Honda Fit vs Creta
comentada em 28/08/2020 14:55

Não sou conhecedor de carro e só posso dizer minhas experiências. Tenho um Creta e foi o melhor carro custo/benefício que tá tive. 

Fala.. Então, eu recomendaria sem duvidas o creta. Em minha opinião, é um carro que por 5 mil de diferença vale muito mais a pena pegar do que um fit, que não deveria custar NUNCA o preço que é. Além disso, para estradas, o creta se destaca pelo motor, conforto, e altura do carro, além do fit ser um grande conhecido por dar problemas. No mais, o que eu recomendo mesmo é não pegar carro zero e sim seminovo, mas isso vai de cada um.

@Faedark obrigado. Sua opinião é um pouco na contramão da minha percepção em relação ao Fit.

E sobre motor, algo que me incomoda no Creta é o modelo seria o 1.6 vs um 1.5 do Fit, menor e mais leve. Não acho que vale um 2.0 deste tamanho para trajetos com transito na cidade na maior parte do uso.

Rapaz, trabalho em uma loja de carros, minha mãe tem um Fit e eu não consigo recomendar outro carro...já vendemos Cretas e já vendemos Fits

 

A Creta com esse motor 1.6 não é lá essas coisas, o Fit também não, comprando esses dois carros não tem preocupação com performance

 

O Fit é sensacional em espaço interno e no jeito de mexer nos bancos para guardar coisas

 

O Creta na minha opinião é mais bonito

 

As duas marcas são excelentes!

 

Essa versão de Fit tem muitos mimos e é bem legal, e eu acho que a versão da Creta não vai ter tantos itens....

 

Tem que ver o que a patroa (caso tenha) gosta (vai te trazer #pas)

 

O Fit é MUITO bom de revenda, eu daria um 10 para ele nesse aspecto...caso pudesse ter uma loja só com Fit eu teria, mas é tão bom de revenda que acabam sendo vendidos de particular para particular.

Acredito que na sua exposição você já tem a resposta. 
"...agrada mais a mulher."
#pas

Dois carros muito bons com propostas totalmente diferentes.
Se não for pegar muita estrada de terra vá de fit. Carro versátil, robusto, mecânica confiável e mais barata que o Creta. Revenda muito boa.

O q for mais seguro, fim.

Compra o WR-V, é mais ou menos o mesmo preço

Maiorzinho estilo "meio SUV" (um pouco mais alto e a roda é um aro maior) mas por baixo do capo é fit.

Agrada os dois.

Honda Automóveis

Se o trajeto for predominantemente urbano eu iria de FIT, por ser mais econômico, compacto (fácil de manobrar e dirigir) e ter alguns custos de manutenção mais baixos - como pneus por exemplo.

 

São carros bem diferentes.
Para usos bem diferentes.
Categorias diferentes.

Chegar assim na bucha e perguntar qual melhor, é como chegar no médico e perguntar: "qual o melhor remédio?" sem nem ao menos dizer a doença.

Carro para a cidade eu imagino: a esposa indo ao mercado, levando as crianças para o colégio para o shopping. É essa a cena que vou utilizar para comparar.


O Creta é um excelente carro. Projeto mais novo.
Em relação ao FIT ele é mais pesado, um pouco mais lento nas retomadas urbanas. É grandalhão, o que torna mais difícil achar uma vaga, manobrar. Fica sempre aquele medo de esbarrar. 

Na rodovia vai melhor que o FIT, mas na cidade já exige bastante cuidado.

Imagino que, na primeira dificuldade que a esposa tiver para estacionar o grandão, ela vai desapaixonar.
Nada que você não se acostume, mas não deixa de ser algo a se pensar. 


Para um uso predominantemente urbano: a esposa indo ao mercado, levando as crianças para o colégio para o shopping... entre os dois, eu iria de FIT. 

Ele é menor, mais fácil de guiar na cidade, cabe em qq lugar. 

É baixinho, dá pra enxergar melhor o asfalto.

Ele vai gastar menos combustível, é mais ligeiro nas respostas.

Aquele sistema de rebater os bancos deixa ele multiuso.

É pequeno por fora, mas grande por dentro.

Acho que ele é até mais confortável que o creta. Encaixa melhor. 

É um carro megaconsagrado, já testado, veterano.

Pode reparar, quem tem não troca.

Toda a mulher que tem um fit é apaixonada.  

@Faedark eu não sei da sua experiência com FIT, mas dizer que ele é conhecido por dar problemas, é estranho. A minha visão é exatamente oposta, o FIT é um carro que dá zero problemas, #pas total. Agora, qual é melhor, FIT ou Creta, eu não tenho como opinar.

Meu pai teve um Fit Personal. O carro era excelente. Nunca deu problema mecânico, andava bem, confortável, espaçoso e econômico. No momento de vender foi super rápido e por preço justo. 

O único ponto negativo é que o carro era muito baixo. Na minha cidade tem muita valeta. Vc podia passar quase parando que raspava embaixo. Não tinha jeito. Isso enchia o saco. Porém, dependendo do lugar em que vc mora não será um problema. 

Quanto ao Creta, eu acho mais bonito, mas não posso opinar nada além disso porque nunca tive contato com o carro. 

