usado 55k
comentada em 26/03/2015 14:56

tem mais 308 I30(modelo antigo) veloster TR4 (eu sei, não é hatch) bravo cruze hatch

DS3

é HATCH, tera!!! :)

Comprei um i30 2011/2012 com 34k km, ainda na garantia. Não é o top de linha, mas tem ABS, 8 air-bags, teto solar, banco de couro, ar digital. Paguei 49k.

OK, e qual seria a melhor opção hatch? Sedan ele só aceita 2: Civic ou City. Com a configuração pedida, pega um belo City 2013.

Essa categoria só tem dois carros no mercado: Golf 2014+ Fusca Mas sério, o que tem de mal o Focus? Revenda? Manutenção? Ou é ruim mesmo?

Eu ficaria entre o 308 e o bravo!

tera, vai me desculpar, mas se vc for ficar pensando em desvalorização do carro, vai andar de gol ou uno!! ou melhor, nem compra, compra fii q pelo menos distribui dividendo todo mês!! :) se vc falar pra mim q tanto o 308 qnt o bravo só dão problema, aí eu vou concordar com vc!!

Focus é um belo carro. Não sei que trauma o atlético tem com a Ford o que fizeram com ele, mas ela é lider no país acima de R$50k e tem carros bons. O melhor hatch provavelmente é o Golf, mas com essa grana não consegue. Eu consideraria um Focus como opção. Todos que conheço que tiveram sempre gostaram muito do carro, em todas gerações.

o negocio é q o tera tem tara pelo golf!! como não se encaixa no topico, ele chuta o balde!! :)

Tenho um Ghia 2.0 2011 com porrilhão de opcionais e não tenho do que reclamar hehe Não olho cotação, olho valor! :-))

pois é adnetto, foi o q falei...compra e fica com o carro o maximo de tempo o possivel!! qq carro vai desvalorizar muito depois de 4/5 anos!! por isso tb q falei q concordaria com ele se ele falasse q carro A ou B quebram muito...pq aí é froids...tu ficar 4/5 anos com um carro q passa mais tempo na oficina do q na garagem é complicado!!

@atlético Cara, o Focus sempre foi líder ou segundo lugar da categoria desde o lançamento. Sai e entra adversário (Astra, i30 antigo, Cruze, Golf) e só quem continua sempre em primeiro e segundo é o Focus. E se vender em grande quantidade fosse parâmetro, Uno seria o melhor carro e BMW seria ruim. E eu não sei o que você está falando sobre usados. Não sei onde você mora ou como é o mercado aí, mas nas minhas duas últimas trocas de carro eu pesquisei os Focus usados e os valores eram bem expressivos (quase sempre acima da FIPE) e Focus usado era pão quente, todo mundo ia atrás e queria. Na época só não era o modelo atual, era a segunda geração daqui. Se sua suposição, mas se ela for verdadeira, que bom: quer algo melhor que um carro "titanium ultra power 2.0 com porrilhão de opcionais" por menos que um gol 1.6? O colega não vai comprar novo. Me dei ao trabalho de ir no webmotors e olhar Focus 2013 e Gol 1.6 para São Paulo: Focus 2013 (todos): 167 ofertas R$37k a R$58k Gol 1.6 2013 Ger V.: 33 ofertas de R$26k a R$36k Gol 1.6 2013 Ger VI.: 43 ofertas de R$24k a R$35k Gol 2013 (todos): 438 ofertas de R$16k a R$40k (os mais caros tem 6 mil km só, não são comparáveis) Tem mais um detalhe: não são categorias comparáveis de carro. Começa no fato de um Gol 1.6 novo em 2013 chegar a custar, nas versões mais caras que estão acima de R$33k usadas (POWER, etc) bem próximo de um Focus 1.6 2013 do modelo antigo. E outra que por vários motivos popular desvaloriza menos, isso é um fato da vida. E certos modelos desvalorizam mais, outros menos (o Focus 2.0 desvaloriza mais que o 1.6). Se isso é importante para a pessoa, que compre usado ou compre popular. Você parece ter algum rancor pessoal e emocional contra Focus e Ford. Tenta deixar isso de lado ao dar conselhos para as pessoas. Exemplo próprio: eu não tenho, não gosto e nunca teria um Golf, mas na geração atual os testes (seja de revista, youtube, o que quiser) mostraram que é o melhor hatch, ponto final. Se alguém me perguntar, vou falar para a pessoa ir olhar o Golf. Tal qual o Focus, que nos comparativos de hatch médio sempre ficou bem e pode ter condições mais atrativas de compra que o da VW.

"Você parece ter algum rancor pessoal e emocional contra Focus e Ford." kkkkkkkkkkkkkk

Agora voltando ao assunto original: @Depiné Até R$55k dá para pegar Focus 2014 do modelo atual com menos de 15 mil km. Me parece uma boa opção, se ele não se importar quando sair a versão com frente atualizada. Como já falaram, se for pegar um Bravo consegue até zero Km. Mas é um carro que nunca foi destaque na categoria. Carro francês eu passaria longe. E Golf da última geração não sei se acha por essa grana.

"em 2013 um gol 1.6 valia o que? power? 40, 41K? e um focus? mais de 65K? se completo mais de 70K, quase 80 completo de tudo com teto e o escambau." O Focus NOVO foi lançado a ~R$62-63k. Mas não são eles que estão baratos na minha pesquisa de 2013, e sim os modelos antigos eram ~R$50k quando estava saindo de linha em 2013, quase o mesmo preço dos Gol 1.6 mais caros (hoje o mais caro é R$60k, na época não sei, acho que o POWER chegava nisso). Eu não to falando de Ford. Estou falando de alguém que quer um hatch usado até R$55k e o Focus é uma das opções que a pessoa deve considerar. Junto com o Golf. E acho que isso ficou claro para o @Depiné. Fim. Só aceito continuar o assunto tomando umas geladas em algum encontro do fórum, beleza? :)

@atlético Eu não sei, só dei aquela trocada básico nos óleos até agora. Tenho um amigo que tem um Focus 2013 e ele andou no i30 e queria trocar de mano comigo, hehehe. Disse que é muito mais confortável.

Com esta taxa de juros e vocês pensando em comprar carro. Renda fixa no $$$. Daqui um ano pega um carro de (57,5K +IPCA).

Focus vendeu quase o dobro do Golf em 2014. Caso encerrado. :DDD Caraio como vende essa Strada...

É pra rodar muito? Ou pra curtir? Se for pra rodar muito pega um HB20 usado por 40mil e guarda o resto do dinheiro. Por 55 realmente só vai achar hatch maior que o HB20, mas não necessariamente melhor. Agora se não for rodar tanto pega uma BMW 130 2006. Só vai gastar com manutenção básica e gasolina, porque o 6 cilindros 3.0 anda, mas bebe. Esse motor não quebra nunca e o carro não tem igual. Tirando a suspensão que é muito dura, de resto, não vai achar melhor.

Ford eu não passo nem perto...minha namorada e um primo compraram zero (new fiesta e fusion) ambos não saem do mecânico, pior de tudo é que já teve que levar 2-3x na concessionária por causa do mesmo problema, eles simplesmente enrolavam 1 semana com o carro e depois devolviam do mesmo jeito que foi entregue Agora minha namorada ta aguardando uma peça que há 3 meses eles disseram que chegaria em um mês...resumo só dor de cabeça, isso que comprou Zero, imagina usado

pega um Honda Civic