Carro para 7 passageiros
comentada em 15/10/2019 13:20

SW4

Valeu, mas quero zero km, e esse é R$170k.

Para referência, conheço uma loja que está vendendo uma Vera Cruz 2010/2011 com 18K por 88.900.

Sou mais uma SW4 USADA do que um Freemont zero, mas cada um é cada um... Eu msm tô só esperando um grupo do consórcio abrir que vou pegar uma carta... achei uma 2010 118k 89mil rodados.. carro pra 800mil kms...

...pra mim, foi-se o tempo que carro zero era alguma vantagem... hoje só trocam o "perfume" e botam o preço lá pra cima... vsf... mas é aquilo... cada um, cada um...

Vera Cruz é show, já tive 2, mas agora saiu de linha.

Entendo Jaoj, mas costumo viajar com alguma frequencia, e não quero me incomodar de 3 a 5 anos - garantia. Meu histórico com usado é meio desastrado.

É complicado, né? O meu histórico com os usados é fora do comum... Só troco o óleo e filtro... Vera Cruz é meio beberrona, né! Agora motores Ciclo Diesel são "em tese" mais confiáveis. Bom... se for Fiat, meu primo cobre ofertas.. em Bsb!

Spin, bem abaixo de 100k. :p

Creio que a Nova Blazer tem uma versão com 7 lugares.. mas não sei o valor Se não for para considerar a Spin e a Livina, acho que abaixo de 100k só a Freemont (que deve ficar próxima disto) A irmã gemea dela da Chrysler (Journey) acho que tem uma versão de entrada um pouco acima de 100k... mas vem com um V6 que não tem na Freemont

Estou no mesmo dilema.

Preciso de um carro espaçoso pois viajo com frequência longas distâncias (8 horas de viagem) com esposa, duas crianças (cadeirinha e bebê conforto) e cachorro.

Em carros "normais" é impossível viajar com conforto duas cadeirinhas mais um adulto no banco traseiro e minha esposa precisa viajar atrás com as crianças pois um ainda é bebê. O cachorro vai na frente ao meu lado.

Estou pensando em trocar meu carro por uma SPIN semi nova (até 3 anos de uso, 30 mil km).

Alguém tem alguma experiência com esse carro? Recomendações? @karmann ? @jaoj ?

@luizatv, eu tenho uma SPIN 2014 (7 lugares, couro, AT). COMPREI EM 2017. Agora está com 78K rodados. Comprei com 28K.
Só troco daqui a 10 anos. :P
Rodo 120km todos os dias (10.2KM/L com ar ligado e pesado) Acho muito confortável. Uso com 3 cadeirinhas :D
Mas prefiro colocar duas delas na terceira fileira, pois pras crianças lá é o "melhor" lugar. Dá para colocar todos na segunda fileira, mas o inconveniente é o cinto de 2 pontos no meio. Para a esposa ir com os bebês-conforto Acho que é tranquilo, ainda mais puxando o banco do cachorro (hehehehehe) pra frente.
Com os 7 assentos, o porta-malas fica ínfimo: cabem apenas mochilas e malas pequenas (com jeitinho cabe "bastante coisa"). Pra resolver esse problema e ainda levar a sogra, eu, na ultima viagem a São Paulo, comprei um bagageiro de 600 litros: ela vai confortável junto com as malas kkkkk.. brincadeiras à parte, com o bagageiro no teto, acabou o problema de malas (aumenta o consumo pra 8.8KM/L)

Vamos para a mecânica: adoro ter que fazer revisão de 10K km e as peças serem de Monza(pasme), Chevette (acredita?), Onix, Cobalt...

Manutenção superbarata.

Como sou enjoado com barulhos, um dia desses ouvi um barulho estranho. Levei e era o pivô da Balança. Mandei trocar e Tá zerado.

Suspensão dela é igual de ônibus leito quando passa em buracos (bem amortecido) 

Cara, só flores por enquanto!

Único senão (pra não dizer que é 100% é que o Ar condicionado(que gela beeem) não é Quadrizone (na vdd, nem é digital). Às vezes, fica bem gelado na frente, mas lá atrás, fica um pouco quente pras crianças se não levantamos as aletas do ar pra cima (resolve bem, mas se passageiros da frente tiverem problemas com ar gelado na cabeça, rola até uma sinusite hehhee).

Mais detalhes, impossível! Hehehhe

Qualquer dúvida, só falar!

@luizatv acho q cachorro nao pode viajar no banco da frente
vc pode ser multado por isso

@Bastter salvo engano o conatran exige aquela casinha de viagem em qualquer banco. Mas acho difícil uma junta por isso, desde que o cachorro não fique com a cara pra fora como muitos donos deixam (isso também faz mal pro bicho, pros olhos)

Obrigado pelo excelente relato @jaoj ! Reforçou a minha impressão de que a SPIN seria uma boa opção para o meu caso.

@Bastter, obrigado pela observação chefe!

Já passei algumas vezes por fiscalizações da polícia rodoviária federal. ZERO problemas, pois a nossa cachorrinha vai muito bem acomodada (caixa de transporte ou coleira peitoral com adaptador para o cinto de segurança).

Mesmo dentro da cidade ela só anda com a peitoral, para a segurança dela.

Acho que não pode é andar com eles soltos dentro do carro ou no colo do motorista (ambas opções muito perigosas).

De qualquer forma com o carro maior a cachorrinha irá atrás com as crianças e a esposa dentro da caixa de transporte.

@luizatv faz isso com sua esposa, não. Ou coloca a vírgula no texto ou tira ela da caixa