Falei que o pneu da bike furou e disseram que fácil de trocar/remendar | 26 respostas

Falei que o pneu da bike furou e disseram que fácil de trocar/remendar

@Build
em 06/05/2026 09:56
Sou burro, como faz?

Ontem procurei alguns kits/vídeos, mas fiquei meio sem direção.

Como vcs fazem o remendo no pneu da bike de vcs quando não dá pra ir num borracheiro?

Sugestão de algum kit na Shopee/Amazon?
@JonLord
em 06/05/2026 10:36
Depende. Se você usa mountain bike dá para remendar a camara, tem varios kits e tutoriais no youtube. Opção melhor ainda é mudar para tubeless.

Se é speed eu levo duas camaras extras, se fura eu ranco e coloco outra. Também tem video no youtube mostrando.
Speed dá para remendar também mas devido a pressão nunca consegui que ficasse bom.
Tem gente que usa tubeless na Speed também.
#1 de 26
@big_boss
em 06/05/2026 10:36
dependendo da bike e do uso invista em prevenção: mr tuffy (fita antifuro) e selante. Remendo demora demais: camara reserva e bomba de encher pneu (passe a mao por dentro do pneu com cuidado para localizar o que furou). Ai em casa você remenda e a usa como sobressalente.
#2 de 26
@Build
em 06/05/2026 10:43


postado por @JonLord em 06/05/2026 10:35

Depende. Se você usa mountain bike dá para remendar a camara, tem varios kits e tutoriais no youtube. Opção melhor ainda é mudar para tubeless.

Se é speed eu levo duas camaras extras, se fura eu ranco e coloco outra. Também tem video no youtube mostrando.
Speed dá para remendar também mas devido a pressão nunca consegui que ficasse bom.
Tem gente que usa tubeless na Speed também.


A minha é uma mountain bike. Tubelless? Isso não estava no meu radar. Vou dar uma pesquisada.
#3 de 26
@Mauro
em 06/05/2026 11:49
#5 de 26
@msf2net
em 06/05/2026 11:58
Se for mountain bike e tiver câmara, uma boa dica é ter um pneu de nylon ou Kevlar e não de arame ! Para trocar tem uma baita diferença. Já quebrei algumas espátulas com pneu de arame. 
#6 de 26
@fmmlobo
em 06/05/2026 12:54
tubeless sempre, na MTB e na Speed. ajuda muito, mas as vezes corta mesmo e precisa de câmara ou macarrão.
#7 de 26
@Flea
em 06/05/2026 14:05
Leva camara reserva, bomba e espátula.
Tem varios tutoriais no YouTube com trocar pneu de bike.
Uso camara com selante na speed e na MTB. (indicação do @Bastter) 
Tubeless se nao segurar vai precisar de camara e é uma meleca colocar uma camara nesses casos...
Remendar no meio de um pedal é complicado.
#9 de 26
@Build
em 06/05/2026 14:32


postado por @Mauro em 06/05/2026 11:49

build

bike nao foi feita para furar pneu.

quando fura volta de Uber, kkkk...

foi mal, mas não podia perder a chance de falar uma besteira qqr.


lklkkllk

Mas ai não tenho coragem de deixar a bicinha largada e voltar...
E foi o que eu falei ontem na live, aproveite que furou o pneu pra fazer uma caminhada e ainda parei no sushi kllklkkl
#10 de 26
@Build
em 06/05/2026 14:33


postado por @msf2net em 06/05/2026 11:58

Se for mountain bike e tiver câmara, uma boa dica é ter um pneu de nylon ou Kevlar e não de arame ! Para trocar tem uma baita diferença. Já quebrei algumas espátulas com pneu de arame. 


Olha ai... Por isso que eu gosto de perguntar as coisas por aqui.

Nunca que eu acharia um dica como essa.

Valeu demais!
#11 de 26
@Build
em 06/05/2026 14:35


postado por @Flea em 06/05/2026 14:05

Leva camara reserva, bomba e espátula.
Tem varios tutoriais no YouTube com trocar pneu de bike.
Uso camara com selante na speed e na MTB. (indicação do @Bastter) 
Tubeless se nao segurar vai precisar de camara e é uma meleca colocar uma camara nesses casos...
Remendar no meio de um pedal é complicado.


Pois é... A primeira coisa que me veio na mente foi o remendo, mas estava num local esquisito. Acho que mesmo com material pra remendo, meu instinto seria sair andando...

