Semi novos de locadoras
comentada em 30/01/2018 09:03

@Bastter a dúvida está em torno da compra de um seminovo em uma loja de locadoras tipo unidas, localiza , movida etc.

Eu procurei e não achei isso específico. Há discussões homéricas em torno de usados X seminovos que não eh este o caso.

Obrigado.

Fico com o pé atrás...mas, recentemente, um amigo comprou uma Spin, está bem satisfeito...É um caso a ser considerado...

Tem que ter em mente o seguinte:

1 - as locadoras não estão nem aí para a manutenção, tentam vender rápido justamente para não fazer NADA além das trocas de óleo, e as vezes não fazem nem as revisões direito e perdem a garantia do carro (caso real de locadora grande);

2 - muitos brasileiros moem os carros locados, dirigindo forte, levando rotação sempre ao limite, tenho um amigo que já botou alugado até em rally de regularidade (eu quando alugo um carro ando normal, mas brasileiro no geral não tem consciência e não cuida do que não é seu);

Estando ciente desses dois pontos e das consequências que eles podem trazer, pode comprar. Seminovos "normais" você não sabe como o dono anterior cuidava, mas a chance de cuidar melhor é maior. É bom dar uma boa revisada no carro, e verificar se manteve a garantia (verificar também se TEM garantia igual os carros vendidos na concessionária, pois muitas marcas tem menos garantia para carros frotistas). No final das contas é um seminovo como qualquer outro, busque apenas comprar abaixo da FIPE e do preço de mercado daquele veículo na sua região devido aos fatores supracitados (se não for com desconto em relação ao preço de mercado, compre um carro no mercado civil que vai ter menos km e mais chance de estar bem cuidado).

Normalmente o preço é bem abaixo do mercado e a revenda costuma dar um ano de garantia em motor e câmbio, no mínimo. Existem opções com somente 5000 quilômetros rodados. Não descartaria a opção de comprar um carro de locadora já que eles ganham na locação e na revenda. Se for como carro de entrada acho que vale a pena sim. Se tiver o limite do cartão alto ainda da para parcelar uma parte do pagamento no cartão em 12 vezes e evitar um (bate na madeira) financiamento.

Só vejo oportunidade para ÓTIMOS avaliadores, se você sabe olhar todos os pontos do carro e identificar estágios de desgaste, problemas corrigíveis, problemas que condenam a vida útil, segurança ou boa utilização do carro. Já ouvi MUITA história absurda com carro alugado, de mals tratos a reparos graves feitos de qualquer forma para não pagar o conserto que a locadora cobraria.

Estou sem carro há 10 meses e alugo um fim de semana sim um não para visitar uma obra há 250km de casa, adoro a praticidade e economia de alugar, mas comprar um carro com históricos tão diluidos, dia após dia, é muito arriscado.

Meu velho comprou em 2005 dois celtas de locadora. Ano modelo 2005, cada um com menos de 10 mil km rodados. Duraram bem ate uns 80 mil km (3 anos e meio mais ou menos) sem fazer grandes manutenções além das regulares (um deles que teve que trocar a correia dentada). Teve desvalorização baixa e natural do nicho (1.0 c/ ar e dh) na venda posterior.

Falando como locatário, assim como o @Diogo_Ribeiro, estou há mais de dois anos sem carro e alugo periodicamente. Já peguei carro com 60 km e carro com mais de 25 mil km. Aconselharia a ficar abaixo dos 10 mil, esticando no máx. a 15 mil km. Depois penso ter custos mais pesados de manutenção pelos motivos elencados pelo @celtiberian.

Muito legal essa troca de experiências!!

@leandroneuro no meu caso eu estou olhando alguns seminovos para compra, e o modelo que eu quero (Audi A3 Sedan 1.4T) tem na localiza a venda.

Eu mesmo fiquei com este carro uns 6 meses e posso dizer sem sombra de dúvidas (olha que eu já dirigi de tudo) que é o melhor que já tive acesso. Economico pra kct (16km/l na estrada com gasolina, 12 no álcool sem "pisar"), 6 airbags, esperto pra caramba, bom porta malas, etc.

O duro é a revenda, mas nao pretendo sair dele tao cedo.

@celtiberian concordo com os pontos, principalmente referente ao alerta da questão da manutenção que vou levar em conta, e vou pesquisar bastante, mas neste caso que eu estava com um audi da localiza, os caras me avisaram pra ligar pra eles qdo o carro fizesse 10.000km pra levar na audi pra revisao, e quando liguei me mandaram na hora outro e pegaram o que estava comigo e levaram na autorizada pra revisão.

nao sei se tratam todos assim, mas ficarei alerta.

@intern_gr essa eh a ideia. nessa faixa aí os carros que estao a venda são todos 2016 e com uns 30KKm máx.

@mauro.jasmin essa eh uma boa de pedir as NFs

vou dar uma sondada lá e ver quão maleáveis são no que tange a negociação de valores e principalmente a ideia de parcelar no cartão.

alguem aqui já negociou isso com eles?

abs.

acredito que carro pequenos são loteria, como qualquer carro usado, com certeza mais surrado, mas se passar boa energia, pode dar certo.

Carros um pouco maiores, Audi A4 etc, é a mesma coisa, mas pode diminuir um pouco o risco do "surrado" no final da frase.

já carro grande, Ranger, S10, L200, é fria, ou está com 300mil Km debulhadas, ou está com 2000 Km andando dentro de mina.

Abraço e Prosperidade