Chrysler 300C

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aa611114  
em 13/01/16 14:26
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Comentários

Último comentário 1º comentário do autor Só moderadores Só os meus Só quem eu sigo Ordenar por gostei
mauro06  180º
em 13/01/2016 14:29
Nível no Race: Taquipariu
Se o valor tá abaixo da tabela deve ser pq vale isso mesmo...pesquise com alguém do ramo se vende isso depois ou se vira casamento
Chrysler 300C - #1 de 38
Roloff  180º
em 13/01/2016 14:29
Nível no Race: Profissa do Bastter Race
É um carrão realmente. Mas eu não aceito nem de graça, não conheço a mecânica dele nem nada, mas com certeza a manutenção não será barata. E revenda desse tipo de carro normalmente não é tão tranquila assim, além do que, 60% da tabela FIPE não é um desconto assim tão grande.
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celtiberian  18º
em 13/01/2016 14:49
Para revender você pode acabar esperando um século. Ou vai ter que torrar por menos que pagou. A manutenção não vai ser barata. Nem sei quanto está um novo, digamos que perto de R$200k. Você terá manutenção em dólar de um carro de 200 mil, não de um carro de sei lá quanto você vai pagar (40 mil?). Pense também em questões de estacionamento e praticidade. Tirando tudo isso, certamente é um carrão, melhor que 99% dos carros vendidos por aí. Outro assunto: a FIPE varia bastante. Você bota pra vender um carro desses por tantos mil, fica uns meses sem vender e quanto vai olhar novamente ela caiu 5-10 mil.
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celtiberian  18º
em 13/01/2016 14:50
E lembre que só poderá usar gasolina podium com menos etanol (e mesmo assim ainda corre o risco de problemas, nossa gasolina falsificada faz mal para importados).
Chrysler 300C - #4 de 38
aa611114 
em 13/01/2016 14:54
Na realidade está pouco mais da metade do valor dos anuncios que encontrei no WebMotors ESte preço é especial, de venda para funcionário, por isto é mais baixo. É leilão, mas acho que tenho boas possibilidades de pegar o carro, só que fico na dúvida, pelas questões que coloquei
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Depiné 
em 13/01/2016 14:54
Rapaz, V8 de 431 cv. Aqui uma referência, inclusive blindado e 2007, com 65mil km. 300 C 6.1 Srt8 Hemi Sedan V8 2007 /// Blindado /// Nova - Ano 2007 - 65000 km - no MercadoLivre Uma dúvida, você procurava um carro blindado? Ou veio com o pacote? Saporra deve fazer uns 3km/l na cidade.
Chrysler 300C - #6 de 38
aa611114 
em 13/01/2016 14:56
Não havia considerado a questão da gasolina... teria que ser a pódium?
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Vanila  180º
em 13/01/2016 15:02
Carro blindado nesta idade deprecia mais do que agrega valor, pois é mais ou menos quando os vidros começam a dar problema. Mas se é o que procura, é um sonho, etc., senta o dedo nesta p.............
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Old 
em 13/01/2016 15:03
É uma cilada, Bino.
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Giovanni 
em 13/01/2016 15:07
Nível no Race: Profissa do Bastter Race
se comprar esquece o dinheiro porque não vai revender pelo mesmo preço
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celtiberian  18º
em 13/01/2016 15:10
Cara, se é um sonho e você quer muito e tem os recursos pra isso, vai em frente. Só tem que entender o que está comprando. Provavelmente vai ter que abastecer só com podium e vai ter um consumo ruim. Origina faz uns 6 km/l, blindado vai fazer menos. Outra coisa: carro de frota tem valor bem menor no mercado, pois quem dirige não cuida tanto quanto carro próprio. @Depiné A versão SRT8 não é mais potente que a normal?
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xyz  180º
em 13/01/2016 15:12
Nível no Race: Tá ficando maluco igual o Bastter
Eu compraria se não precisasse me preocupar com o dinheiro gasto caso me arrependesse... Comprar um carro desse, que mesmo com desconto deve ser caro, com manutenção cara, achando que se arrepender-se vai se safar sem dano financeiro...
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celtiberian  18º
em 13/01/2016 15:12
@Depiné Essa potência é só da versão esportiva. A versão normal tem 340 cavalos: "When all eight cylinders are needed, the 300C can make 340 hp (250 kW) and 390 lb·ft (530 N·m) torque." Mesmo assim é bem forte. Faz de 0-100 em 5,5 segundos. Esse blindado deve fazer em menos, mas não sei o quanto impacta. Chrysler 300 - Wikipedia, the free encyclopedia
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Sargento  43º
em 13/01/2016 15:12
Nível no Race: Passou do seix e do douze
@ celtiberian "E lembre que só poderá usar gasolina podium com menos etanol (e mesmo assim ainda corre o risco de problemas, nossa gasolina falsificada faz mal para importados)." ....todos os tipos de gasolina recebem o mesmo percentual de adição de etanol determinada pela lei.....
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celtiberian  18º
em 13/01/2016 15:15
@sargento Não. A Podium hoje é 2% menos. Pode parecer pouco mas influencia, pois o dano causado pelo etanol para um motor não preparado é exponencial quando aumenta a proporção. O certo era permitir a venda de gasolina pura, na real... No Brasil é vendido E25 como se fosse gasolina. Uma FRAUDE. Para quem tem carro antigo o ideal é colocar gasolina de aviação ou pura, se o carro aguentar a octanagem, ou misturada com Podium. Auto Esporte - Gasolina premium é blindada do aumento de etanol por vender menos
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Depiné 
em 13/01/2016 15:20
