Corolla e Civic 2009
comentada em 21/02/2017 20:38

em 2011 eu estava na mesmíssima dúvida que vc e comprei um Accord. Mesma faixa de preço e muito mais carro, estou com ele até hoje. Melhor carro que já tive.

Vc não tem carro ou nunca teve ? De qualquer forma, para comparar com não ter carro, civic ou corolla são exageros. Acho os dois caríssimos para o que oferecem. Accord, por outro lado, citado pelo amigo acima, é muito mais carro. Não dá nem pra começar a comparar com civic ou corolla. Mas a manutenção é bem mais cara. Dependendo do que der defeito pode ser BEM caro, e naturalmente comprando antigo a probabilidade de quebrar algo caro aumenta. Se isso não for problema, tudo bem.

Seda medio : jetta ! . Só sugestão .

Nunca tive carro , realmente é um exagero :x Mas se for para andar de carro 1.0 pelado prefiro Uber e alugar quando precisar. Quero um carro com motor acima de 1.0, automático, e com menos de 10 anos de idade. O Accord apesar de ser "mais carro", não sei se estou disposto ao risco de quebrar algo e ter que dar o rim para o mecânico :/

o meu é 2007 e comprei em 2011. Fiz as revisões na concessionária. Até hoje troquei duas baterias. Pneus. Limpador de parabrisa. Revisão algumas sairam por 400 reais, outra foi 900 reais. A mais cara foi 3000 e pouco pq tive que trocar umas peças de suporte ao motor, mas nada demais. Eu só falei pra vc comparar o preço que estão vendendo Corolla e accord do mesmo ano. No meu caso como a diferença era só de 2000 reais na época, levei o Accord. Não sei qnt ficaria a diferença de seguro, deles, o do meu tá 3k hoje em dia, é um pouco caro sim, mas eu penso que vai ser mt mais caro pagar o spread pra trocar de carro e pegar um praticamente igual gastando mais de 50k, então o seguro entra pra eu não pagar esse spread. Questao de manutenção não sei o que o pessoal quer dizer com isso, todo carro precisa de manutenção. PEças de carros bons são mais caras, mas são mais confiáveis e tem vida útil maior geralmente. Comparar um amortecedor de um gol com um amortecedor de um Azera, assim só olhando o preço é meio sem lógica, pq um não entrega o que o outro entrega e nem dura a mesma coisa e nem provê o mesmo conforto. De qualquer forma, carro é gasto. Eu ando uns 10k km/ano e gasto em torno de 10-13 mil nele, incluindo seguro, ipva, gasolina, manutenção, lavagem, estacionamento.

"se vc vive bem sem carro nao compre carro a nao ser q seja algo q vc queira muito"² @sdevsnull Dito isso, consumo do Civic é maior, dá mais manutenção também, porém, ao menos eu, acho mais bonito. Se for seu sonho OK, pega o que te fizer mais feliz. Vc vai gastar em média mensalmente rodando 1.000 km, 1.100 reais, sem contar custo de oportunidade e depreciação. Dito isso, se o bolso estiver preparado OK. Tem um vídeo na sessão de finanças pessoais sobre manter um carro e por coincidência tem o Civic 2008 SI. Na sessão de arquivos de finanças pessoais tem uma planilha que te ajuda com os cálculos também.

Meu chefe teve os dois, e quando alguém perguntou qual o melhor, ele falou que o Corolla é muito mais confortável e espaçoso. Quem perguntou queria comprar o civic, mas ele disse que só deveria comprar o civic se fosse sonho, porque o corolla é muito mais carro. No mais: "se vc vive bem sem carro nao compre carro a nao ser q seja algo q vc queira muito"3 Seguro, manutenção e gastos serão altíssimos com esse tipo de carro. Como disse o Sparks, caríssimos para o que oferecem.

