegam mais rápido no destino... 
Enfim, só melhorias. 

Números falam por si.
Um dado simples sobre os modais de transporte nos dão o tamanho da nossa pequenez.
O modal ferroviário foi esquecido, desprezado, por décadas. Isso é fato. O que leva a muitos considerarem que somos o país que mais tem caminhão no mundo. Que nos Estados Unidos o modal ferroviário suplantou os caminhões.
O Brasil possui uma frota de aproximadamente 2 (dois) milhões de caminhões.
Os Estados Unidos possuem uma frota de aproximadamente 22 (vinte e dois) milhões de caminhões.
Só mostra que há muito ainda a ser construído. E que a ferrovia não vai prejudicar o negócio de ninguém.

@Harald ninguem eh contra ferrovias
mas nao se deve misturar emoçoes e desejos com ser sONcio de empresas
ate este momento esta empresa nao demonstra grande valor
o futuro eu nao sei

@Bastter concordo plenamente com essa sua visão.
Hoje, com quase 3 anos de estudos por aqui, não entraria nela. 

Na época escolhi ser sONcio sem saber bem o que estava fazendo e hoje nem me incomodo de deixar lá quieto. PODE SER que no futuro tenha valido a pena, só o tempo vai dizer. Não sou sONcio torcedor.

@Bastter
Sei que você não tem tempo de ler tudo. Creio que muitas vezes só consegue mesmo dar uma passada de olhos. Com muita razão você reclama de textão. Sempre que abrevio, conclusões são tiradas as mais variadas.
Não citei a empresa em nenhum momento. Foi uma reflexão sobre os transportes como um todo. Uma reflexão, para quem tiver tempo, é claro, que leve a considerar que esta empresa não pode a ser a única a ampliar a malha ferroviária. Outras terão de surgir. Até mesmo concorrências internacionais. Mesmo após no dia de hoje terem sido anunciados novos contratos, com alocação de recursos de vulto para a Rumo.
Longo prazo é o nosso pano de fundo sempre, não é? Poder-se-ia dizer até... "a eternidade".
Pessoalmente não me emociono com essa empresa. Não só pelos dados concretos, os resultados, mas também por um potencial risco caso a sensatez na gestão não corresponda ao gigantismo das ações que evoluem muito rapidamente.
É uma avaliação de risco muito mais complicada.

@Harald se teu negocio era discutir a malha ferroviaria brasileira
melhor vc postar no mural geral ou explicar
pq se vc posta aqui todos vao achar q vc ta falando da empresa
pq eh o mural da empresa

Para os que se arriscaram a se tornar sONcios dessa empresa, estou participando de um curso de Supply Chain para Industria Farmacêutica e um palestrante da ANVISA relatou que a RUMO entrou com pedido de AFE na ANVISA.
Talvez a malha ferroviária brasileira comece a transportar medicamentos nos próximos anos. Mais uma opção, visto que os modais aéreos e rodoviários estão cobrando fretes cada vez mais caros.

@Buy&Hold desculpe, esqueci de colocar acima. É Autorização de Funcionamento Especial.
É uma permissão que a Anvisa deve dar pra qualquer empresa que queira exercer atividades com medicamentos ou insumos farmacêuticos ativos.
Pode ser fabricação, armazenamento, transporte, distribuição, etc. 
No caso deles acredito que deva ter sido solicitado transporte.

a pior forma de analisar empresa para ser sONcio eh analisando noticias como esta e ficar na esperança

deve-se analisar so os balanços, acabou