The Most and Least Expensive Cars to Maintain

#PAS
neuro  
em 10/09/18 22:24
Nível no Race: Tá começando a andar

Comentários

Último comentário 1º comentário do autor Só moderadores Só os meus Só quem eu sigo Ordenar por gostei
Sun135 
em 11/09/2018 03:57
meus fusquinhas, todos com + de 40 anos, não me custavam uma fração disso...
Ave Porsche!


Aqui em portugal eu tô de olho nas mercedes anos 70 / 80.  todas inteironas. Como os fuscas, as mercedes tem necessidade quase nula de manutenção.
Claro que se o caboclo é cupim de ferro pode dar até um carro feito de tungstênio que ele detona...
The Most and Least Expensive Cars to Maintain - #1 de 10
Sun135 
em 11/09/2018 03:59
mas carro aqui é totalmente desnecessário.  No Brasil não, é necessidade.
The Most and Least Expensive Cars to Maintain - #2 de 10
Maikel56  180º
em 11/09/2018 06:58
BMW é osso mesmo. Cada troca daqueles pneus run flat dói na alma. 
The Most and Least Expensive Cars to Maintain - #3 de 10
Innervisions  180º
em 11/09/2018 08:21
Nível no Race: Tá começando a andar
Carro quanto mais se gira ( troca ), mais se perde

é um bem de consumo ( no Brasil é luxo ), não é investimento 
The Most and Least Expensive Cars to Maintain - #4 de 10
Willramos7 
em 11/09/2018 08:35
Cê é loko cachoeira! Sou Mecânico e digo, 95% dos carros vendidos atualmente viram lixo após 10 anos de uso, e os custos/riscos explodem pra cima a cada ano que passa.... O dono e o mecânico ficam pobres
The Most and Least Expensive Cars to Maintain - #5 de 10
naoeoxi 
em 11/09/2018 08:43
tem muito taxi mercedes em portugal.. um taxista me disse que rodam 1 milhão de quilômetros de boa
The Most and Least Expensive Cars to Maintain - #6 de 10
naoeoxi 
em 11/09/2018 08:45
e quanto mais antiga melhor.. o problema dos carros novos é que tem muitos sensores e eletrônica embarcada que estragam com o tempo.. maresia, umidade, poeira etc..então fica proibitivo.
The Most and Least Expensive Cars to Maintain - #7 de 10
neuro 
em 11/09/2018 16:12
Nível no Race: Tá começando a andar
@willramos7 pelo menos depois de 10 anos não paga mais IPVA. Eu tinha um uno que até hoje sinto saudade. Todo conserto nele custava 30 reais.
The Most and Least Expensive Cars to Maintain - #8 de 10
Edson00  180º
em 11/09/2018 18:25
pobretão na área, já pensei em pegar um Fusca Itamar pra uso diário e viagens curtas mas depois de assistir o video do Tonella no YouTube desisti! O carro por si só é uma escola de mecânica completo rs
The Most and Least Expensive Cars to Maintain - #9 de 10
Alexia 
em 11/09/2018 19:12
legal
The Most and Least Expensive Cars to Maintain - #10 de 10

8 usuários comentaram este tópico.
Clique para ir para o primeiro comentário do usuário.