Comprar carro velho

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aramil.sincero  
em 03/12/18 17:26

Comentários

Último comentário 1º comentário do autor Só moderadores Só os meus Só quem eu sigo Ordenar por gostei
prefudex 
em 03/12/2018 17:32
Seguindo essas especificações, iria de GM. Classic, Corsa, Meriva....

Manutenção GM é extremamente simples e muito confiável. Peças com preço muito bom (originais).

Gol é muito furtado. Ford tem manutenção mais chatinha segundo os mecânicos.

Checar documentação, pendências, mecânico... acho que tá legal.
Comprar carro velho - #1 de 35
OWSwimmer  180º
em 03/12/2018 17:40
 
Eu iria de algum dos japoneses. Talvez o preço seja um pouco acima do proposto. Se for mesmo, concordo com o @mpompeo . GM da menos dor de cabeça normalmente. O Classic dizem que é uma boa.
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DonkeyJR 
em 03/12/2018 17:44
Um corsa lhe atenderia bem nessa faixa de preço, só pesquise muito bem antes de comprar, leve em um bom mecanico para avaliar o carro, a manutenção como ja falaram é barata, é um carro que se bem cuidado não dá dor de cabeça. Gol é bem visado para roubo, além de ser um carro que a molecada gosta de dar pau, rebaixar e sair sardinhando na rua kkk
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dont_tread_on_me 
em 03/12/2018 17:45
Meu segundo carro é um Peugeot 206 2008. Eu sei, é Peugeot, mas você acaba pegando ele com um ano mais novo, acho legal considerar.
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Kratt  180º
em 03/12/2018 17:45
GM sem duvida

corsa
classic
talvez um celta
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BNK777 
em 03/12/2018 17:58
Santana preto insulfimado até o talo, rebaixado pra passar na frente da viatura ouvindo Racionais.

Obs gosto de Santana
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Patrick_Jane  180º
em 03/12/2018 18:06
Eu tenho um Ford Ka 2007 muito bem conservado. Só te digo uma coisa, fuja de Ka.
Ninguém te respeita no trânsito, até bicicleta te dá fechada. Caso acabe optando por um Ka/Fiesta até 2000 não pegue com motor endura, aquilo é uma desgraça completa. Pegue com motor Rocam. A manutenção é mais cara que volks e fiat, mas não tenho problemas recorrentes com isso, a parte mecânica é até razoável por ser um nacional.
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lloy 
em 03/12/2018 18:18
Você precisa saber a procedência do carro, se o dono atual faz todas as manutenções preventivas,senão o carro velho pode se tornar um carro novo na mão do mecânico,o ideal é verificar se o carro a manutenção foi feita em concessionária,para não ter dores de cabeça.
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P_S 
em 03/12/2018 18:28
Nível no Race: Tá começando a andar
Eu procuraria um GOL G2 de 96 a 2000 (se for até 98 nem paga IPVA). Tenho um na família há 5 anos, já passou por mim, namorada, mãe, n tenho coragem de me desfazer. Manutenção é praticamente ZERO. Se achar um PLUS v8 1.0 vc vai ter um tratorzinho pro resto da vida. Claro que o carro tem q ter procedência. 
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sargentofea 
em 03/12/2018 18:31
Tive um celta 2007
peladao
nem tinha o que dar problema nele
o único senão é que o estofamento dele parecia ser engomado, logo me ensopava as costas 
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Brutalroot  180º
em 03/12/2018 18:36
Nível no Race: Taquipariu
Eu iria de celta também, manutenção barata, motor legalzinho e quebra pouco. Com esse orcamento voce talvez consiga um 2007 +-.
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cachorro_branco 
em 03/12/2018 19:01
Eu iria de Corolla. Carro que não dá quase manutenção. Além disso você teria mais conforto.
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DaniPrate 
em 03/12/2018 19:30
Tenho um celta 2007. Paguei 13 mil há 5 anos atrás. Muito bom. Não dá problema e se dá fica barato. 
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Lucsoto 
em 03/12/2018 19:55
Cara acho que o mais básico e talvez a manutenção mais barata seja o palio 
Como vc não quer nada demais procure um com gnv 
Faça o teste do cilindro e o mínimo necessário pra ele continuar rodando 
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Lucsoto 
em 03/12/2018 20:00
Cara acho que palio é o mais simples e talvez o de manutenção mais barata
Procure um com gnv faça o teste de cilindro e vistoria e o mínimo necessário para continuar rodando.
Meu pai tem um desde 2010 com 160mil. Kilometros só trocou o básico nunca teve problema.
Tenho um 2016 com 66mil kms tb nenhum problema.
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Gravity 
em 03/12/2018 20:03
é dificil falar uma marca ou modelo que com certeza não vai dar problema. Sempre há a possibilidade. Acho que todos os nomes que falaram são bons carros.

