pneu importado x pneu nacional

Assuntos Gerais
jovic3  
em 20/02/26 18:25

Comentários

Último comentário Só moderadores Só os meus Só quem eu sigo Ordenar por gostei
avem  
em 20/02/2026 18:27
É a única parte do seu carro em contato com o chão. Prefere usar marcas conhecidas e confiáveis ou arriscar no mais barato?
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OuroReal  
em 20/02/2026 18:29
Ia falar o mesmo que o @avem haha
A diferença de qualidade dos pneus, até onde sei, ainda é enorme.
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pneu importado x pneu nacional - #2 de 33
Bastter  
em 20/02/2026 18:31
cara esquece isso
quer colocar sua vida em risco

primacy 4 da michelin

esse eh o pneu
use esse
se teu carro tem esse otimo

pneu eh um dos itens mais importantes de segurança
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pneu importado x pneu nacional - #3 de 33
Bastter  
em 20/02/2026 18:32
"alguns parentes falaram"

nunca saiu nada de bom depois disso na historia da otomanidade
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epictetus  
em 20/02/2026 18:52
Vou sempre de Michelin ou continental.

Nao economize em pneus, por mais que vc vá na internet e tenha vários influenciadores falando desses pneus baratex ai.
Acho que se fossem realmente bons nao teria tanto marketing deles na internet.
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CarameloHolder  
em 20/02/2026 18:55
Pneu dura alguns anos, mais barato que enterro de curioso, é essencial para segurança veicular. Não inventa. Vai no clássico.

Se vc não é especialista a ponto de saber exatamente o por que de ser mais barato e entender o risco embutido. O risco não vale.
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vrebolho  
em 20/02/2026 18:56
Olha a etiqueta do Imetro. Sites como a pneustore disponibiliza. Marca não é tudo. No meu carro usava um Pirelli que tinha desempenho terrível na chuva (ver etiqueta abaixo). E eu achava que era o carro que era ruim. Pneu é item de segurança. Não economize.

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SuavenoRole  
em 20/02/2026 19:20
Você comprou ótimo pneu. Uso exatamente o mesmo. Nota máxima na chuva (inmetro). Já tive Nexen, coreano, muito usado em Kia e Hyundai, além de Pirelli e Bridgestone. Não foram ruins, mas michelin é outra prateleira! 

 
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Sargento  
em 20/02/2026 19:26
A preocupação com segurança é importante , então você deveria colocar os pneus novos no eixo traseiro pois ali eles vão contribuir de forma eficiente na questão de segurança na condução do veículo .
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Monarc  
em 20/02/2026 19:27
Michelin ou Goodyear.... cachorro azul 

Bridgestone, Pirelli, continental, Dunlop, Firestone... cachorro verde

o resto.... cachorro vermelho
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fuderosodaesquina  
em 20/02/2026 19:59
Faltou dizer que o de 210 divide em 18x sem juros com o cartão de crédito do supermercado 
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PlotTwist  
em 20/02/2026 20:09
Eu só uso Michelin. A diferença para as outras é brutal. Além da maior durabilidade, os pneus mantêm o desempenho até o limite da banda de rodagem. Com outros pneus, a perda de desempenho antes do limite é bem nítida.
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passoca  
em 20/02/2026 20:13
Até agora 0 pessoas que utilizam os pneus chineses/indianos comentaram
Ou não existem, ou não viveram pra contar.
Não economize com pneus, rapaz..
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Sentinella  
em 20/02/2026 20:15
Eu tenho michelin num corolla. Pronto pra tudo!!
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Gustavo_Costa1984  
em 20/02/2026 20:34
Sempre dou preferência a marca que vem de fábrica no carro. Toyota Yaris = Dunlop.
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caro_Watson  
em 20/02/2026 21:11
E pneus novos devem ser instalados na parte de trás. Dá mais segurança e estabilidade. 
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Winchest3r  
em 20/02/2026 21:13
Michelin é um dos melhores do mercado, tanto em durabilidade quanto em qualidade. Esquece marcas chinesas, quem te recomendou isso não entende nada de carro.
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Dmitry  
em 20/02/2026 21:20
Na minha humilde opinião o Primacy 4 é o melhor que tem...procuro onde está sendo vendido por um preço justo e é isso...
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ARV21  
em 20/02/2026 21:31
O pneu Continental pode ser avaliado, mas o Primacy é melhor
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abellote  
em 20/02/2026 21:38


postado por @caro_Watson em 20/02/2026 21:11:37

E pneus novos devem ser instalados na parte de trás. Dá mais segurança e estabilidade. 

 

Depende de onde é a tração do carro. 

Se for na frente (a maioria) os novos são recomendados de irem no eixo traseiro. 

Se for tração traseira é o contrário. 

Se for tração nas 4, ai verifique com quem está trocando. 
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MMGDIAS  
em 20/02/2026 21:42
Eu sempre dou preferência aos pneus que vem de fábrica do carro, que no meu caso é Dunlop. 
O ideal é que os pneus do seu carro tenham o mesmo desenho, assim, o desgaste se dá por igual e o trabalho é relativamente simétrico. 
 Se for trocar todos, dê sempre preferência a pneus de qualidade. Como já foi dito, o pneu é a única parte do seu carro em contato com o solo. 
 Uma perda de aderência ou um estouro de pneu pode acabar resultando em um acidente grave.
 
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Benzac  
em 20/02/2026 22:44
Meu Primacy 3 fez 10 anos e 100 mil km, vou ter q trocar esse ano.
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gomifune  
em 20/02/2026 23:14


postado por @abellote em 20/02/2026 21:38:02
Depende de onde é a tração do carro. 

