O Creta foi o meu primeiro SUV e também o meu primeiro carro zero KM.
Modelo novo, no pacote Platinum com teto solar.
Platinum vinha com diferenças no acabamento, rodas e computador de bordo.
Sempre gostei da Hyundai. Passei 8 anos com um i30.
Quando comprei em 2022 as opções eram T-Cross, Tracker e o Pulse.
Graças a Deus eu escolhi o Creta, mesmo pagando mais caro.
O pós venda da Hyundai é excelente. As manutenções são tabeladas e você sabe exatamente o que vai pagar durante todas as revisões principais.
A garantia da marca também é fora do comum.
É um carro confortável e muito bom para o dia a dia. Espaçoso na medida para um carro do valor dele. Na estrada, responde bem a retomadas e tem bastante estabilidade. Em determinadas rodovias, rodava trechos longos a 160km/h sem perder o controle do carro. Passei alguns meses pegando muito a estrada com ele.
Não tive problemas com ele, e os pequenos que teve, foram identificados nas revisões e prontamente regularizados com a garantia sem custo.
Vendi ele para dar a entrada no apartamento e hoje estou com um T-Cross 2021 Highline, mas garanto, hoje voltaria para um Creta se mudasse o designer (era muito fão do modelo novo 2022 no azul safira)
As fotos foram do dia que vendi ele. Levei 45 minutos para encontrar um vendedor e com 1h estava com um sinal na conta.
