Downgrade de carro pra acelerar os aportes
comentada em 04/03/2023 13:29

postado por @Mauro em 01/03/2023 13:34

na minha visão tem 3 opções:

1- SE VC PODE: compra o carro que vc gosta e quer e precisa sem nem ver quanto custa,,, se vc tem dinheiro pra isso e pode mantê-lo sem perder controle de suas finanças nem de seu orçamento (cada um controla de um jeito)

2- SE QUER FICAR MALUCO: essa eh esquisita mesmo.... se vc fizer conta de quanto vc terá a mais em 20 anos se comprar um carro de 60K ou de 80K, vc vai pirar >>> valor do carro, diferença no preço de revenda, seguro, IPVA, gasto de combustível etc... >>> por 20 anos mais correção/juros compostos em cima disso por 20 anos... já fiz esta conta umas 3 vezes, hahahahaha... 
3- SEM ACHAR QUE O SITE É "SEITA": divide quanto vc ganha em quanto vc quer gastar em cada coisa, como por EXEMPLO vc separa X% para aporte, de repente quer fazer uma viagem e "economiza" 500R$/mês, guarda $ para a festa de casamento etc, vc pode fazer igual com o carro.

( Obs: não sei se a opção "3" seria "dar nome a dinheiro", mas como disse, este site não é uma seita )
[ Giovanni , ajuda aeh na minha observação por favor ]

postado por @joseh em 01/03/2023 18:14

poder eu acho que podia, tanto é que já tá pago, a RE tá saudável e não tenho dívidas. E o carro não dá despesa, só gasolina por enquanto. Até as duas primeiras revisões eu "ganhei".

Acho que o que transformou ele em "cagada" foi perceber que ele é hoje > 50% do meu "patrimônio" (carro pra mim é bem de consumo, mas enquanto tá novo, vá lá..). 

Eu tava com dificuldade pra ter a paciência (e a sorte? a fé? ??) de esperar o valor dele ficar cada vez menor em relação ao patrimônio de verdade. Sob esse aspecto, eu achei que um carro mais barato me traria mais #pas

postado por @Giovanni em 02/03/2023 13:47
Mauro, acho que tirando a segurança que é algo objetivo e fácil de mensurar, pois vale a pena pagar para ter segurança adequada e não perder a vida, o resto é bem subjetivo. Cada um tem uma renda, cada um tem uma história e emoções elicitadas pelos carros, cada um tem uma configuração de tamanho e tamanho de família, então para cada um desses cenários existe um leque de opções de carros que atendem objetivamente

E não adianta planejar só com matemática, o mundo não se importa com nossos planos. É só comparar o preço dos carros de 2020 com os de agora, não tem relação um com o outro, e momentâneamente quem comprou carro na época até teve ganho de capital ao invés de depreciar. O cara que comprou um carro pelado na época para aportar 1000 reais a mais na IRBR hoje tem que desembolsar 20-30k+ para comprar o mesmo carro mais pelado.