Óleo TOTAL
comentada em 23/09/2014 21:50

Cara, vai economizar quanto? Acho que não vale a pena. Uma multinacional boa que veio é a YPF, mais barata que os daqui. Mas eu não botaria de marca desconhecida, no longo prazo o barato sai caro.

celtiberian, recebi uma oferta de uma loja automotiva com um pacote que inclui troca de óleo, filtro e revisão da suspensão. Preço convidativo, mas acho que não existem milagres. O óleo é desta marca. Nunca ouvi falar!!! Sds.

@Eduardo 18 Seu carro é francês? Está na garantia? Se eu não me engano, esta é a marca utilizada pela Peugeot/Citroen (PSA), é conhecida sim, não é genérico "ching ling"! Fique tranquilo quanto a isso. Perguntei sobre a garantia porque se fizer a troca de óleo fora da rede autorizada, dentro do prazo daquela... bau, bau! Complementando: http://pt.wikipedia.org/wiki/Total_S.A.

ACUMULADOR, meu carro é um Fiesta Supercharger 2002. Ando pouco com ele, assim a troca de óleo+filtro é feita de 06 em 06 meses. Sempre coloquei o Motorcraft (Ford), mas estou achando o preço um pouco salgado. Grato pelas informações.

@Eduardo18 Realmente, de uns tempos para cá, os itens de manutenção periódica dos carros Ford tem aumentado, e bem... diria que acima dos de outras marcas. Falo isso porque um mecânico, que conheço de longa data, me desaconselhou a trocar meu carro por um Ford, justamente por este motivo.

ACUMULADOR, verificarei o preço do óleo Total na loja onde costumo comprar o Motorcraft. Veremos qual a diferença. Você já utilizou ou conhece quem utilizou esta marca? Sds.

@Eduardo18 Já usei porque tive um Peugeot 207, não tive do que reclamar. Agora, tem que ver qual é a viscosidade do mesmo, se é mineral ou sintético e se é compatível com o motor do seu carro. Lembrando que o Supercharger da Ford trabalha em altas temperaturas e isso tem que ser considerado. Deve ter óleo de outra marca compatível com o seu motor, mas pesquise com calma para não comprar gato por lebre. Sds.

Eu posso estar enganado, mas acho que o mais importante é seguir o grau de viscosidade que o fabricante recomenda e também o nível API sempre superior ao mínimo recomendado pelo fabricante. No seu caso, deve ser o 5w30, API SL. Depois que eu vi duas pessoas discutindo sobre dois óleos de viscosidade completamente diferentes e qual deles seria melhor para o carro de cada um dos sujeitos (um óleo era sintético e o outro mineral e nenhum dos dois tinha a viscosidade recomendada para cada um dos carros, rs), eu conclui que cuido bem demais do carango e que comprar um usado pode ser uma roleta russa... Se na tua cidade tem Makro, pesquise lá. Encontro o BR Valora 100% Sintético, 5w30, de quando em vez por 18.9 o litro. Acho um bom preço. Dia desses tinha o mineral 5w30 da Ipiranga por 13.9. Ah, e a conclusão dos sujeitos foi que o sintético era melhor, porque adiava mais a troca!

Boas, Acumulador e blindolfo. O Motorcraft Sintético SL5W-30 estava 29,00/litro. Acabei comprando o Havoline com a mesma especificação por 22,00/litro. Não encontrei o Total por aqui. Quanto ao conhecimento, digo que o problema não está só com os usuários, mas também com os vendedores. Pergunta para eles o que é API e como é sua codificação. Se responderem corretamente merecem um prêmio. O problema é que as pessoas têm preguiça de conhecimento. Sds.

Total é a maior petrolífera francesa. Não tem nada de xing ling. Usa o lubrificante indicado pelo fabricante do seu carro, não inventa moda. Peugeot, citroen, renault, enfim, essas marcas francesas usam óleo total. É muito bom e desenvolvido especificamente para esses fabricantes. www.total.com

A Total patrocina a Lotus da F1. Tinha um Stand grandão deles aqui na Rio Oil & Gas até com simulador de F1 hehehe