Fusion 2.5 Flex
comentada em 05/08/2016 10:06

Acabei comprando um Titaniun AWD 2.0 Ecoboost. 146k de tabela e paguei 131k, com meu usado valendo 90% da Fipe. Acho que fiz bom negócio.

Amigo eu acho que Ford nunca é um bom negócio. Mas tem gosto e gente pra tudo. Espero que fique satisfeito com sua compra.

Fusion Titanium AWD Ecoboost é um SENHOR carro. Excelente em todos os aspectos. Nível mundial. Parabéns pela aquisição.

Baita carro, pagou um civic turbo, só que uma classe acima.

Longe de mim querer te desanimar, mas apesar do carro ser excelente, e tenho um parente que trabalha na engenharia da Ford, eu poderia ter comprado esse caro por menos de 100K mas não o fiz por ser um Ford. O problema não é a montadora, esse carro é o mesmo vendido nos EUA e tal, mas cada vez que você tiver que fazer uma revisão e interagir com o pós venda da Ford você vai chorar. Infelizmente é assim. Sugiro que faça uma procura no reclame aqui só pra você ter uma noção. Minha última troca de carro foi muito difícil por causa do fator emocional. Eu queria muito esse carro, mas o fator racional acabou falando mais alto porque eu sei o que é ter um carro e ficar na mão depois, não vale a pena, a alegria dura pouco. Eu olhava o Fusion e o adorava, depois olhava o Corolla e quase brochava, mas fui indo, lendo, visitando lojas, e aí deixei a razão tomar conta e fiquei com os japoneses e posso te dizer, a fama não vem de graça, os caras são muito bons no pós venda e o carro não dá mesmo problemas. No meu caso, onde o fator segurança em viagens (leia-se não ficar na mão) por ter criança pequena e etc fala mais alto, foi uma decisão acertada. E o carro que eu achava que não ia curtir, hoje adoro. É um puta carro, robusto, anda muito bem. O acerto que fizeram com o câmbio CVT com 7 marchas virtuais é impressionante, o carro é gostoso demais de dirigir.

O pós-venda da Ford vai variar dependendo da concessionária. Algumas ainda são focadas só em vendas, outras não. Agora, na parte que cabe à montadora, como peças, o Fusion certamente é o melhor do segmento (que inclui Camry, Accord, Azera, Malibu, etc). E tem a menor desvalorização. Esse Fusion G3 não tem nenhum problema crônico grave. E os que tinham no passado (acho que câmbio do G2) foi feito recall.

Fui de Fusion pois tenho uma autopeças especializada em Ford. Tenho contato diário com as concessionárias e isso pode facilitar em eventuais problemas. Como o Depiné citou, paguei o preço do Civic Turbo. Amanhã pegarei o carro. Espero não me decepcionar.

E é notória a evolução do G3 perante os outros modelos. Quase não vendi peças para esse modelo (exceto filtros e pastilhas). E o fato de ser um carro mundial facilita. Qualquer dor de barriga com peça pode ser solucionada facilmente adquirindo nos EUA, que possui um trato diferente com seus consumidores (longevidade de disponibilidade de peças, mesmo para mais antigos).

Legal cara, curta sua nova aquisição que sem dúvidas é um baita carro.