Oi, @guslobato
Só vi agora as mensagens, as notificações me passaram batidas.
Você está certo, eu estava simplificando muito no comentário. Minha intenção foi simplificar pra responder ao Bastter, mas acabei sendo impreciso ao fazer isso e pode ter dado a impressão de que fui grosseiro com você. Peço perdão por isso. Eu sei que ela gasta muito no início das operações, meu objetivo era mostrar que esse gasto era esporádico e que, depois desse momento inicial, a empresa não precisa dispender muito na manutenção.
Tentando responder melhor sua pergunta. Como o Masamune falou, os gastos com construção de linhas entram como custos. Por causa disso, reduzem o EBITDA no regime do IFRS. Já no regulatório, esses gastos entram na Depreciação e Amortização, então não afetam o EBITDA.
Ou seja, olhando pelo regime de caixa, o FCO pelo IFRS, que é esse que aparece no quadro, já é líquido dos gastos com construção das linhas. Por isso, o CAPEX é baixo. Porque esse dinheiro já reduziu o caixa gerado pelas atividades operacionais. Se você quiser ter uma visão melhor desses gastos, tem que ver a D&A no resultado regulatório no release. Aí você soma a diferença entre esse D&A regulatório e o D&A do IFRS (esse do quadro) no FCO e no CAPEX. Aí você teria uma medida melhor tanto do FCO quando do CAPEX e, portanto, da proporção entre um e outro.
Fazendo esse exercício pra 2017:
O FCO fica de 1702
O CAPEX fica de 245
O CAPEX/FCO fica de 17,47%
Espero ter ajudado!
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