Mtb
comentada em 04/01/2021 21:18

Tenho uma rockhopper e acho sensacional

Eu não gosto dessas opções.

São bikes modelo de entrada de marca Premium, geralmente configuração bem baixa, fora do Brasil são usadas apenas para passeio.

Tentando fazer um paralelo com mercado de carros:
Você tá olhando para um Mercedes Classe A (nem sei se ainda existe esse carro), não deixa de ser Mercedes, mas com configuração de Gol e preço de Jetta.

Kkk. Essa foi boa @USER3 !! Mas outras são pelo menos 2-3 vezes o preço, não? Ou tem alguma com configuração de Mercedes e preço de jetta?

@Ich Na faixa de preço da rockhopper as marcas nacionais vão entregar configuração melhor (mas não vai andar de "Mercedes"). Tem Sense, Caloi, Oggi, Soul, Audax...

Nas importadas de entrada a Cannondale Trail costuma ter custo x benefício bem perto das nacionais.

Só para ajudar, olhando a especificação que consta nos sites, no papel, a TREK é um pouquinho superior. Ela tem câmbio deore (enquanto a spc tem um câmbio pouco conhecido no BR). Além disso, o curso de suspensão da TREK é de 100mm, enquanto a spc é de 30mm.

A geometria delas é bem parecida, a spc parece um pouquinho mais agressiva.


Agora, quanto ao preço.


TREK     Marlin 7 2021 R$6.300

Spc Rockhopper Comp R$ 6.000

 

Me parece extremamente exagerado para o conjunto da obra.


Com absoluto respeito, são conjuntos muito simples pelos preços, atualmente, pedidos.

 

 

Não faz muito sentido, pelo menos para mim, pagar 6k em bikes que não têm nem ao menos uma trava da suspa no guidão, com susp de mola, sem sistemas boost e tapered (que facilitam uma eventual troca no ORUTUF), uma delas com cubos Tourney.

AVISO AOS BURROS: é uma análise bem superficial, não vou entrar em detalhes ou esgotar o exame de cada peça, é apenas para instruir o colega quanto à dúvida específica,e  escolhi alguns componentes para melhor visualização do amigo.



Nesse preço temos opções nacionais muito melhor equipadas.



Além das já mencionadas pelos colegas, dê uma olhada (não estou recomendando compra, apenas análise), por exemplo, na novíssima Caloi Explorer Expert 2021.



Sim gente, eu disse Caloi.



Depois de longos anos hibernando, essa 2021 me pareceu diferente.



Eles deram uma bela atualizada na geometria que era, praticamente, a mesma desde os anos 90.



Preço sugerido de R$ 4.500 pilas, e ela já vem fechada no DEORE 2x10, suspa com 100mm a ar, e trava no guidão, além de sistema Tapered  e eixos com tecnologia boost.

Cannondale e Caloi não são a mesma coisa ? Tirando o branding, é claro. A 1 não comprou a Caloi ou as 2 não vem da mesma fábrica ?


Concordo com o quê o @pitukaMenezes colocou acima, acho mais importante os componentes do que a marca (montador).

Fiquei curioso e fui pesquisar, acho importante alertar que tem vários modelos da Caloi com o mesmo nome. O que diferencia são os componentes.
Caloi Explorer 2021 | São duas novas versões da MTB e vem mais por ai

Obrigado, @pitukaMenezes, foi isso que vi. A diferença entre elas está principalmente no componente da shimano. Eu não sei o que significa isso na prática, mas parece ser algo que pesa na escolha pelo que vi. O freio acho que é  o mesmo e a geometria parecida. Caloi eu tenho preconceito..rs.
Obs: acho que estou melhorando nos meus tópicos. Esse só tive voadoras, mas não teve que ser apagado pelo bastter (pelo menos por enquanto!kkk). 

@darthtrader
Cannondale comprou a Caloi, mas o produto não é igual.

Os quadros Cannondale são importados e montados em Manaus (componentes todos são importados, mesmo nas marcas nacionais), a vantagem disso é fiscal, mas é exatamente a mesma bike vendida em qualquer outro lugar do mundo.

A Caloi o quadro da linha Explorer é fabricado em Manaus, com qualidade de alumínio, soldas, geometria inferiores (linhas superiores da Caloi o quadro também é importado, mas não é igual da Cannondale).

Na minha opinião a Sense se sobrei em qualidade de construção entre as nacionais, mas em geral também é um pouco mais cara.

