Cruze LT 65.000
comentada em 30/10/2014 14:17

talvez seja o meu carro em miami

Tem o Civic a 68.000,00 que acho bem melhor. Carro é gosto pessoal. Eu acho que Chevrolet, Fiat e VW estão um passo atras e salvo um generoso desconto devem ser descartadas.

hahaha coincidência...estive nos EU até semana passada e aluguei um Cruze RT automático. Era um dos mais baratos e paguei $ 178,00 por 8 dias...gostei pacas e custa $ 17K lá completo...parece piada quando falei pro locador que esse carro aqui custaria $ 40k ele deu risada e não acreditou..

Deu risada até porque você mentiu. Não custa 100k reais aqui. :)

civic de 68k tem controle de tração e estabilidade e 4 airbags ? 68 k taxa zero ? senão a diferença pode subir mais uns 5k na mesma condição de pagamento. gosto do civic.. mas o pelado não me parece que tem equipamentos a altura do preço que se pede por ele

Acho o Cruze bonito, mas o motor 1.8 de concepção antiga me desanimaria numa eventual compra. Creio que os concorrentes seriam COROLLA, CIVIC, FOCUS, SENTRA (tem o risco da falta de peças, que geram muita reclamação na internet) e o LANCER (que tem seguro alto).. ou ainda o GOLF.. sem contar os franceses. Um Focus hatch completo (com controle de tração) hatch, com rodas de 17 polegadas, está por 74.400 com taxa zero e 60% de entrada...

Pagar 65k num carro que vai passar por reestilização já no início do ano que vem, a meu ver, é uma tremenda furada.

A verdade é que o xina adora uma roubada. Duster, Cruze... Aposto que comprou aquele fusca do Itamar em 1994.

@depine kkkk acho que custaria sim pois o modelo era um RT com partida "nu butão" 5 airbags, modelo RT esportivo...motor com ronco de ferrari...tenho certeza que o "trouxa" brasileiro pagaria os 100k

Ou o Mini da Gurgel.

golf tá com seguro muito alto também. já o descartei como futuro carro. jetta se mudar o motor pode ser uma boa, mas vai vir caro também então sobra civic x corolla de entrada que são muito pelados para o meu gosto pelo preço cobrado.

Focus Sedan não está nessa faixa?

até 65k sim

E o Lancer?

@naoeoxi Se o preço está justo para vc, pelo carro pode comprar tranquilamente. Já comparei com honda, hyundai na mesma faixa e ganhou fácil. Sei que o LT muda muito pouco, mas o LTZ tem : Airbags frontais e de cortina (protege todo mundo na frente e atrás), controle de tração espetacular, EBD (distribuição frenagem), ABS nas 4 rodas, 3 anos de garantia, com menos de 2,5 mil reais vc faz todas as revisões até 50000 km (veja os preços da revisão no site, a primeira dos 10k acho que custa 300 reais com material e mão de obra), roda de liga com pneu 225 raio 17 (entra na curva como quiser e gruda), motor novo ecotec 1.8 com 6 marchas (econômico faz 10 na cidade e mais de 13 na estrada), automático mas vc pode cambiar também se quiser, ar condicionado deixa o carro tranquilo após menos 3 minutos ligado mesmo tendo estacionado no sol um tempão, seguro custa um terço do golf, sensor de aproximação na chave (carro liga com botão), GPS muito bom, som espetacular, todos os comandos no volante, piloto automático, sensor chuva com 5 velocidades, direção elétrica mais macia que já dirigi na vida, entre outras q estou esquecendo, além de não ter aquela cara de tiozão do corolla e civic. Se fechar o carro negocie o módulo dos vidro pq está vindo sem ele (dizem que outros países não gostam de fechar a chave e o vidro subir, por segurança ??). Na compra já instalam pra vc (leva exatamente um minuto basta plugar) e custa 300 reais (se negociar já te instalam gratuitamente). Abraço

cara, Eu tenho um cruze lt sedan aut desde zero, comprado em 2012, hoje com 85K KM rodados. Só gastei com revisão(preço honesto) na concessionária por causa da garantia. E mais nada fora um jogo de pastilhas de freio. Bastante confortável, controle de tração dá bastante segurança na estrada, o motor não aquela maravilha mas para cidade está na medida. Bebe entre 6 a 7 Km/l no alcool e entre 9 a 10km/l com gasolina. O passageiro(na frente) que for baixo e gordo vai esbarrar com o joelho no botão manual do ar se não empurrar o banco pra trás. Faróis não apagam quando desliga carro, tem desligar no manual. O step é uma merda. Seguro aqui no RJ um pouco caro, mas isso depende de bastante coisa. No geral, gosto muito do carro. Paguei 67k em janeiro de 2012.

obrigado turco e ricardo, queria isso, opinião de quem tem o carro. o carro é bom mesmo

Tenho um LTZ há um ano e estou muito satisfeito, a estabilidade em curvas à alta velocidade é muito boa.

tudo bem, se o corolla tiver os mesmos equipamentos e o mesmo preço e condições de pagamento vou nele.. mas não descarto o cruze caso as condições estejam muito melhores. depende da oportunidade. vale olhar os usados.

Puts, ia para os EUA e alugar um Cruze? Que falta de gosto. Não gosta de carro não? Ir para lá é a chance de alugar carros de verdade pagando pouco. Acabei de voltar de Orlando e fiquei 1 semana com um Camaro. Ano passado pequei um mustang conversível. Qualquer SUV da JEEP ou Dodge lá também é bem barato para alugar.

Só para constar uma opinião sobre o Lancer: tenho um 11/12, 50k km, uso em cidade e estrada, perfil família. Quando fiz o test drive, foi o único carro (testados honda, toyota, hyundai, gm, vw, citroen, peugeot, fiat, suzuki, ford) que atendeu meus critérios: um motor que puxa quando vc acelera, um carro que para quando vc freia, mudança de faixa repentina (estilo teste do alce), espaço interno e porta-malas bom. Pontos ruins: pneu original vai embora rápido (troquei com 35k km), pobre de acessórios (quase nada de luzinha no painel). Seguro é alto (não igual Golf, mas quase). Pontos bons que descobri depois: o modelo é o mesmo desde que surgiu no Brasil, não mudou absolutamente nada, não tem "novas lanternas e um novo friso no porta-malas" a cada ano. Nada de manutenção. Consumo justo ao estilo de direção de cada um. Após quase 3 anos, resolvi que quando for trocar de carro, pegarei outro igual.