Mas a primeira coisa é consolidar um plano A pra esses momentos.
#12 de 26
@Mauro
em 06/05/2026 14:59
#13 de 26
@Tabar
em 06/05/2026 15:16
Algumas observações:

- O pneu tubeless tem algumas manutenções periódicas a serem feitas, não sei exatamente quais.

- Remendar um furo ou trocar a camara é questão apenas de prática, botar a mão na massa mesmo. Sugiro que você, no conforto da sua casa, simule fazer a rotina de: esvaziar o pneu, tirar o pneu do aro com a espátula (note que não necessariamente precisa tirar a roda do quadro), encher um pouco a camara e reinstalar o pneu.
Obviamente que num furo real tem a etapa do remendo (ver abaixo).
Você vai ficar cada vez mais rápido em cada vez que fizer.

- A parte do remendo é simples também: encher a camara um pouco, colocar a camara perto do rosto e ir girando para localizar o ar saindo: você vai sentir na pele do rosto - e as vezes até ouvir - o ar saindo da camara.
Após identificar você lixa a região do furo, passa um pouco de cola e após 5 minutos cola o remendo apertando bem. E aí ta 95% consertado, falta só procurar no pneu o que causou o furo na camara (geralmente é um araminho ou um espinho de planta...).
Achada a causa raíz, parte-se para remontar a camara no pneu enchendo um pouco e então encaixar novamente no aro as duas bandas do pneu (a segunda geralmente é mais trabalhosa.
#15 de 26
@Build
em 06/05/2026 15:20


postado por @Bastter em 06/05/2026 15:09

build MTB coloca tublessa
nao fura nunca
e quando fura o selante tapa
so encher q da para chegar em casa
so fura se rasgar mesmo

eh a grande vantagem das MTB


Por isso que é bom falar com os experientes.

Grato!
#16 de 26
@Build
em 06/05/2026 15:22


postado por @Tabar em 06/05/2026 15:16

Algumas observações:

- O pneu tubeless tem algumas manutenções periódicas a serem feitas, não sei exatamente quais.

- Remendar um furo ou trocar a camara é questão apenas de prática, botar a mão na massa mesmo. Sugiro que você, no conforto da sua casa, simule fazer a rotina de: esvaziar o pneu, tirar o pneu do aro com a espátula (note que não necessariamente precisa tirar a roda do quadro), encher um pouco a camara e reinstalar o pneu.
Obviamente que num furo real tem a etapa do remendo (ver abaixo).
Você vai ficar cada vez mais rápido em cada vez que fizer.

- A parte do remendo é simples também: encher a camara um pouco, colocar a camara perto do rosto e ir girando para localizar o ar saindo: você vai sentir na pele do rosto - e as vezes até ouvir - o ar saindo da camara.
Após identificar você lixa a região do furo, passa um pouco de cola e após 5 minutos cola o remendo apertando bem. E aí ta 95% consertado, falta só procurar no pneu o que causou o furo na camara (geralmente é um araminho ou um espinho de planta...).
Achada a causa raíz, parte-se para remontar a camara no pneu enchendo um pouco e então encaixar novamente no aro as duas bandas do pneu (a segunda geralmente é mais trabalhosa.


Maravilha demais.

No primeiro carro fiz esse treino em casa. Saber como se faz já me tirou de alguns aperreios

Farei a simulação na bike.

Obrigado!
#17 de 26
@Alucindus
em 06/05/2026 18:05
Eu quero é saber se o tempo do remendo conta horas no BR? Hehhe
#18 de 26
@Alucindus
em 06/05/2026 18:07
Dúvida, algum dos pneus (frente ou trás) costuma furar mais ou é bem aleatório?
#19 de 26
@JonLord
em 06/05/2026 22:11


postado por @Alucindus em 06/05/2026 18:07

Dúvida, algum dos pneus (frente ou trás) costuma furar mais ou é bem aleatório?

No meu caso 100% das vezes foi o de trás. 
#20 de 26
@BruceLee
em 07/05/2026 08:18
leva camera nova no pedal, e faz o remendo em casa uma outra hora, se deixar pra fazer remendo no meio do pedal, vc vai ficar 30min na beira da estrada, e ter a chance de n ter colado bem o remendo, e soltar.
#22 de 26
@Charlito
em 16/05/2026 16:24
Isso de pegar um Uber não entendi. Como vai levar uma bike no Uber?

Deixar a bike pra trás, só dando um beijo de adeus, pq a chance de nunca mais ver é altíssima.
#25 de 26
@Mauro
em 16/05/2026 16:31
#26 de 26

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