Quanto mais eletrônica, sensores, algoritmos, mais modos de falha.
Um teco-teco com comandos por roldana e instrumentos analógicos tem bem menos formas de falhar que um grande jato.
Os pilotos automáticos ainda não empregam AI real, é só algoritmos. O problema é quando acontece "shit in" vai ter "shit out". Ou seja, algum erro ou falha em alguma leitura de dados gerando um comando incorreto por parte do piloto automático caso o software não detecte que o dado é anômalo (o que desacoplaria o piloto automático).
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