Vida útil de automóvel

Assuntos Gerais
leonardoexcel   180º
em 15/07/14 20:29
Nível no Race: Rookie

Comentários

Último comentário 1º comentário do autor Só moderadores Só os meus Só quem eu sigo Ordenar por gostei
Goiano 
em 15/07/2014 20:44
Meu carro está com 82 K e não tenho problema nenhum, geralmente uso até perto dos 100 k.
Vida útil de automóvel - #1 de 24
WealthyLife  180º
em 15/07/2014 21:24
Nível no Race: Rookie
O meu tá com 87mil km rodados e o custo de manutenção foi relativamente baixo até hoje. Tem um post aí que informei os custos que ele ja me deu. Rodo aproximadamente 1000 km/mês. Meu erro foi ter comprado carro 1.0, hoje quero trocar ele mais por causa disso, deixa a desejar em algumas situações. Se fosse 1.6 eu levava ele até os 200 mil km. Carro se cuidar dura bastante.
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Ricardong 
em 15/07/2014 21:50
Eu com o meu estilo de uso e os cuidados que tomo, tento ficar com um carro por 300k KM. Depois disso, a minha experiência foi que a quantidade de paradas de manutenção que carro passou a me dar muito trabalho. O último carro, levei 5 anos para chegar aos 300K.
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morty  180º
em 15/07/2014 21:59
Nível no Race: Fera neném 
Eu acho que quanto mais conseguir segurar, melhor. A não ser que seja um carro muito bichado.
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rlvidal 
em 15/07/2014 22:31
200k 300k km? é sério isso? Troquei um tiida meu com 22k km. Peguei com 9. Um palio que tive troquei com uns 50k km. Uma classe A que tive acho que troquei com uns 40k. Esse meu está com 43k Km. Tem hora que dá vontade de trocar em um Lancer Top.... Mas meu grau de insanidade ainda náo esta nesse nivel. ahh.. eu agora tenho rodado uns 500km por mês e olhe lá.
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rlvidal 
em 15/07/2014 22:36
ué... qual o problema? vc financiou sua viatura em quantas prestações? :)
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rlvidal 
em 15/07/2014 22:43
ahahaha... tá liso então igual azulejo. só esse mês vendo copa entrou no meu bolso meio fusca seu... e tem mais um fusca e meio em suaves prestações. Pobre não gasta com carro. :))
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WealthyLife  180º
em 16/07/2014 01:15
Nível no Race: Rookie
vidal, kilometragem alta deveria ser normal se não existisse tanto marketing te pedindo pra trocar de carro toda hora :) Se escolher um carro que te satisfaz e quiser ficar muito tempo com ele é só cuidar da manutenção e curtir.
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WealthyLife  180º
em 16/07/2014 01:21
Nível no Race: Rookie
Atlético, realmente no meu caso que não rodo muito seria difícil segurar um carro por 200km. 16 anos talvez seja muito tempo pra ficar com o mesmo carro. Só se fosse um baita carro. Nem se que carro à 16 anos atrás seria candidato de ainda hoje rodar bem comigo. Um civic talvez? Mercedes? Santana? As vezes vejo um santana inteirão por aí... rsss
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leonardoexcel  180º
em 16/07/2014 06:01
Nível no Race: Rookie
Eu rodo 60.000km/ano. Não tenho como ficar trocando de carro de 2 em 2 anos, pois acho isso um desperdício e vai prejudicar minha acumulação de patrimônio. Então preciso de um carro robusto, com manutenção não extorsiva, para durar no mínimo 300.000km.
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ricardoandre  180º
em 16/07/2014 08:01
Tenho um Corolla XEI 2009 que comprei zero km. Rodo cerca de 44 km por dia. O carro está com 110 mil km. Gasto cerca de R$ 650,00 por semestre em manutenção (troca de óleo, pastilhas, balanceamento/alinhamento). Há casos de Corollas com 600 mil km que não passaram ainda nem pela primeira retífica. Penso em dar uma geral na lataria daqui há 2 anos, trocar os bancos de couro e ficar mais uns 6 anos com ele. Porque? Porque o carro tem tudo que os novos tem e considero o custo de manutenção excelente.
Vida útil de automóvel - #11 de 24
rlvidal 
em 16/07/2014 08:02
pô... ta cheio de taxista aqui no fórum e não sabíamos. hehehhe :)
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WealthyLife  180º
em 16/07/2014 10:59
Nível no Race: Rookie
Ricardo, se todos fizessem como você seríamos primeiro mundo :)
Vida útil de automóvel - #13 de 24
ricardoandre  180º
em 16/07/2014 11:07
rlvidal: Em Brasília 40 km é logo ali...rs. rpl: Concordo que a pressão seria forte em cima dos valores que as montadoras cobram por aqui, mas o status do carro teria que ser reduzido muito tbém...e isso só aumentando o nível cultural nosso.
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Luis34 
