Possibilidade Real de Troca de Majoritário.

Possibilidade Real de Troca de Majoritário.

@thomas.pascoal
em 31/03/2016 14:02
A Gol, desde 2010, soma R$ 8,8 Bilhões em prejuízo.

O Patrimônio Líquido está negativo em R$ 4,3 Bilhões.

O presidente, Paulo Kakinoff, na última teleconferência, disse que precisa estancar imediatamente R$ 4 milhões de prejuízo diário, para evitar a Recuperação Judicial.

O que a Smiles tem a ver com isso?

Simples. A Delta é avalista de um empréstimo de US$ 300 Milhões para a Gol, perante bancos americanos. Caso a Gol não pague, a Delta assume a responsabilidade de pagamento. Como não existe almoço grátis, em contrapartida, a Delta recebe toda a participação da Gol na Smiles.

Em outras palavras, a GOL deixa de ser acionista da SMILES, e passa o bastão pra Delta Airlines.

Vamos aguardar pra ver. A única certeza é que, a título de aprendizado, o caso da SMILES é um belo exemplo sobre importância do majoritário nas companhias.

@senesino
em 05/04/2016 21:02
Perfeito,@thomas.pascoal!
#1 de 8
@senesino
em 05/04/2016 21:13
Obrigado por compartilhar um estudo de tanta qualidade a partir da observação do estatuto social da Smiles,que tão bem exemplifica o risco de conglomerado,vindo de uma controlada em boa situação econômico-financeira a socorrer sua controladora em apuros. Expressado claramente em seu estatuto social essa condição se mostra.

A governança da controladora deve ser,nesse caso,específico ainda mais considerada do que em outros. Como a governança é o mais importante a ser considerado para sermos sócios de uma empresa,fica a reflexão,baseado em um caso concreto e drástico do que pode vir a acontecer nesses casos..
#2 de 8
@senesino
em 05/04/2016 21:16
Vamos aguardar para ver os desdobramentos,mas,a lição fica para todos e a ser considerada em outros casos parecidos.
#3 de 8
@senesino
em 05/04/2016 22:50
Obrigado,@crisalvadeo.
#5 de 8
@fillipesmm
em 06/04/2016 00:08
A diferença entre o programa da Delta e o da Gol é o KY :).
#6 de 8
@mterraza
em 30/04/2016 00:45
@fillipesmm – pelo menos não gera atrito :)))
#7 de 8
@Bastter
em 30/04/2016 11:42
aérea gringa a diferença é q ferro vira Iron
#8 de 8

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