a minha dica seria falar com o teu mecânico. ver se ele tem algum cliente querendo vender um carro desse perfil. Ele vai poder te dizer se o carro ta bom ou ruim, afinal ele que faz as manutenções do mesmo.

eu tenho aversão a vendedores de carro em geral, sempre inventam uma história pra te enrolar
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Lucsoto 
em 03/12/2018 20:07
Essa escolha é muito pessoal
Segue minha experiência 
Tenho palio 1.0 2016 com 66mil km e nenhuma noia 
Meu velho sempre teve palio o atual é 2009 com 160mil km
Tb sem noia 
O carrinho é muito bom só precisa trocar a correia dentanda no prazo oleo e agua mais nada
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dobner 
em 03/12/2018 20:51
Nível no Race: Tá começando a andarNível no Race: Fera neném
considerou você usar o uber ao invés delas? ou então uma van escolar? 

pq carro nesse preço pode tirar bastante a #pas: segurança, quebras frequentes, custo de seguro elevado ou dificuldade pra conseguir fazer... 
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DonkeyJR 
em 03/12/2018 21:14
Carro velho para não ter dor de cabeça além de pegar um carro conservado tem que entender o básico de mecanica, entender um pouco de motor, freios e suspensão, não para consertar voce mesmo, mas para gastar o necessário e nenhum mecânico te enrolar, isso também ajuda na escolha de um bom mecanico. Tenho um vectra 99 e está a  mais de dez anos comigo, só faço a manutenção básica e não incomoda, a manutenção mais cara que fiz até hoje foi a troca do conjunto de embreagem, carro confortável e robusto, está com mais de 220 mil km e o motor está redondinho ainda, renovei o seguro esse ano e paguei 850 Temers. Pelo custo/beneficio não pretendo me desfazer dele tão cedo.
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Malk  180º
em 03/12/2018 21:37
Eu fugiria de gol e palio pq são roubados adoidamente. 

Um amigo comprou um celtinha, pelado. Bicho anda misterioamente para um carro que por fora parece uma lata de sardinha rs 

E celta nao tem problema de roubo. Muito raro. Não sei bem o pq rs 
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celtiberian  18º
em 03/12/2018 22:22
Meu único porém sobre esse plano é a baixa segurança de todos carros que estarão nessa faixa de preço e dentro da proposta que você quer. Não vão ter airbag nem abs, e alguns tem estrutura bem fraca. Ande devagar e com cuidado.

Dito isso, eu olharia opções de Ford Ka e Celta, eram os mais ágeis dos 1.0 até tempos atrás. Como já falaram, no Ka não pega motor endura e sim um Zetec Rocam. No Celta motor VHC.

Outra possibilidade, mais lento porém mais econômico, seria Uno Mille.

Classic da GM eu sairia correndo, me parece o mais frágil de todos (bateu-morreu).

Como já falaram, estudar opção de uber também.
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celtiberian  18º
em 03/12/2018 22:27
Alguns sugeriram pegar um carro melhor. Realmente nessa faixa começa a poder olhar Focus, Astra, Golf, etc, de anos mais antigos.

