SUV diesel pra familia

Assuntos Gerais
Phudencyo  
em 05/07/15 15:36

Comentários

Último comentário 1º comentário do autor Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei
Perceptron  
em 05/07/2015 16:19
Precisa ser diesel? As vantagens do diesel seriam a economia de combustível e a desvalorização do carro, que costumam ser bem menores do que o carro a gasolina. Por outro lado, paga-se bem mais pelo carro a diesel. Digamos em torno de 40 a 50k a mais. Além do que o motor costuma ser bem menos potente do que aquele à gasolina. E, o carro custando mais caro, pagará a mais também pelo seguro e pelo IPVA. Será que todo esse dinheiro que vc irá gastar a mais no carro a diesel (carro mais caro, além do IPVA e seguro), fora o custo de oportunidade (deixar essa diferença rendendo no banco, por ex) compensaria as desvantagens de ter um carro a gasolina?
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SUV diesel pra familia - #1 de 74
eliasm  
em 05/07/2015 16:24
Sw4 Hilux e vai ser feliz. As revisões da concessionária não são tão salgadas como na mitsubishi q eu acho q talvez tivesse um concorrente à altura -no caso a Pajero dakar. Tem tb a trailblazer mas do vc entrar dentro dela e ver o acabamento vai querer a Hilux disparado. Se for de Hilux vai a diesel pois a gasolina não tem mta saída na hora de vender. Agora acho q eh um carro pra se manter uns 5-6 anos no mínimo.
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SUV diesel pra familia - #2 de 74
earsling  
em 05/07/2015 16:25
Pega um SUV flex v6.....ou diesel usado....se for pegar novo tem que ficar mais tempo com o carro.
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SUV diesel pra familia - #3 de 74
Phudencyo  
em 05/07/2015 16:28
O diesel é mais um gosto pessoal. Nunca tive carro diesel, deve ser gostoso de dirigir, mais torque etc. A Hilux sw4 tá 202k, achei meio salgado. Não quero ir tb p land rover e mb pelo custo de manutenção e tb pa chama muito a atencao
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SUV diesel pra familia - #4 de 74
eliasm  
em 05/07/2015 16:35
O camarada q vai pagar 180 não fica de miserê para pagar 200,,,,
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SUV diesel pra familia - #5 de 74
eliasm  
em 05/07/2015 16:40
Nessa ficha de preço..... Pajero dakar -mitsubishi Hilux sw4- toyota Trailblazer chevrolet Subaru-nao tem saída na hora da venda melhor nem considerar Land rover já eh um outro patamar....
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SUV diesel pra familia - #6 de 74
Phudencyo  
em 05/07/2015 16:46
Traiblazer praticamente não acha pra comprar. Tem muita 2014 ainda à venda. Era minha opção. Outra ideia é esperar um pouco ver se os preços caem ou os descontos aumentam. Usado da medo de pegar mico, mas sem dúvida do ponto de vista financeiro seria o melhor Elias, quanto ao preço tem q ter um limite. Começou 130, 150 e agora 180. Daqui a pouco to comprando um ML. Tem q ter limite. É um carro p família p 10 anos. Só
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SUV diesel pra familia - #7 de 74
md5  
em 05/07/2015 17:04
abre o bolso e compra uma range rover
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SUV diesel pra familia - #8 de 74
eliasm  
em 05/07/2015 17:35
Diesel acho difícil algo além disso. Dessas sw4 da um baile nas concorrentes, infelizmente o preço aqui no Brasil e salgado mas aí é assunto pra outra discussão. A sw4 faz uma média de 10km por litro com ar ligado. Nunca fez um barulho ou deu pau em nada. O único incidente foi ter passado em cima de um parafuso de caminhão na linha vermelha e ter perdido um pneu. Tenho 2 crianças pquenas difícil de viajar com carrinho de bebê (2) e toda parafernália de criança..quem tem criança abaixo de 5 anos sabe do perrengue q eu to falando. Próximo carro q eu comprar dificilmente será algo diferente da sw4.
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SUV diesel pra familia - #9 de 74
eliasm  
em 05/07/2015 17:43
Quanto a trailblazer x sw4 , o preço da primeira deve ser menor , mas tb experimenta entrar dentro e comparar o acabamento o painel etc. Preço ta embutido no q vc quer levar.
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SUV diesel pra familia - #10 de 74
junior80  
em 05/07/2015 17:55
@atletico Desculpe-me a ignorância, mas qual o problema dos carros flex grandes? Ou gasolina? Pq carro grande tem que ser diesel?
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SUV diesel pra familia - #11 de 74
Phudencyo  
em 05/07/2015 18:17
@Eliasm Senti firmeza no que disse. Opinião de quem usa. Exatamente isso, tranqueira de dois filhos pequenos Vou considerar a sw4 Obrigado
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SUV diesel pra familia - #12 de 74
LordVader  
em 05/07/2015 18:57
pajero full usada com uns 2 anos. cartão. tb pode ser a sport