em 16/07/2014 13:26
Eu troco carro a cada 3 anos no maximo, rodo 20k km por ano. Primeiro carro foi um Palio não tinha ar, estava perfeito com 55k km, pneu original meia vida, peguei o Punto rodei mais 55k, mesma coisa tudo em dia, agora peguei um New Fiesta que esta com 1500km, sinceramente vou tentar manter por pelo menos 4 anos, pois a grana que vai embora, mesmo não financiando não vale a troca.
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Ricardong 
em 16/07/2014 22:07
@rlvidal, Eu tive um Palio 2007 que rodou 315.000 KM e vendi em 2012. Comprei um Cruze em seguida que hoje está 80k KM. O anterior era um Golf, ficou comigo por 190K KM. Se os custos e qtd de paradas de manutenção ficarem sob controle, eu continuo com o carro. @atlético, Antes desse Palio, tive um Golf. A manutenção preventiva começou a ficar cara na época, já com 140k ~150k km.
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rlvidal 
em 16/07/2014 22:15
Caramba. Achava que se passasse dos 100k já era para trocar ou jogar no lixo. hehehhe.
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Ricardong 
em 16/07/2014 22:16
@atlético, Eu sempre coloquei de peças originais nos carros. E fica complicado comparar por causa das diferenças de modelo e do tempo. Agora, a minha memoria pende a avaliar que gastei proporcionalmente muito menos com o Palio do que o Golf. Na época vendi o Golf pq começei a trabalhar com obra e não parecia boa ideia ir pagar peão na sexta-feira com um Golf preto com teto...kkk E notei a diferença no bolso depois da troca, isso considerando que sou rigoroso com manutenção preventiva.
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Ricardong 
em 16/07/2014 22:26
Dá para ver que os meus carros não ficam parados...rsrs.. Fiquei 4 anos com o Golf e 5 anos com o Pálio. O seguro do Golf também doia... No último ano paguei 9k de seguro anual. Acho que esse trauma me fez decair também...kkk E particularmente, o Palio me atendeu bem...:)
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Ron68 
em 17/07/2014 16:23
Na minha opnião a análise sobre longevidade não seria sobre o custo de manutenção. Isso é o o menor gasto com um carro. Quanto mais velho ou mais barato o carro, menor é a despesa total - lembrando que a depreciação e custo de oportunidade financeira são as maiores despesas, pois estas sao baseadas no valor do carro. Eu diria que a vida útil, segura e com pouca dor de cabeça de um carro seria uns 200.000Km ou 10 anos, o que ocorrer primeiro. Com mais de 10 anos mesmo sem andar muito as borrachinhas, mangueiras, peças plásticas, rolamentos etc se deterioram e podem gerar uma pane. Por outro lado se o cara roda uns 200km por dia em estrada (tipo professor que dá aula em outras cidades) nuns 4 anos ou menos já chega nessa kilometragem. Nesse caso, o carro tá novinho, mas as peças mecânicas (motor, cambio, rolamentos) já terão um razoável desgaste.
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ramongn 
em 29/07/2014 18:04
Como já disseram alguns é impossivel de responder. Não é uma ciencia exata. Tem alguns carros japoneses que com a manutenção indicada no manual chega fácil nos 500.000/1.000.000Km. Mas tem carros chineses que lutam para chegar nos 100.000 . . .
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LordVader  102º
em 29/07/2014 18:26
Eu tenho um honda accord 2007 Comprei ele com 43k rodados Jah tou em 72k Quando ele explodir eu troco ele. Manuntencao barata. Gatei 500 reais na de 50k pra trocar o oleo Gastei uns 500 na dos 60k Na de 70k gastei 2 mil, trocquei umas bucha e umas pastilhas E quando ele tava em 60k troquei os 4 pneus originais por 4 novos, gastei 2k. O carro tah todo original, som original, etc Soh tou puto pq o cd nao pega mp3 e nem pen drive, dae eu fico gravando cd de audio normal no pc e arranha em 15 dias. Vi que nos eua tem o accord 2014 plugin que eh um hibrido. Daqui a 15 anos tento trazer um pra mim de lah. Hahahaha
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Depiné 
em 29/07/2014 20:28
Caraio 60k km por ano é coisa... É mais de 160km por dia. Rodando a 80km/h são 2h de carro por dia. Se rodar a 40km/h são 4h hehehe...
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StupidDoes 
em 13/02/2015 17:37
@Ricardong Como foi a rotina de troca de óleo do golf e do palio? Sintético/semi; a cada 10K? Como estava a condição dos dois motores os 200K e nos 300K? @Depiné A parte do desgate do motor eu enxergo em parte como o uso dos motores náuticos. 2h a 80km/h do são, afinal, 2h. Muiito menos rotações executadas e infinitamente menos desgaste.
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