O problema é ser grande a chance desse carro ter passado na mão de alguém bem relaxado (manos/vileiros que rebaixam ou pessoas que não trocavam o óleo ou botavam óleo errado, botavam água de torneira no radiador, sempre o combustível mais barato, etc). Vai ter um carro melhor, mas vai gastar mais com manutenção (e se tiver azar vai gastar muito mais) e combustível. Vai ser uma loteria maior que o carrinho básico. Eu só consideraria essa opção pela segurança.
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deniro 
em 04/12/2018 08:31
Carro velho com gnv nem de graça...
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aramil.sincero 
em 04/12/2018 08:34
Muito obrigado a todos pelos conselhos, ajudou bastante.

Quanto à questão de pegar Uber, já fui algumas vezes de Uber até o trabalho, mas fica caro (ao meu ver), cerca de R$60,00 ida e volta. Eu trabalho no setor agrícola e meu trabalho fica meio longe. Além disso, como onde trabalho fica "no campo", nem sempre tem Uber disponível para ir embora .

Em relação à van, eu não gostaria de colocar minha filha em uma van não. Poderia até ficar mais barato, mas estou disposto a pagar a mais para evitar isso.

Quanto à segurança desses modelos mais antigos, eu entendo o risco. O pouco que eu posso controlar do risco (que é a minha condução) eu faço: dirijo bem tranquilo, sem correr, prestando atenção etc. Quando eu tiver condições de optar por algo mais seguro eu o farei.

Obrigado novamente pessoal!
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detector 
em 04/12/2018 08:39
Procure um uno, é o mais econômico nessa faixa de preço e com manutenção mais confiável e barata. Mas procure com o motor fire, pois os mais antigos (fiasa) gastam mais gasolina e andam bem menos. Isso também serve para o palio.

O gol é uma ótima opção também caso não tenha muito problema com roubos na sua região. O celta é um bom carro mas eu não compraria pois o barulho de motor dentro da cabine é monstruoso, e o painel dele tem uma cor preto brilhante que ao dirigir no sol cega todo mundo que tá dentro.

Fuja de golf, focus, vectra e esse tipo de carro. A manutenção vai custar 10 vezes mais.
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naoeoxi 
em 04/12/2018 08:53
o primeiro carro da minha mulher foi um celta. quebra o galho sim. é leve, bebe pouco. tem o corsa classic também que era muito vendido nos anos 2000 e talvez você ache algum inteiro... Outro carro que é pau pra toda obra é o Uno antigo. é um carro tão barato de manter quanto uma moto. Esses três carros vendiam muito então você tem chances de achar um mais inteiro e resolvem o seu dia a dia.. bebem pouco e são baratos de manter... O Gol eu já acho que é carro de mano, então é mais difícil de achar inteiro.  No final, compre aquele que estiver mais novo e menos desgastado. Que não tenha rodado com kit gas.
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RenãChaves82 
em 04/12/2018 09:13
Nessa faixa de preço eu te recomendo pegar um 206 1.4. Vai ter pelo menos um mínimo de conforto perto de Gol, Palio e Uno e bem ou mal é um projeto europeu.

 

A manutenção é relativamente tranquila, porém precisa ter um cuidado maior com a suspensão que costuma ser um pouco mais frágil.
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prmd  180º
em 04/12/2018 14:58
Celta ou Uno quadrado. 
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celtiberian  18º
em 04/12/2018 15:40
Se você trabalha no campo, caso precise eventualmente carregar algo (ração, sementes, algum animal, equipamento, qualquer coisa), pode pensar também em uma Fiat Strada. Veículo robusto e valente, bastante usado por pequenos agricultores. Aguenta bem estrada de terra.
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frankdukes  180º
em 05/12/2018 00:35
Uno quadrado. O bicho é inacabável e indestrutível.
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