Encontrei algumas informações interessantes:
"A Randon é um tradicional player dos setores de implementos rodoviários (parte que complementa o chassi do caminhão), implementos ferroviários e autopeças, com destaque para a linha de freios e materiais de fricção em geral. Em 2011 suas receitas apresentaram a seguinte composição: (i) Veículos e Implementos 49,7%, (ii) Autopeças 48,8% e (iii) Serviços Financeiros 1,5%. A Companhia é a líder no segmento de reboques e semi-reboques e possui market share relevante nos mercados onde atua. A Randon detém, aproximadamente, 32,6% no mercado doméstico de reboques e semi-reboques, enquanto o segundo colocado detém, aproximadamente, 15%. Além disso, está entre as 10 maiores fabricantes de implementos do mundo.
A Companhia adota um modelo de verticalização de seu processo produtivo, através da produção de uma série de bens e serviços consumidos no desenvolvimento de seu core business. O mais recente projeto de verticalização é o Castertech, o qual a Randon substituirá material fundido adquirido de fornecedores externos por material fabricado internamente. Os custos de produção deverão se reduzir e as margens aumentar, à medida que o projeto for se desenvolvendo.
A Randon pretende investir R$ 400 milhões em 2012, 48% acima do capex realizado em 2011, e atingir um faturamento líquido de R$ 4,2 bilhões, estável em relação ao registrado no ano passado."
É uma empresa que atua essencialmente no mercado brasileiro e sulamericano. Um ponto que me parece bastante positivo é o fato de ter produtos para o setor rodoviário e para o ferroviário também.
Abraços.
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