Tenho um Corolla 2009, com 175.000 km. Carro fantástico, se trocar, será por outro Corolla. Confiável, não quebra, baixo custo de manutenção, peças fáceis de encontrar. É o tipo de carro que você troca quando enjoa somente. Tudo é de qualidade, desde o couro dos bancos, das portas, encostos de braço e afins. O ar condicionado dá show em muito importado na potência de refrigeração. Não tenho queixas. Carro entrega mais do que custa. Paguei R$ 1.100,00 de seguro agora para 2017 e R$ 860,00 de IPVA (Brasília).

eu tive um civic durante muitos anos, enquanto meu pai tinha um Corolla. fiquei com o civic por 6 anos e vendi com 60 mil km, então pode ser que o que você encontrou está com o km correto sim... A melhor forma de conferir isso é verificar as revisões no manual e desgaste interior. Se houver alguma inconsistência de datas e km`s nas revisões, podem ter voltado o odômetro sim. O motor do Corolla era mais potente e o cambio automático era melhor também. O porta malas do Corolla também é maior. A suspensão do Corolla é mais adequada e ajusta para as ruas brasileiras. O Civic às vezes "socava" um pouco. Fiz todas as revisões do civic na concessionária e nunca tive problemas. Meu pai nunca foi na concessionária e tb nunca teve problemas... -) mas eu prefiro o civic por dois motivos - a posição de dirigir é bem melhor e o carro tem um condução mais esportiva, além de ser mais confortável nos bancos. o Corolla acho que consome menos tb.

Só pra ser mais um dando pitaco... Tive um civic 2009 e vendi ano passado, com 60 mil km. Nunca deu problema nenhum, só trocava óleo, freio, etc... Acho que foram feitas uma ou duas revisões na concessionária. Gastava bastante, eu sugiro vc comprar o 2.0 que é bem mais econômico.

Tenho um FIT 2008 (-)60 mil km. Nunca deu problema nenhum, só trocava óleo, freio, etc... Únicas revisões foram na concessionária. Não é 1.0, é econômico, espaço muito bom mesmo para uma família e tem custo de manutenção baixo, só como exemplo verifique quanto custa um pneu do CIVIC e um do FIT e faça essa comparação com as demais peças mais comuns em se tratando de manutenção.

Eu considero o FIT um dos carros mais "racionais" que existe. Quem quer apenas um veículo que não seja luxuoso, mas também não seja um popular (geralmente fraco, com baixo nível de acabamento e que dá bastante manutenção), o FIT é a pedida.

@sdevsnull se estes anúncios forem de garagens, a chance de ser adulterado é grande. carros com 8 anos de uso em cidades médias ou grandes a média é 20.000 km certa vez um amigo q mora em outro estado me encomendou um Corolla de 4 a 6 anos de uso, tinha q ser XEI, n necessariamente AT. Fui conhecer os carros, em alguns até dirigi, mas eram tantas histórias doidas q os vendedores me contavam p vender, tipo "este carro é de um fiscal do ICMS q mudou daqui", "eu me mudei p EUA e preciso vender o carro urgente" etc só sei q fiquei com medo de perder o amigo se comprasse um. Portanto joguei a toalha e disse ao amigo q a tarefa foi ingrata e n achei nenhum q me agradou.

Cara, não é uma crítica. Mas você está com uma visão errada do que é um carro 1.0, sobretudo se nunca teve carro. Houve tempo em que 1.0 era sinônimo de sofrimento. Hoje isso não é realidade para muitos modelos. O KA e o UP andam bem. Para mim, bem melhor que o FIT por exemplo. Só cuidado com um Sandero 1.0 da vida que aí realmente é manco de dar raiva. Eu não tenho carro 1.0 há muito tempo. Mas eu dirijo muito em rodovias e há diversos anos. Não é o seu perfil. Para um motorista iniciante, um motor 2.0 é inútil ou um risco, porque ou você não vai usar porque não sabe, ou pior, vai querer usar sem saber. Se você quer conforto e outras coisas, ok, de fato os populares são ruins nesses quesitos, mas o motor não é o seu problema. Acho que antes de escolher o carro você precisa escolher o que quer e o que pode. Se você quer um meio de transporte, e tem todo o direito de querer algum conforto nele, esses dois seriam exagero pra você agora. Já se você quer um carro pra se divertir e status, precisa ter condições e estar disposto a pagar por isso, ou pode acabar infeliz quando ver o impacto financeiro que um carro desse tem. Não tem problema nenhum gastar alto em carro (ou qualquer outra coisa). Quando o cara sabe o quanto custa, e aquilo não o faz nenhuma falta, maravilha. Agora quando faz o cidadão acaba arrependido.