Jeep Compass Limited 2.0 4x2 Flex 16V Automático 2020 Tem o carro

Uso do Jeep Compass Limited Flex 2.0 desde 0km

Publicado em
Nota geral3,8
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  • Carro
    Jeep Compass Limited 2.0 4x2 Flex 16V Automático 2020
  • Tempo com o carro
    mais de 5 anos (ainda tem)
  • Rodou com ele
    30 a 60 mil km
  • Consumo real
    8,0 km/l na cidade · 9,0 km/l na estrada
  • Uso principal
    Família
  • Combustível
    Flex
Não compraria de novo

Quanto esse carro custa por mês

R$ 1.175custo real por mês
R$ 2,19por km rodado (aprox.)
R$ 14.100por ano
  • Combustível ou energiaR$ 60051%
  • SeguroR$ 20017%
  • IPVA e licenciamentoR$ 25021%
  • Manutenção e pneusR$ 12511%

Em 5 anos, esse custo soma R$ 70.500 que deixaram de ser aportados.

Valores informados pelo dono. Custo por km aproximado, pelas faixas de tempo e de km.

Como é viver com o carro

Jeep Compass 2020/2020 Limited 2.0 4x2 Flex 16V
Câmbio automático de 6 marchas
Comprado 0km em 11/2020 por R$ 142.590,00
Usamos basicamente na cidade com crianças e revezamos com o outro carro.
O espaço interno é bom, mas o volume do porta-malas é apenas OK.
Nunca tive problemas sérios com ele, pois sempre fiz as revisões por tempo e não por quilometragem (6 revisões na concessionária e acabou de completar 45.000 km).
Já vi comentários sobre problemas no trocador de calor/líquido de arrefecimento, mas até hoje não ocorreu comigo.
Só fiz revisões e troquei filtros/fluidos/pneus/bateria antes do vencimento.
Na parte de segurança tem 7 airbags, ABS, controle de estabilidade e tração, alerta de ponto cego sonoro e luminoso nos retrovisores, sensor dianteiro, sensor traseiro, câmera de ré, isofix.
É isso que me interessa, então está ótimo.
Até hoje não faz barulhos, não quebrou, não me deixou na mão.

Pontos negativos:
1) O consumo é alto, fazendo em torno de 8 km/l na gasolina. Mas como rodamos pouco, está ok.
2) Ele tem stop/start (que desligo toda vez que entro no carro), e isso exige uma bateria mais cara.
3) Revenda. Na última revisão, concessionária fez "oferta" para trocá-lo por outro 0km. O usado por 100% FIPE + uns R$ 130.000 para sair com outro Compass similar (pouco superior). Recusei a "oferta" e vou mantê-lo. E pelo que vi de anúncios de pessoa física, tem que desvalorizar mais ainda para vender logo.

Opinião:
É um carro ótimo que só mantenho pois cuidamos desde 0km.
Não compraria um novo, pois não acho que vale o preço pedido em vista de outras opções.
Só compraria usado se fosse de alguém como eu, que cuidou desde 0km e todas revisões registradas na concessionária.

O que é bom

Espaço interno, segurança.

O que é ruim

Consumo, revenda, bateria mais cara.

Defeitos e idas à oficina

  • Nenhum defeito até agora

Diário de bordo o dono volta para contar o que aconteceu depois

  1. ontem13/11/2026

    Ainda não animei de trocar o Compass flex por algum chinês elétrico/híbrido.
    Atualmente, teria de vendê-lo e completar uns R$ 50.000 para um elétrico/híbrido 0km.
    Considerando que a economia de combustível + IPVA isento não seria tão grande, e os R$ 50k no carro novo seriam perdidos na desvalorização, achei melhor continuar com os R$ 50k investidos

  2. ontem13/11/2026

    30/10/2026 6ª revisão R$ 1.167,00
    27/03/2026 Trocar 4 pneus, 4 bicos, 2 discos de freio dianteiros, 4 pastilhas de freio dianteiras, alinhamento, balanceamento, desempeno de rodas e cambagem R$ 8.000,00
    24/10/2025 5ª revisão + trocar líquido arrefecimento R$ 3.059,10
    24/10/2024 4ª revisão R$ 914,27
    30/07/2024 trocar bateria R$ 919,00
    13/10/2023 3ª revisão R$ 1.188,92
    31/10/2022 2ª revisão R$ 812,10
    29/11/2021 1ª revisão R$ 464,44

  3. ontem13/11/2026

    Experiência publicada.

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