Madrugo para carregar
comentada em 23/08/2026 22:06

postado por @Stonks em 23/08/2026 20:44

Essa de a pessoa ter um segundo carro para poder viajar, ou ter que alugar um carro, para mim também não faz muito sentido.

O cidadão dá 200mil num carro para ter o gosto de viajar com a família, viajar confortavelmente.

Tem híbrido aí fazendo 20km/l, para que mais do que isso? 

postado por @Allejo_dos_Investimentos em 23/08/2026 21:07

Fabio Gama, concordo: evidentemente, o problema central é a uberização, não o carro elétrico.
O que aparece aí é um modelo de trabalho que transfere ao motorista praticamente todos os custos e riscos da atividade. Ele paga aluguel, energia, manutenção e ainda absorve o tempo perdido nas filas de carregamento. A plataforma, por sua vez, continua capturando sua parte sem assumir proporcionalmente essas despesas.
Reduzir isso a falta de planejamento ou educação financeira é individualizar um problema estrutural. Não é uma planilha melhor que resolve jornadas excessivas, remuneração insuficiente, infraestrutura precária e a necessidade de permanecer disponível o máximo possível para conseguir fechar as contas.
Para quem carrega o carro em casa e não depende dele para sobreviver, a experiência pode ser completamente diferente. A questão, portanto, não é se a tecnologia é boa ou ruim em abstrato, mas sob quais condições ela é utilizada e quem acaba pagando os custos dessa organização do trabalho.