@Cantarzo a minha é uma Gravel. Foi uma ideia que surgiu nos EUA justamente para casos como o seu (e o meu). É uma speed adaptada para estradas de asfalto e estradas rurais de terra batida (aqui a gente chama de carreador). O pneu é um dos diferenciais. Não dá para passar em estrada de areia e lama com eles, mas resolvem 80% das situações do MTB. Eles são mais largos que o de speed e é possível fazer tubeless neles, resolvendo o problema que o Thiago mencionou. Se estiver tendo problemas com o pneu, veja se não tem um mais largo que a sua bike comporta. Outra coisa que é meio que padrão no Gravel, é usar acessórios de MTB. Por exemplo, pedal e sapatilha do MTB porque o de speed é mais fácil de entrar sujeira e dificultar na hora de clipar a sapatilha. Mas, apesar das semelhanças, não são iguais e o desempenho é diferente também. A ideia aqui é apenas te ajudar a ficar mais confortável com a sua speed em estrada de terra, blz?
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