Demorei para perceber isso mas hoje sei que tem coisas, e não são poucas, em que o barato sai caro. Honda é Honda, Toyota é Toyota e são mais caros pq tem mais valor (valor como valor e não como investimento - não me entendam errado. Carro é gasto, lazer, custo, paixão etc. Mas essas marcas valem mais e ponto isso é um fato. Queira vc goste ou não! Outra coisa que demorei a entender - gosto é gosto, então compre o que você gostar mais. Ponto final...se tivesse entendido a filosofia não teria dúvida...Mas preferi responder que dar uma voadora. Estude a filosofia! 

não conheço um único ser humano que reclame de um Fit....e meu pai trabalha com isso tem 40 anos já

Creta é meio pesadão e a motorização não acompanha, vai passar raiva a depender do estilo de tocada. Assim como maioria desses suvs mais baratos não possui qualquer vantagem de versatilidade, espaço ou segurança em relação a um hatch compacto. O simples fato de ser mais alto não quer dizer muito. 

Fit é um carro muito bom e equilibrado no que se propõe a fazer, diferentemente do que disseram acima passa bem longe de ser um carro problemático. Só acho que a Honda perdeu um pouco a mão no preço, sei que tudo é caro, mas um hatch com design bem desatualizado e sem tanta novidade tecnológica custando quase 90 mil é algo complicado.



 

Comprei meu Fit 2010 usado com mais de 250 mil Km e nunca tive nenhum problema, já se foram dois anos com o carro. As chances de dores de cabeça com um Fit são muito baixas, e mesmo velhinho a tecnologia ainda acompanha, ouço música com Spotify e tudo mais, zero queixas desse carro.

Muito obrigado pessoal, especialmente @aprendizDeProntera @pitukMenezes pelas respostas completas e aos demais pelas experiencias pessoais.

Estou caminhando para o Fit

@Faedark fit conhecido por dar problema? Cara você teve azar com o seu fit.
tenho um fit, minha irmã já está no segundo fit. Todas as pessoas que eu conheço que tem ou já tiveram o fit gostam muito do carro. Dificilmente da problema.
@mtv13
indico o site carrosnaweb pra pesquisar. Lá tem tudo que você precisa pra decidir.

Carros de propostas bem diferentes.

Para resumir, iria de Fit se quiser carro para muitos anos.

Tive um Fit até 200 mil km rodados. O único problema que me dava era porque ele não trocava o próprio óleo.

O carro é um tanque.

Fit é um tanque de guerra. Carro que mecânico odeia porque passa longe da oficina dele haha, só passa pra manutenção básica. Boa escolha pelo FIT, também iria nele.

Concordo que a Honda tem um preço mais alto, porém, é um carro que dura muito. Da poucos problemas. A engenharia é muito boa mesmo. Tenho um city 2010 e daria pra ficar mais 10. É carro pra 20 anos.

Olá, @mtv13! Tive vários FIT e nunca deram dor de cabeça, manutenção barata. O espaço interno, com os bancos moduláveis, vira uma caminhonete - já carreguei até mesas e cadeiras pra montar uma festa nele. Tenho parente que acabou trocando o Corolla pelo FIT porque sempre que precisava de 'carregar' o carro de verdade, pedia carona pro meu. Quanto à andar na estrada, se estiver em boas condições, ele anda bem, sem problemas também - ele não é tão baixo quanto o Civic e o City. Ando em estrada de chão que em algumas épocas estão bem esburacadas, então acabei trocando pelo WR-V. É o mesmo carro internamente, só que mais alto e suspensão melhor, não largo nunca mais. Quanto à revenda, é isso que o pessoal falou, não desvaloriza muito e vende muito fácil - conhecidos meus já deixam avisado que quando eu quiser passar pra frente, por favor avisar hehehehe Reconheço que não tem muitas firulas tecnológicas pela faixa de preço (que sim, é abusiva....), mas o caso é este mesmo: todo mundo reclama do preço da Honda, mas depois que compra, ninguém larga o osso.
boa sorte!

Uma coisa é certa......... a desvalorização

Vi um vídeo no YouTube uma vez o cara falou que o fit é forte igual muro de igreja  

Vc só vai passar raiva com creta 1.6

Pessoal que tem o honda fit modelo acima de 2015 e já teve o modelo 2010 sabe dizer se a suspensão melhorou ou continua dura?
Tenho um modelo 2010 e acho a suspensão muito dura, quero muito trocar por um modelo mais novo (2015 a 2018) fiz teste em um 2018 e parece que está mais macio, mas só no dia a dia pra ter uma noção melhor. @MegThatcher @Lhasa.apso @Pai_Naldo @aprendizDeProntera  

@BeagleMoney Ele é um carro mais duro mesmo, até pelo tamanho dos pneus/rodas das versões anteriores. Nas mais novas, com rodas aro 15, se não me engano, tende a ser um pouco mais macia.

O que pega em versões perto de 2015 é o câmbio automático (quando saíram do CVT pro conversor de torque convencional) que não casou com o motor. Então costuma ser bem mais gastador e bem chato de dirigir. 

Os mais novos resolveram esse problema voltando pro CVT.

@Pai_Naldo pois é, li sobre a questão do CVT tbm, obrigado!