Avião

Assuntos Gerais
Titânio  
em 26/03/15 13:22
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Comentários

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md5 
em 26/03/2015 13:25
tipo aquele do banco vermelhoo que nunca lê a impressao digital da gente?
Avião - #1 de 23
Pioner 
em 26/03/2015 13:27
Uma senha para abrir a porta. Também pensei nisso.
Avião - #2 de 23
blowfish 
em 26/03/2015 13:27
pq se tem sequestrador armado ele "obriga" um tripulante que esta do lado de fora abrir a porta
Avião - #3 de 23
md5 
em 26/03/2015 13:29
essa senha ja existe... so que existe tb a opcao de travar ate mesmo a senha, pra evitar que algum sequestrador que saiba a senha entre na cabine... com certeza vao rever esse procedimento
Avião - #4 de 23
Pioner 
em 26/03/2015 13:36
Sequestrador que sabe a senha? Aí ferou.
Avião - #5 de 23
md5 
em 26/03/2015 13:37
blowfish ja disse acima...
Avião - #6 de 23
tande_xxxx 
em 26/03/2015 13:43
não sei o que é mais arriscado: - acontecer algo com o piloto na cabine e nao conseguirem abrir por fora; ou - algum passageiro descontrolado/sequestrador ter acesso à cabine. se olhar rapidamente, parece que o passageiro descontrolado/sequestrador é mais arriscado. Tem que ver o que dizem as estatísticas. Mas tem que pegar as estatísticas de quando a cabine não era travada.
Avião - #7 de 23
Thiago 
em 26/03/2015 13:48
 
O piloto de fora chegou a tentar entrar novamente na cabine ou nem deu tempo?
Avião - #8 de 23
md5 
em 26/03/2015 13:51
deu... praticamente 10 minutos... mas o co-piloto ativou uma trava extra... aí não abria nem com senha
Avião - #9 de 23
Thiago 
em 26/03/2015 13:54
 
Mas não dá pra arrombar? Sei lá, chama uns passageiros pra ajudar, quebra a porta. É fácil falar agora pq o piloto não imagina uma coisa dessas... Triste demais.
Avião - #10 de 23
md5 
em 26/03/2015 13:55
blindada
Avião - #11 de 23
Flagas 
em 26/03/2015 13:56
Não tem como evitar o imprevisível, pois o mesmo só se torna previsível depois de acorrido...
Avião - #12 de 23
Thiago 
em 26/03/2015 13:58
 
Uma possível saída é não permitir ficar ninguém sozinho na cabine. Palpite de leigo.
Avião - #13 de 23
md5 
em 26/03/2015 14:00
não adianta.. se quiser matar todo mundo, consegue
Avião - #14 de 23
Thiago 
em 26/03/2015 14:03
 
Ah sim, se o cara ta mal intencionado, vai tentar arrumar um jeito. Mas tem que tentar diminuir o risco.
Avião - #15 de 23
Rafa Rayan  
em 26/03/2015 14:03
isso ai ta igual a trancar a gaveta com a chave dentro kkkkkk
Avião - #16 de 23
jack.collie  180º
em 26/03/2015 14:12
Nível no Race: Fera neném
Não adianta ficar com essas maluquices. Se a ideia de derrubar o avião partir do próprio piloto/co piloto ele vai conseguir de qualquer jeito, mesmo que o outro tivesse na cabine ele poderia encontrar uma maneira, seja imobilizando ou sedando ou sei lá o que.
Avião - #17 de 23
foguinho 
em 26/03/2015 14:16
isso de não deixar ninguém sozinho existe nos EUA, tem um protocolo... mas não na europa...
Avião - #18 de 23
Padu 
em 26/03/2015 14:59
@Md5 foi zuera isso?? Pq eu não uso o cartão nos caixas há algum tempo já!! Só na biometria No banco laranja é melhor, num precisa nem se senha, é só dar uma de da da q fica tudo certo!!
Avião - #20 de 23
md5 
em 26/03/2015 15:01
sempre tive problemas com esses leitores biometricos.. tanto de banco, como pra votar...
Avião - #21 de 23
kid jegy 
em 26/03/2015 15:04
Se não desse pro co-piloto ficar sozinho na cabine, era só ele matar o piloto e derrubar o aviao. Como ja disseram, se o piloto ou o co-piloto quizer, não da pra fazer nada.
Avião - #22 de 23
iponsk  180º
em 26/03/2015 15:34
Video que mostra como é o door procedure do Airbus: How To Lock and Unlock Airbus A320 Cockpit Door - Description and Procedures - YouTube Mostra o procedimento normal, e o procedimento de emergência em caso de Pilot Incapacitation.
Avião - #23 de 23

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por Titânio em 26/03/2015 13:22

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