V6 2.7

Assuntos Gerais
atlético  
em 01/10/14 0:13

Comentários

Último comentário Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei
Old  
em 01/10/2014 08:42
O projeto original do motor 6 cilindros da GM, que equipava o opala, é dos anos 60.
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V6 2.7 - #1 de 7
Struggle  
em 01/10/2014 09:05
As primeiras versões do 4.1 tinham 130 CV. Posteriormente, com a versão 250S chegou-se 171 CV.
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V6 2.7 - #2 de 7
Ron68  
em 01/10/2014 09:16
@Old, na verdade o motor 6 cil do Opala era um motor usado nos caminhoes em 1930 quando a GM se instalou no Brasil. Sou fã desse motor e tenho um Opala com um desses só para passear em fds. Projeto bem antigo mesmo, mas escolhido para o Opala no fim dos anos 60 devido às condições tecnologicas precarias brasileiras da época (mao-de-obra, parque industrial, país fechado etc). Além da extrema robustez e facilidade de manutenção, que era algo muito valorizado na época. Foi uma estratégia de muito sucesso até que a economia do Brasil se abriu para o mundo.
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brunocmf  
em 01/10/2014 09:16
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V6 2.7 - #4 de 7
Old  
em 01/10/2014 09:29
@Ron68, correto, a origem do motor é bem antiga (anos 20 ou 30), a versão que equipava o opala é dos anos 60. Um projeto muito confiável, mas bem ultrapassado em consumo e desempenho.
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Ron68  
em 01/10/2014 09:46
É @Old, bem antigo mesmo. Imagine que até o cabeçote é em ferro fundido. É muita massa para girar e carregar, é muito volume para comprimir. Coletor de escape e admissão do mesmo lado, comando de valvulas lateral com varetas e por ai vai. Limite de giro em 4500 RPM. Mas é uma maquina muito interessante de se ver funcionando, de se ouvir e principalmente de se conduzir hehehe.
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celtiberian  
em 01/10/2014 13:30
O Zetec Rocam é plataforma projetada em 1959 e nem por isso era ruim.
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V6 2.7 - #7 de 7

Notificar 1º comentário Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei

Você está em Assuntos Gerais > V6 2.7
por atlético em 01/10/2014 00:13

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