Aos entendidos: as bicicletas estão ficando mais pesadas? | 20 respostas

@Thiago pensei nisso tbm, freio a disco pesa tanto a mais assim? Pode ser uma dar razões, mas é muita coisa só pro freio (eu acho)

Freio a disco eh muito mais pesado, e tem um limite de peso do quadro pela UCI, ai eles colocam esse limite no quadro masi top, e os outros vao ficando mais pesado, e adicionando o disco, fica mais pesado ainda... 

Mas tambem algumas marcas estao abolindo ter duas bikes para veda ( aero e leve para montanha) vide specialized q tem so a tarmac, e tiraram a venge do mercado, ai eles fazem duas bikes em uma, deixa ela um pouco mais aerodinamica, e o mais leve possivel, pinarello eh assim tbm... 

Mesmo as marcas q tem dois modelos, como a trek por exemplo, a q era pra ser de escalada, esta com os quadros mais aerodinâmicos, entao ficam mais pesadas tbm...

Acredito que acharam um meio termo em peso x aerodinâmica interessante, claro q nas mais tops, as inferiores vao sofrendo um pouco mais com isso... 

Esse negócio da aerodinâmica é outra coisa que não entra na minha cabeça. Ok a bicicleta pode ter um arrasto menor do que a outra, não vou negar isso. Mas se em 80% do tempo vc tá de roda ou subindo me parece que o peso é mais relevante

@Bastter até de roda?

@Bastter legal. Valeu pelo comentário

Achava que aerodinâmica era mais um negócio pra tt e no pelotão não tinha diferença

@hilkon3 vc percisa transportar isso para um extremo para ter ideia de como faz diferença, ja andou atras de um cara forte. o cara de TT e vc de road? vc vai ter a dimensão do tanto q de diferença q da, para a road obvio q vai ser menos, mas vai fazer diferença sim... 

@hilkon3 repara na jumbo visma nas provas, em prova plana de sprint, eles usam a cervelo S5 ( ou ateh em etapa de montanha, qdo os gregarios sabem q vao ter q puxar a prova, eles usam a S5 e os montanhista usam R5, quando nao, todos usam a R5 em montanha.... 

postado por @Thiago em 06/06/2023 14:37

Acho que pra nós amadores que nao competimos, o melhor é menos peso pra ajudar subida
Pq na reta vc coloca o ritmo que desejar e vai sem sofrer

Tem que sofrer no plano também uai

To vendo as de entrada com 11,2kg e da vontade de chorar.

@fmmlobo se tiver dificuldade em escolher manda aí que a gente ajuda

postado por @BruceLee em 06/06/2023 13:45

hilkon3 vc percisa transportar isso para um extremo para ter ideia de como faz diferença, ja andou atras de um cara forte. o cara de TT e vc de road? vc vai ter a dimensão do tanto q de diferença q da, para a road obvio q vai ser menos, mas vai fazer diferença sim... 

O bastter pira, mas já sim. Quase não tem vácuo kkkk

Não é raro pedirem pra trocar de posição comigo no pelotão, sou chassi de grilo e pequeno. O pessoal mais forte e maior brinca que andar de roda comigo é igual andar sozinho kkkkkkk

@hilkon3 tá tranquilo, só de olho nas usadas, mas 58 ta difícil... não vou pagar os 8k da oggi stimola nem a pau.

@fmmlobo se me pagarem 8k eu ando com essa carroça ai