Se for na frente (a maioria) os novos são recomendados de irem no eixo traseiro. 

Se for tração traseira é o contrário. 

Se for tração nas 4, ai verifique com quem está trocando. 

Pode explicar por quê? Pra mim, independente de ser tração traseira ou dianteira, pensando na segurança, faz mais sentido colocar os pneus novos no eixo traseiro. Mas não sou entendedor do assunto.
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Corgi  
em 20/02/2026 23:15


postado por @Bastter em 20/02/2026 18:32:43

"alguns parentes falaram"

nunca saiu nada de bom depois disso na historia da otomanidade


Principalmente o cunhado
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Charlito  
em 21/02/2026 00:33
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Giovanni  
em 21/02/2026 08:49


postado por @vrebolho em 20/02/2026 18:56

Olha a etiqueta do Imetro. Sites como a pneustore disponibiliza. Marca não é tudo. No meu carro usava um Pirelli que tinha desempenho terrível na chuva (ver etiqueta abaixo). E eu achava que era o carro que era ruim. Pneu é item de segurança. Não economize.



++

essas classificações do Inmetro não são perfeitas, mas são excelentes para nivelar os produtos e não ficar só no boca a boca de "marca x é melhor" que alguém ouviu 3 décadas atrás antes da "marca X" se reestruturar e passar a atender também os segmentos "não premium" dos produtos

uma das melhores coisas que temos aqui no BR como consumidores

um tempo atrás eu vi que tinha um selo parecido até em avião, acho que não era do Inmetro, mas tinha lá "classificação B" e o critério era distância para o assento da frente :) achei muito bom 
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Giovanni  
em 21/02/2026 08:50
pelo que pesquisei de pneus, tem que olhar a data de fabricação tbm

não adianta ser o moelhor modelo e já comprar com fabricação há vários anos

a borracha começa a degradar quimicamente depois da fabricação e não só quando tá em uso 
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Dmitry  
em 21/02/2026 09:10


postado por @Giovanni em 21/02/2026 08:50:50

pelo que pesquisei de pneus, tem que olhar a data de fabricação tbm

não adianta ser o moelhor modelo e já comprar com fabricação há vários anos

a borracha começa a degradar quimicamente depois da fabricação e não só quando tá em uso 


Ao completar 10 anos de fabricação deve ser trocado, independente de quanto rodou. A data de fabricação fica gravada na lateral.
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abellote  
em 21/02/2026 09:19


postado por @gomifune em 20/02/2026 23:14
Pode explicar por quê? Pra mim, independente de ser tração traseira ou dianteira, pensando na segurança, faz mais sentido colocar os pneus novos no eixo traseiro. Mas não sou entendedor do assunto.

 

Pq são os pneus que tracionam o carro (tiram da inércia) que acabam gastando mais. Se a tração é frontal, coloque os novos atrás e deixe os velhos na frente, já que teoricamente são os mais e gastos e vão morrer mais cedo. 
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CardelMall  
em 21/02/2026 10:46
Esse pneu que você comprou é muito bom, ignore conselho dos parentes. 
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gomifune  
em 21/02/2026 20:40
@abellote nunca tive carro de tração traseira, achava que o desgaste também fosse maior nos pneus dianteiros por causa das frenagens e do esterçamento.

Mas mesmo assim, se eu colocar pneus novos atrás no carro de tração traseira, eu não to favorecendo o carro a sair de traseira nas curvas ao aumentar a aderência na frente e diminuir atrás?
Pra mim o motivo principal de se colocar os pneus novos atrás era diminuir esse risco de rodar nas curvas, especialmente com pista molhada
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KeiserNegro  
em 22/02/2026 22:21
Depois de 45 anos tendo diversos carros aprendi algumas coisas. Muito tarde infelizmente, em se tratando de pneus. Hoje pesquiso sites americanos especializados que possuem muito mais informação, e desinformação também.
Resumindo. Já fui da seita MICHELLIN. Hoje não mais. Excelente pneu sem dúvida, mas com preços irreais pelo que entrega. Em um dos meus carros não durou metade do que prometia. Se tivesse sabido antes que pra esse carro não prestava teria economizado.
Acabei de trocar os 4 do meu eterno Corolla, comigo desde 1988, ano de fabricação, hoje meu carro reserva. Depois de abrir o leque para todas as opções, sem preconceito, optei pelo KUMHO, marca Coreana. Já tinha usado anos atrás e comprovou ser tão bom quanto os melhores. Super silencioso, macio e super seguro no molhado. E o preço um terço, até metade dos mais caros.
Bem, cada um é cada um. Como não pego mais estrada, um bom pneu, não qualquer um, me é suficiente.
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pneu importado x pneu nacional - #32 de 33
epictetus  
em 23/02/2026 07:45
Essa história do pneu ser o mesmo de que ele saiu da concessionária é balela total. As fabricantes põe o fabricanteu que mais convém $ naquele momento.
Vc tem que utilizar a mesma medida de pneu, pra mudar a medida, tem que saber bem o que está fazendo, a marca nao tem relação nenhuma, pode trocar sem o menor problema.

Outra, falam muito de durabilidade e ela depende de N fatores, muito além da calibragem (que a maioria nao faz ou faz errado). Muita gente diz que pneu de tal marca nao durou, mas qual foi o uso dessa pessoa? Ela cuidava da calibragem? Fez rodízio? Rodou em que tipo de pavimento?

Eu acho que o motorista normal dificilmente vai notar grande diferença entre pneus da michelin, continental, pirelli, good year, dublop, bridgestone
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pneu importado x pneu nacional - #33 de 33

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Você está em Assuntos Gerais > pneu importado x pneu nacional
por jovic3 em 20/02/2026 18:25

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