4X4 é item de segurança ou exagero?
comentada em 16/12/2025 04:10

postado por @Abobora em 15/12/2025 09:13

A classificação de um item de segurança tem relação com diminuir os danos em colisões e como evitá-las

O 4x4 não entra nesse universo, mas pode te tirar de enrascadas em terrenos enlamaçados ou com muito cascalho, ainda que muitas vezes um carro com tração traseira já ajuda bem nas subidas, exemplo das vans que sobem o morro do Cristo ai no RJ

Quanto a enchentes, o risco maior é água entrando no motor, por isso muitos jipões colocam o snorkel.

E nunca enfrente uma enxurrada, mesmo um 4x4 mais leve pode ser levado.

Imagino o desespero de vir água do nada e você preso no transito. Eu saio do carro e subo no capô se isso acontecer...

postado por @faeca em 15/12/2025 09:34:03

4x4 só para quem usa muito. às vezes em enchente é melhor nem ter pois não se cria a expectativa de tentar passar. Aqui em SC um casal e sua filha pequena morreram dias atrás por tentar passar numa rua alagada e foram levados pela enchente. 

postado por @Thiago em 15/12/2025 09:45

Na minha opinião, 4x4 é pra quem trabalha no campo em locais que quando chove, não passa se não tiver
Usar o 4x4 sem necessidade pode ser prejudicial para o veículo

postado por @Bastter em 15/12/2025 13:04

Estou falando para uma pessoa que anda pouco na cidade, não vai para estradas de terra e tal.
Mas já aconteceu comigo umas duas vezes de passar em enchente que não sei se passava se não fosse 4X4

Aí fiquei na cabeça que 4X4 é um item de segurança que você não vai usar nunca mas um dia pode te salvar

Exagero? paranoia?

No Rio tem umas enchentes punk
Claro chuva forte o melhor é ficar em casa e se tiver na rua parar num posto e esperar diminuir e não enfrentar mas as vezes ela vem MUITO de repente e te pega de surpresa

postado por @Snoopy_Beagle em 15/12/2025 09:47

e carros elétricos? como se comportam em enchentes?

postado por @OuroReal em 15/12/2025 09:31:35

4 x 4 quer dizer que traciona as quatro rodas, é útil para casos de perda de aderência, mas para enchentes urbanas creio que não fará nenhuma diferença.
Como disseram, o perigo em enchente urbana é o motor aspirar água (alguns carros mesmo sendo altos tem a tomada de ar baixa), ou muito pior: o carro ser arrastado pela força da água. Em nenhum destes casos o 4 x 4 vai te dar vantagem frente ao mesmo carro sem tração. 

postado por @ROLO em 15/12/2025 10:00

Mauro

Suzuki  jimny ja andou ??

 é o meu sonho

postado por @Snoopy_Beagle em 15/12/2025 09:47

e carros elétricos? como se comportam em enchentes?

Lembrando que carros não são submarinos, em geral fabricantes vão recomendar que não se enfrente áreas alagadas que superem metade da roda.





Já na condição de colisão + submersão, a colisão de veículos elétricos tem uma "espoleta" que reage junto com o airbag, esse item corta a energia automaticamente e evita choques elétricos.



O que já li de carros elétrico pegando fogo tinha mais a ver com carregadores com gambiarras e, futuramente, vamos ter muitos acidentes com gente despreparada mexendo nas baterias.

postado por @BajerS em 15/12/2025 10:07

Em geral, veículos elétricos são mais seguros que os a combustão ao transitar por áreas alagadas, mas não são imunes a danos. A diferença está no tipo de risco, não na inexistência dele.

?? Veículos elétricos
Vantagens em alagamentos:

Não aspiram ar → não sofrem calço hidráulico (o maior vilão dos motores a combustão).

Baterias e cabos de alta tensão são selados (IP67/IP68 na maioria dos modelos).

Sistema elétrico é desligado automaticamente se detectar curto ou infiltração.

Limitações / riscos reais:

Se a água ultrapassar a altura homologada de imersão (geralmente entre 30 e 60 cm), pode haver:

Danos aos motores elétricos (rolamentos).

Entrada de água em módulos eletrônicos.

Perda total da bateria se houver infiltração — reparo caríssimo.

Água salobra ou contaminada aumenta muito o risco de corrosão.

Após alagamento, muitas montadoras recomendam inspeção obrigatória e, em alguns casos, proíbem religar o veículo.

? Veículos a combustão
Riscos principais:

Calço hidráulico (água entra pela admissão → motor trava).

Danos a:

Motor

Catalisador

Central eletrônica

Caixa de câmbio

Muitas vezes resulta em perda total do motor.
?? Conclusão prática
Elétrico é mais tolerante a alagamentos leves, especialmente em trânsito lento.

Nenhum veículo deve atravessar água profunda — elétrico ou não.

Se a água chega ao assoalho, o risco já é elevado em ambos.

postado por @Bastter em 15/12/2025 10:29

eu vi aqui q o eclipse HPS usa S-AWC (Super All Wheel Control)

entao esse eh um item q aumenta a segurança na direçao independente de estrada de chao, agua, etc?

faz muita diferença em termos de segurança na cidade para o 4X2?

postado por @Rekz em 15/12/2025 19:06

Gente, 4x4 é um item de segurança! 

Ter a possibilidade de distribuir a tração entre as rodas diminui a chance de você perder o controle do carro diante da possibilidade de destracionamento de alguma das em alguma das rodas (Piso molhado, óleo na pista, areia, brita, lama fina, faixa pintada escorregadia, arrancada em subida, curva fechada com piso irregular, desvios de emergência)... Em TODAS essas situações, distribuir torque entre as rodas reduz drasticamente a chance de perda de controle do carro... Como isso não é um item de segurança?

Claro que o carro pode ser muito seguro sem 4x4 assim como pode ser muito seguro sem ter sensor de ponto cego, mas não é por isso que o sensor de ponto cego deixa de ser um item de segurança, dizer que 4x4 não é item de segurança faz zero sentido

Quem tem possibilidade >>> Comprar um carro que tenha 4x4 sob demanda, com itens de segurança ativa, que tenha diferencial central , onde você possa escolher os modos de condução (por que aí o carro escolhe automaticamente se vai ligar o 4x2, 4x4, qual diferencial, ele faz tudo)

Por exemplo, na Ranger (que obviamente é uma 4x4 raiz, e não apenas AWD), se você ligar o modo escorregadio / chuva, a primeira coisa que o carro faz é acionar o diferencial central e ligar o 4x4 (e pode usar no asfalto!), por que? Por que é mais seguro na chuva

O bastter está correto em pensar que 4x4 é um item de segurança sim! Quem acha que não está maluco, tá ignorando a física, a engenharia e décadas de evolução automotiva

postado por @Rekz em 15/12/2025 22:06

Fui pesquisar esse modelo porque não conhecia e parece bem interessante... Esse S-AWC é um AWD, só que mais sofisticado, por que integra tração, estabilidade e vetorização de torque pra controlar a trajetória do carro, não só reagir à patinagem... Parece ser muito seguro sim...

Não é um 4x4 pra você atravessar a transamazônica, não sei como você é com relação a trilhas / aventura / praias desertas, estradas de barro... Se for pra isso, talvez seja melhor um 4x4 raiz...  Mas pro uso normal, que parece que é o que você provavelmente vai fazer, parece ótimo