Vale a Pena? Vale a pena? MG4 Luxury
comentada em 09/01/2026 14:05

Esses MG sao bem legais mas nao foram pensados pra realidade brasileira.
Eu esperaria um tempo ate ter novas versões.
Por exemplo a autonomia. Acho muito baixa. Eles priorizam a potencia, que eh muito boa, mais que o necessário. E a autonomia muito baixa.

tenho um EV e um HEV e posso dizer com muita tranquilidade que é outra vida dirigir e possuir um eletrificado.

a autonomia de 300km não é um problema no meu EV, eu viajo com ele tranquilamente (dentro do estado de São Paulo pelo menos) e é sempre paz.

os ultimos carregamentos na estrada não passaram de 12/15 min max e já foram suficientes para eu terminar a viagem sem nenhum tipo de ansiedade. costumo deixar o HEV em casa, pois acho mais divertido o EV.

geralmente quem fala mal de carro elétrico não tem um e nunca teve experiência com um.

sobre manutenção, o HEV que eu tenho é da Honda (marca supervalorizada por todos) e estou nesse momento aguardando por peças na garantia também....não tem essa de marca chinesa demorar mais na minha opinião e quando tive que levar na concessionaria chinesa eu fui atendido muito melhor do que na Honda.
eu só não entraria numa Neta ou Seres (que até já foram embora inclusive), mas na MG acredito que de para confiar...na europa em geral vc vê muito desse carro...diria que é o chinês mais aceito por lá.

espero ter ajudado

postado por @patrimonium em 08/01/2026 10:48

tenho um EV e um HEV e posso dizer com muita tranquilidade que é outra vida dirigir e possuir um eletrificado.

a autonomia de 300km não é um problema no meu EV, eu viajo com ele tranquilamente (dentro do estado de São Paulo pelo menos) e é sempre paz.

os ultimos carregamentos na estrada não passaram de 12/15 min max e já foram suficientes para eu terminar a viagem sem nenhum tipo de ansiedade. costumo deixar o HEV em casa, pois acho mais divertido o EV.

geralmente quem fala mal de carro elétrico não tem um e nunca teve experiência com um.

sobre manutenção, o HEV que eu tenho é da Honda (marca supervalorizada por todos) e estou nesse momento aguardando por peças na garantia também....não tem essa de marca chinesa demorar mais na minha opinião e quando tive que levar na concessionaria chinesa eu fui atendido muito melhor do que na Honda.
eu só não entraria numa Neta ou Seres (que até já foram embora inclusive), mas na MG acredito que de para confiar...na europa em geral vc vê muito desse carro...diria que é o chinês mais aceito por lá.

espero ter ajudado

Cara, autonomia para mim também não é a questão pois não viajo para longe e minha esposa também tem um híbrido.

Também acho o MG diferenciado entre os outros chineses, não sei se penso besteira, mas por ser uma marca centenária de origem inglesa, talvez tenham um compromisso de mais longo prazo.

Concordo que peça é uma loteria, se eu precisar vou ficar vulverável, pode demorar 1 semana ou meses, e seria muito ruim para mim ficar sem caro. Quanto ao atendimento na concessionária, minha esposa tem um GWM e dão um show de atendimento.

Obrigado pela sua opinião!

Eu tenho um hibrido, BYD SONG PLUS com 24 mil km e ja precisei de pecas em duas oportunidades. Nas duas levou cerca de 15 dias pra chegar, isso pq moro no interior.
Pode ocorrer alguns transtornos dependendo da peça, mas nada diferente do q ocorre em outras marcas.
Antes eu tinha um Jeep e esperei quase 40 dias pra receber um chicote eletrico.

Tração traseira, pode fazer drift

Tá aprovado, pode comprar 

JoinhaCorgiOrigem do Selo14 posts

Assim eu não manjo PN de carro

Mas depois de 2 anos usando um Dolphin GS 

Eu no seu lugar não inventava moda não

Vai no BYD

Bem que Toyota podia trazer o Bz, já que a Lexus vai trazer o Rz 500e pro Brasil... 

Eu acho que uma regra simples que pode simplificar muita dor de cabeça é se a marca possui fábrica no Brasil. Se não possui, esquece, é que nem imóvel com papel ruim, ele não existe. Tem infinitas outras marcas para comprar. Eu acompanho bastante o mercado, amo o assunto, e li agora que a MG iria abrir fábrica aqui no Brasil em 2026, mas não achei notícias falando que abriram (acabou de começar o ano também). Se não tem fábrica, é muito mais simples sair do país. Então, resumidamente, por enquanto não compraria.
Lembra da JAC motors e as propagandas todo domingo no Faustão? Pois é.
Claro que, se pra você carro é um prazer, quer experimentar, dinheiro não é problema, manda bala, seja feliz. Depois vende. Encara como um outro prazer qualquer.

postado por @aprendizDeProntera em 08/01/2026 21:28

Eu acho que uma regra simples que pode simplificar muita dor de cabeça é se a marca possui fábrica no Brasil. Se não possui, esquece, é que nem imóvel com papel ruim, ele não existe. Tem infinitas outras marcas para comprar. Eu acompanho bastante o mercado, amo o assunto, e li agora que a MG iria abrir fábrica aqui no Brasil em 2026, mas não achei notícias falando que abriram (acabou de começar o ano também). Se não tem fábrica, é muito mais simples sair do país. Então, resumidamente, por enquanto não compraria.
Lembra da JAC motors e as propagandas todo domingo no Faustão? Pois é.
Claro que, se pra você carro é um prazer, quer experimentar, dinheiro não é problema, manda bala, seja feliz. Depois vende. Encara como um outro prazer qualquer.

Cara, obrigado pelos insights! Também ouvi falar desta fábrica no Brasil mas nada certo. O ideal seria esperar e comprar o modelo a ser fabricado nacionalmente. 

Minha dúvida é se consigo comprar outro carro com este pacote de tecnologia por R$ 189mil.
Se não for pedir de mais, já que vc gosta do assunto, quais outras opções você me recomendaria dar uma olhada?

abs

Dei uma pesquisadinha e não tem muitas opções Hatchback, 100% elétrico, mais "agressivo"....pela cara do MG 4, mais agressiva, e por gostar de hatchback, imagino que você queira justamente uma pegada esportiva + tecnológica né? O problema é os 200k nesse caso kkkkkkkk
Tem coisa mais barata, mas não tão empolgante, e tem coisa mais empolgante, mas já passando dos 250k. Andei num BYD Seal esses dias e quase passei mal de tão assustador que ele acelera. É uns 270k se não me engano, bem acima do que você disse, e não é hatchback :/
Eu vi aqui o Leap C10, já chegou a ver? Fui nos salão do automóvel e achei muito bonito. Me lembra os Lucid que tem nos EUA. Claro, não é Hatchback. E a Leap embora não fabrique no Brasil hoje, está como uma joint venture com a Stellantis, e vai usar a fábrica deles em Goiás. Esse eu diria que está mais encaminhado pra acontecer mesmo, mas ainda não aconteceu.
Dito tudo isso (que não ajudou em nada rsrs), ainda seguiria com minha dica de não pegar marcas que não tenham fábrica no Brasil. Talvez mudando algum parâmetro (não ser hatchback, ou não ser 100% elétrico) melhore as opções! Infelizmente não vivemos o melhor dos tempos dos hatchbacks rsrs. Tem muito SUV bem legal por aí também, vale experimentar.