Nossa interessante. Achei que tinha ciência por trás.
Porém os profissionais têm suas bikes adequadas exatamente para suas medidas de modo a permitir melhor eficiência na pedalada (+ watts).
De fato nunca vi estudos sobre isso, apenas comentários do pessoal da área e tal, e a gente sempre vê nas grandes voltas bikes "personalizadas" principalmente altura da mesa, canote, distância guidão e etc.
E também para adequar a posição mais aerodinâmica pra TT.
Sei que posição aerodinâmica e bike fit não é mesma coisa. Mas acho que de certa forma está ligado.
Por curiosidade, leia essa matéria, fala de um novo design de bike que permite teoricamente salvar 30w de potência para uma mesma velocidade. Além de um novo método de bike fit, onde escanea o corpo todo e bla bla bla.
Simplon unveils 30-watts-faster Pride II aero bike and new bike fit system - CyclingTipsBom... mas em resumo, embora possa não ter ciência, acho que para profissionais é mandatário.
Para nós amadores acho que não. Salvo casos específicos em que sempre tenha algo doendo sei lá.