Quando ele falou "HEMI" eu fui seco no SRT8 de 6,4 litros, mas pode ser a versão "não esportiva", de apenas 5,7 litros. 300C 5.7 V8 HEMI 5,654 cc (345.0 cu in) 368 PS (271 kW; 363 hp) @ 5150 rpm 527 N·m (389 lb·ft) @ 4250 rpm 2011– 300 SRT-8 6.4L 392 Hemi V8 engine 6,430 cc (392 cu in) 477 PS (351 kW; 470 hp) 637 N·m (470 lb·ft) 2012–
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aa611114 
em 13/01/2016 15:21
Eu esta já cogitando há algum tempo ter um carro blindado, depois que passei alguns sustos no transito de SP. Alguns vidros do carro já apresentam delaminação, e já cotei quanto sairia para corrigir... ainda compensaria por causa do baixo preço, que seria mesmo na faixa dos 40.000 mencionados acima
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Roloff  180º
em 13/01/2016 15:29
Nível no Race: Profissa do Bastter Race
Você tem estacionamento garantido no trabalho? Tem garagem que não aceita carro grande assim
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Depiné 
em 13/01/2016 15:30
Acho que considerando seu interesse em blindado, a coisa começa a fazer sentido.
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Sargento  43º
em 13/01/2016 15:32
Nível no Race: Passou do seix e do douze
foi feita uma solicitação... se foi atendida esta é a questão.. agora , que eu saiba nenhuma gasolina é pura no sentido composição quimica das cadeias de carbono...C6 a C8.. todas levam adição de antidetonante , que no passado bem remoto era chumbo tetra etila , substituido agora pelo etanol.. inclusive a Petrobras e outras petroquimicas brasileiras produzem o ETBE que é o antidetonante adicionado e e totalmente exportado
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sargentofea 
em 13/01/2016 15:49
vendi meu i30 recentemente carro de muito maior liquidez que esse com muito custo por 85% da FIPE.
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celtiberian  18º
em 13/01/2016 15:54
@sargento Foi atendida, pode pesquisar. As premium tem menos etanol. E tu sabe que quando comentei sobre gasolina pura falo de sem misturar com etanol, tal qual é vendida em todo o mundo. Nem sabia que o etanol podia ser antidetonante, mas nos EUA a gasolina só pode ter até 10% de etanol (aqui tem 3x mais!) e há para venda um milhão de tipos de gasolina, com diferentes octanagens, inclusive a ethanol-free, que muitos preferem para certos carros. Também é vendido na bomba E15, E25, E85 e etc. No Brasil não temos gasolina, temos E27 vendido como se fosse gasolina.
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celtiberian  18º
em 13/01/2016 15:56
@aa611114 Se você quer um carro blindado, quer esse carro e o preço, manutenção e combustível não vão pesar no seu bolso, vai em frente. Mas tente encontrar um bom mecânico que entenda de mecânica V8 importada (alguém por aí deve fuçar nos Dodge, Mustang, etc) e vá com ele inspecionar o carro e dar uma volta, etc. Outra coisa: fique ciente que se ele ficar empenhado e precisar de alguma peça que não tenha no BR terá que importar, podendo ficar bastante tempo sem ele.
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aa611114 
em 13/01/2016 16:09
Esta questão de ficar sem carro seria complicada... Quanto ao valor e o combustivel, ok... o duro é avaliar qual seria o custo da manutenção.. Tenho um Focus hoje, no qual faço revisões a cada 6 meses na concessionária... normalmente gasto 1.000 em cada uma delas ou perto disto.. Estaria disposto a ter gastos maiores, mas não absurdos...
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Depiné 
em 13/01/2016 16:31
Seria bom realmente falar com algum mecânico com experiência em importados para saber o conceito que ele tem do 300C, da dificuldade de manutenção, encontrar peças usadas, etc... A KM dele é muito baixa, mas a idade já é razoável, e tem sempre aqueles problemas que aparecem com a idade. Desgaste de borrachas, vedações, etc... inclusive pneu acho que já deveria ter sido trocado pela idade (foram?), mesmo com menos KM que o normal.
Chrysler 300C - #25 de 38
aa611114 
em 13/01/2016 16:35
Os pneus dianteiros já estão na hora de trocar. Os traseiros estão melhores. Eu já considero que teria que trocar os 4 pneus assim que pegar o carro, assim como providenciar o conserto dos vidros.
Chrysler 300C - #26 de 38
aa611114 
em 13/01/2016 16:40
E o carro não era bem "de frota" mas de uso de um único executivo, que foi transferido para o Canada. O carro está parado já há algum tempo. Vejo que o motorista da empresa o circula dentro do patio algumas vezes ...
Chrysler 300C - #27 de 38
Depiné 
em 13/01/2016 16:49
É melhor que circule um pouco mesmo hehehe...
Chrysler 300C - #28 de 38
celtiberian  18º
em 13/01/2016 17:07
Carros de construção americana duram mais que os brasileiros. Dá pra rodar até 100 mil milhas (160 mil km) tranquilo. Só fazer a manutenção. O problema é a manutenção com peças em dólar... hehhe Não dá pra imaginar quanto vai custar a mais. Um motor desses certamente tem filtros mais caros e usa muito mais óleo que um Focus. A questão é que se chega a precisar trocar uma caixa da vida pode apostar em algums milhares de reais (o que é da vida e poderia acontecer com seu Focus depois que passa a garantia).
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celtiberian  18º
em 13/01/2016 17:08
Em resumo: esse carro parece ser uma boa opção de custo-benefício para quem quer um carro V8 importado. Dificilmente vai ter outra opção. Mas tem que entender o que pode vir de manutenção e que vai gastar bastante. Só isso.
Chrysler 300C - #30 de 38
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por aa611114 em 13/01/2016 14:26

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