Spc Rockhopper com suspensão de 30mm da vontade de chorar, isso é bike para passear no parque.

Se no final teu amigo ficar convicto de que a escolha foi dele, e não tua, qualquer que seja a escolha continua tendo um amigo.

Geralmente funciona assim:

- minha escolha deu certo!

Ou:

- pra que raios fui ouvir fulano?

Essa voadora valeu por 100. Obrigado, @Charlito

Alguém conhece a bicicleta audax auge 700? É razoável para trilhas?

Specialized e Trek podem ser mais caras por conta do "nome" ou "marca". Mas é como dizem, não existe almoço grátis.

Você compra uma importada premium, paga bem pela geometria, quadro, tecnologia. A nacional tu paga por um quadro qualquer, com componentes melhores (na mesma faixa de preço).

Pra mim geometria e quadro é a essência da bike, o principal componente. O resto tu atualiza com o tempo (grupo é sempre superestimado pela galera, sendo que um bom conjunto custa menos de 4k - SRAM GX por exemplo).
A Oggi é extremamente problemática.
Só observar as bikes utilizadas por atletas. Veja se usam as nacionais e tire sua conclusões.

@TRO penso exatamente igual a você sobre esse assunto. Geometria é essencial no meu ponto de vista. Atualizei minha rockhopper 2020 com um kit deore 2020 de 12 velocidades e uma suspensão melhor e estou extremamente satisfeito. Specialized é espetacular.

@Thiago com certeza!

Ok, compreendido.

Minha bike inicial está chegando ao fim. Atualmente tenho andado em estrada de terra com cascalho cheio de rachaduras e pedras com muitas subidas e descidas. A bicicleta sofre impacto razoável. Tenho andado de 40 a 120 km. Nos trajetos maiores dói a mão de segurar a bicicleta nas descidas e os dedos por uma troca maior de marchas. Analisei a cannondale F-si carbon 5, cannondale habit 6, specialized epic comp, specialized chisel comp, e trek fuel ex 7.  Alguma dica sobre essas bicicletas? Pela experiência de vocês, alguma dessas se sobressai?

Outro detalhe que pode fazer diferença na escolha, ou não, é que, quando chove, há muita lama.

@Thiago
Os preços são semelhantes dessas. O que me dá dúvida é isto: é melhor uma de carbono hardtail ou uma de alumínio full? Para a situação que eu ando, priorizo uma suspensão de trail ou componentes melhores?

@Ich quanto a isso de doer as mãos, tem que lembrar: bike tu pilota com o corpo (bunda no selim). As mãos no guidom são somente pra dar estabilidade. Se tu ficar acostumando a fazer força com a mão e ficar com braços e antebraços tensionados, vai ter formigamentos frequentes, além de poder desenvolver dores e lesões por esforço repetitivo. O braço é acessório na bike. Pra treinar tu pode começar a pedalar sem os braços ou com apenas um, pra ir adquirindo independência. Claro que em uma trilha com curvas ou um percurso técnico isso não é possível. Mas essa foi uma dica do meu treinador pq eu reclamava muito de formigamento nas mãos.

Quanto as bikes, a escolha é muito pessoal. Eu gosto de Cannondale, Specialized e Trek. Não compraria bike fora dessa tríade, mas isso é apenas a minha opinião. 

Eu tenho a Epic 2020 e estou extremamente satisfeito com o produto, geometria, performance. Mas sei que por 20k teria uma bike nacional com componentes muito melhores (mas não cogitei comprar uma sense, oggi, soul ou audax, por exemplo).

Pra mim carbono é o que há. Leveza, conforto e performance. Tua escolha depende muito do tipo de pedal que você faz e do teu objetivo no esporte. Meu objetivo é competir de forma amadora e pegar podium. Nesse caso, optei por uma de carbono.
Já se tu não quer competir ou se pega muitas descidas (downhill), muita costela de vaca, locais técnicos demais, talvez uma full seja bacana. Naturalmente são mais caras. Agora pra mim bike de carbono é outro patamar em termos de competitividade.
Outra bike muito boa fora a linha Epic é a Procaliber. Excente tecnologia e componentes. A diferença pra mim é puramente gosto, nesse caso.


Procaliber 9.6 | Trek Bikes (BR)

@TRO
Achei muito legal essa procaliber. 
Decisão difícil essa se mais conforto e estabilidade com a full ou mais agilidade com a carbono hardtail. Os componentes de transmissão da procaliber se destacam em relação às outras.