Rumo3 observando

Corrigindo: mais de 200% a partir de fevereiro/2016.

Especulação. No curto prazo tudo pode acontecer, o mercado é irracional. No longo prazo a cotação segue os fundamentos.
Cuidado pra não cair em armadilas pra pegar sardinha. O site foca em buy and hold, ou seja em fundamentos.

Obrigado, Offshore!
Vou tomar cuidado.
Adquiri algumas açoes da Rumo para swing trade e consegui recuperar algum dinheiro com elas após ter feito alguns day trades desastrosos.
Coisa de principiante.
Aos poucos vou aprendendo mais.
Principalmente a não fazer mais day trade.

BVF1, a Rumo desde 2015 está com um time novo no management que é vendido como bastante profissional. Trata-se de um case de Turnaround onde a empresa tem muito espaço para aumentar a produtividade (Volume transportado, Custo de transporte por tonelada, Velocidade dos trens, etc). Recentemente a empresa deve ter subido por ter conseguido renegociar a dívida com os bancos e pelo cenário do país em que as taxas de juros devem cair (como a sua dívida é bastante alta e atrelada ao CDI, ela geraria 500 milhões a mais de FCFE com a Selic 4% menor).

Amigo, cuidado, muita coisa pode acontecer até o turn around de fato se concretizar. Não falo da RUMO mas de qualquer outra empresa. Promessas lindas são fáceis de falar mas o que vale mesmo é o resultado

Primeiro que ela é considerado um Small caps e tem menos de 5 anos de mercado!sendo uma coisa a levar em consideração. ela foi comprado recentemente e um novo grupo assumiu que me parece serem mais competente, porem temos que aguardar mais informação.
pensando em B&H, tem que ter muito cuidado, agora eu vejo algumas coisas positivas, o RI dela informou que fizeram um empréstimo de 8bi, porque eles tinham que renovar a malha ferroviária, muitos trens sucatiados, que deve ser verdade tendo em vista que no Brasil não tinha muito investimento no setor, e que somente em 2019 pretende ter algum lucro! outra vantagem ao meu ver é a vantagem competitiva pois não há concorrência no setor e o escoamento do agronegócio do centro oeste do Brasil. se quiser especular, que não é nosso intuito, imaginando um senário político de crescimento econômico em 2019, e aproveitando que o VPA dela é de 13 e ela fica variando de 3,80 até 5.60 mais ou menos, vc pode alocar uma pequena parcela do seu dindim em capital de "risco", agora pela análise fundamentalista não colocaria dinheiro agora!!

Vocês tem razão, todo cuidado é pouco.

Um dos fatores que me motivou a considerar esta empresa como uma possível opção, e conforme o amigo DRNILTONJR comentou, é que ela é praticamente soberana no transporte ferroviário de grãos do centro oeste,onde custo de transporte tende a ser menor do que por rodovias e que o agronegócio tem contribuído com uma boa parcela do PIB Brasil, algo em torno de 35%.

Em resumo, tem muito grão para ser escoado pela Rumo para exportação...
Obrigado,pelas considerações.

É assim... Vou tentar explicar...Por exemplo... vc compra uma porcaria por 10 reais, essa porcaria cai de 10 reais pra 0,01 centavo. Daí um belo dia a manada perdedora resolve achar que a ação porcaria caiu muito, começam a comprar e fazem assim com que a porcaria suba pra 0,03 centavos. Pronto, assim subiu 200% mas a bosta continua a mesma. Simples assim...

Tem muita empresa ai que é lider, ou soberana no seu ramo e tá com seus fundamentos péssimos a anos. Galera, cuidado com previsão de analista, aportem em empresas boas e com bons fundamentos. Não tem segredo

Petrobras tb era soberana..

O caso da Petrobrás não tem nada haver, todos nós sabemos hj o que aconteceu com ela certo? Uma vez resolvido o q estava "comendo" ela por dentro, vemos seus papeis subirem desde então.

Desculpas nao mudam os fatos. Nao importa pq ela caiu. Caiu e ponto. Era soberana como investimenro certo e desabou, como a ogx. Se ela vai se recuperar ou n, ai é futuro.

Apesar de ser trimestral, a divida ds rumo parece ter recuado um pouco.

Vinicius11 acho que ninguem sabe o que aconteceu com ela de verdade, e ninguem sabe se ela ja se recuperou, continua tendo uma divida nao controlada. A meu ver subiu pq teve um trimestre positivo mas o motivo de subir bastante eh pura especulacao, os fundamentos continuam os mesmos.

é da natureza de micos subir muito as vezes para atrair incautos

“é que ela é praticamente soberana no transporte ferroviário de grãos do centro oeste, onde custo de transporte tende a ser menor do que por rodovias”

Empresas de transporte ferroviário sempre serão soberanas no trecho em que elas ganharem a licitação para exploração das ferrovias durante XX anos e sempre o transporte ferroviário foi mais barato que o rodoviário, coisa de 80% mais barato /tonelada. Mas desde quando eu nasci já existiam empresas de transporte ferroviários, onde tudo relacionado a ferrovia é ferozmente influenciado pelo governo, desde a obra, até a licitação para exploração e própria exploração das ferrovias. Detalhe que (ainda desde quando eu nasci) já tinha empresas de transp ferroviários quebradas, e de lá pra cá, todas quebraram e as que ainda não quebraram é porque estão mal das pernas dando prejuízos, inventando desculpas e ainda vão quebrar (ou mudar de nome ou então donos).
Perdão não ter respondido sobre o tópico, que é a explicação pra cotação. Pra isso eu sugiro este link do bastter, explicando bem sobre os trades e também um breve explicação do que é a cotação a curto prazo.

Bastter.com - Grupos - Forum Acumular Patrimônio em Valor - ORLANDO, O GATO, BATE PROFISSIONAIS NA ESCOLHA DE AÇÕES PARA TRADES!

case de turnaround???
por enquanto, só se for de 360 graus esse "turn around" rs

Eu n botaria dinheiro ainda, mas se vc observar ebitda aumentou, ebit aumentou, despesa diminuiu, fcl capex positivo, geracao de caixa aumentou. O que pesa ainda e a alavancagem sugando os lucros. Prefiro aguardar

bruno vc ta analisando muito numero e pouca empresa

Nesta linha de não analisar a empresa eu penso que sobe pq muitas pessoas miram o futuro através da bola de cristal e ai os cardumes acreditando que o transporte tem que ser por trilhos acha que é esta a empresa que vai resolver a questão. Talvez até seja, mas eu não consultei a cigana ainda. Se ficar boa eu pego esse trem, do contrario, fico na estação observando mineiramente.Mas que esse trem tá atrasado sô, viche!!

nao, isso sobe pq quando a bolsa vai de 40K para 80K tudo sobe
so q quando vc vai analisar direito em 2007 tava 94 e hoje ta 13
entao na verdade nao sobe, desaba

Empresas de transporte são sempre complicadas. Cíclicas, alta necessidade de investimento, governo metendo a colher sempre, endividamento alto, projetos de maturação longa, etc. Ou seja, como normalmente não tem valor para ser sócio, acabam ficando à mercê de especuladores e sardinhas. Melhor manter distância ou saber exatamente o que está fazendo, com rígido controle de risco.