Q3 2018

Mid growth com histórico de resultados consistentes, @RonaldReagan.

Growth, Profitability, and Financial Ratios for Copart Inc (CPRT) from Morningstar.com

Top.

Tá no meu BS há algum tempo, @RonaldReagan. Sou grato ao site por tê-la incluído em mural para discussão.

Esta aqui também parece ser interessante, @oxe e @celtiberian.

O que acham dessa aqui, @Bastter e @wafiq?

A Copart Inc. (NASDAQ: CPRT) divulgou seus dados trimestrais de lucros na quarta-feira, 23 de maio. A companhia registrou US $ 0,52 de lucro por ação no trimestre, superando as estimativas de consenso, que eram de US $ 0,50, em US $ 0,02. A empresa teve receita de US $ 478,20 milhões durante o trimestre, ao passo que a estimativa de consenso era de US $ 434,74 milhões. A Copart teve uma margem líquida de 21,81% e um retorno sobre o patrimônio líquido de 31,21%. Durante o mesmo período do ano anterior, a empresa divulgou US $ 0,38 EPS.

NASDAQ:CPRT - Copart Stock Price, News, Headlines & Rumors | MarketBeat

Gostei do case.

@Bastter, a Copart organiza leilões de veículos de diversos segmentos, tais como: financeiras, bancos, concessionárias, lojistas, frotistas, companhias de aluguel de veículos, instituições de caridade, indústria de seguros e consumidor final.

A partir da compra da Central de Leilões em 2012 a Copart iniciou atividades no Brasil.

Através de Leilões On-line e Presenciais a Copart do Brasil vende mais de 45 mil veículos anualmente.

Usuários de todo o Brasil procuram os serviços da Copart em busca de excelente oportunidades. Entre os veículos ofertados mensalmente, é possível encontrar caminhões, veículos de passeio, motocicletas, tratores, barcos, entre outros, e os arrematantes interessado podem escolher entre veículos de bancos, frotas, locadoras de veículos e seguradoras.
A missão Copart é agilizar e simplificar o processo de leilão.

http://www.copart.com.br/Content/BR/pt-BR/About-Copart/Our-History

Parece ser a maior empresa de leilões de carro do mundo, @Bastter.
E aparentemente é totalmente verticalizada: toma conta dos veículos que vai leiloar, recebe dinheiro nas duas pontas do negócio por isso, além de ser dona dos imóveis em que os carros ficam depositados.

Essa Central de Leilões era bem forte. Nem sabia que eles a tinham comprado.

É uma atividade lucrativa, Bastter. Pode ter certeza.

Gosto de empresa com modelo de negócio simples, fácil de entender e essa é uma delas.

For the three months ended April 30, 2018, revenue, gross profit, and net income were $478.2 million, $219.1 million, and $127.3 million, respectively. These represent an increase in revenue of $104.3 million, or 27.9%; an increase in gross profit of $46.6 million, or 27.0%; and an increase in net income of $36.8 million, or 40.6%, respectively, from the same quarter last year. Fully diluted earnings per share for the three months were $0.52 compared to $0.38 last year, an increase of 36.8%.

For the nine months ended April 30, 2018, revenue, gross profit, and net income were $1.4 billion, $573.9 million, and $308.1 million, respectively. These represent an increase in revenue of $287.1 million, or 26.8%; an increase in gross profit of $109.4 million, or 23.5%; and a decrease in net income of $15.8 million, or 4.9%, respectively, from the same period last year. Fully diluted earnings per share for the nine months were $1.28 compared to $1.37 last year, a decrease of 6.6%.

https://www.copart.com/content/us/en/press-releases/copart-reports-third-quarter-fy18-earnings

"Apesar de operações em vários lugares no mundo, a América do Norte é responsável pela maior parte da receita da empresa. Devido a muitas barreiras de entrada no mercado como por exemplo grande espaço físico, a Copart juntamente com sua principal concorrente, KAR, possuem 80% desse segmento."
Interessante...

@Alienista case interessante e resultados sólidos.

algo que a gente discute aqui e que sempre vai existir: pessoas em busca de oportunidades, público-alvo da copart :)

@Bastter eu tb tenho um pouco de preconceito com negócios relacionados a carro, mas fiquei sócio de cada empresa boa com modelo de negócios que eu tinha preconceito, que deixei isso de lado na análise.

Pessoal, o que interessa são resultados. Às vezes, a gente se deixa levar por um motivo subjetivo ou outro (cíclica, modelo de negócios ultrapassado etc, etc, etc) e não vê o que interessa: resultados. Vejam a Boeing, por exemplo.

@wafiq, @Bastter

O voto de vocês será muito bem-vindo.
Como presumo que o @RonaldReagan já votou, basta um para que a empresa vá para o ranking.