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SUV diesel pra familia - #13 de 74
naoeoxi  
em 05/07/2015 20:56
A nova mitsubish outlander Top de linha tá 170k Muito melhor que a pajero dakar
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SUV diesel pra familia - #14 de 74
Btf  
em 05/07/2015 21:13
Se a decisão independe da emoção, vá de Sw4 e pajero Dakar. Estes dominam o mercado de suv diesel. Recentemente saiu o novo Outlander tambem na versao diesel. Ainda é cedo pra saber o volume de vendas delas, mas acho que vale a pena conhecer o carro. Abcs
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SUV diesel pra familia - #15 de 74
eliasm  
em 05/07/2015 21:41
Subaru realmente é espetacular mas vc não tem pra quem vender aqui , além disso se quebra alguma peca f**** Outlander é legal mas eh pequeno em ralação sw4 e dakar , eh mais pra comparar com a rav4 e Crv.Outlander vem com teto solar eu tenho preconceito e não compro carro com teto solar. Pajero dakar eu achei mais dura e menos confortável que a sw4, e a manutenção e revisão da mitsubishi eh cara em relação a toyota. Mas tb eh um excelente carro , acho q pouca coisa mais barata q a sw4. Pajero full eh excelente mas ai vc tem q comparar com o discvery, ,,,e desembolsar mais grana. Faltou a Santa Fé , q vale a pena dar uma olhada....
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SUV diesel pra familia - #16 de 74
naoeoxi  
em 05/07/2015 22:43
Na família um tem outlander e o outro tem Dakar.. Outlander ganha de lavada em espaço e dirigibilidade.
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SUV diesel pra familia - #17 de 74
kbôko  
em 07/07/2015 15:19
SW4 é a pior compra que um cidadão de bem pode fazer :) Pega uma Outlander Diesel e seja feliz para sempre :)
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SUV diesel pra familia - #18 de 74
celtiberian  
em 07/07/2015 16:43
Se o uso não é para trilhas pesadas ou para puxar muito peso, não vale a pena uma 4x4 Diesel clássica. Estará melhor servido com uma SUV a gasolina, como a Ford Edge, XC60, etc. Elas andam bem melhor na estrada e cidade e aguentam trilhas leves (ir para fazenda, etc) com tranquilidade. É vergonhoso o pau que uma SW4 ou Pajero full toma de qualquer SUV V6 com motor bom, como a Edge. Diesel é torque para puxar carga (não coisas da família, CARGA, um barco cimento, ração, 1 tonelada) e para trilha. Fora disso não é tão bom, ao menos os motores e opções que tem aqui (na europa usam motores pequenos a diesel em carros hatch, mas é outras história). E mesmo caso queira uma 4x4 para trilhas pesadas é melhor modificar um segundo carro (uma Ranger ou Pajero antiga a diesel, por exemplo, ou até um Willys). Pneu lameiro é muito inseguro no asfalto, é péssimo para uso diário. E o pneu normal misto que normalmente vem com esses carros não é muito útil em uma trilha pesada, e coisa leve qualquer SUV V6 aguenta. Para realmente ter um carro só bom nas duas situações precisaria ser uma Range Rover ou do mesmo nível. Ou seja, absurdamente caro no Brasil.
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SUV diesel pra familia - #19 de 74
celtiberian  
em 07/07/2015 17:02
A SW4 top nova faz 0-100 de quase 12 segundos. Isso é quase nível dos populares 1.0 mais modernos, Ka e Up estão na faixa de 13 e pouco. Me desculpem, mas eu não conseguiria pagar o preço de uma SW4 por esse nível de performance. Imagina ela cheia em uma serra, sofreria mais que Palio 1.4 para passar algum caminhão. Esse "prêmio" que se paga para ter Diesel só vale a pena, na minha opinião, para veículo de trabalho pesado ou para trilha pesada. Para uso normal como primeiro carro da família é melhor um SUV/crossover V6, que inclusive custam menos. Para comparar, a Edge faz 0-100 em 9 segundos em Drive automático e 6,9 segundos puxando. Outras SUVs com motor V6 forte devem fazer números parecidos.
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SUV diesel pra familia - #20 de 74
celtiberian  
em 07/07/2015 18:09
Para 4 pessoas (ele mencionou dois filhos)? o.O
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SUV diesel pra familia - #21 de 74
Depiné  
em 07/07/2015 18:20
Suv diesel pequena: Renegade, a partir de 100k. Suv diesel grande: Outlander. lá pros 170k.
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SUV diesel pra familia - #22 de 74
Depiné  
em 07/07/2015 18:38
Não pode levar SUV ao pé da letra, senão só sobra caminhão. Capaz dessa SW4 ter menos espaço interno que a Outlander.
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SUV diesel pra familia - #23 de 74
celtiberian  
em 08/07/2015 08:58
O termo original para SUV era apenas para carros 4x4 baseados em picape, não para plataformas de automóvel normal retrabalhados (suspensão, carroceria, etc). Mas hoje em dia o termo inclui tanto as SUVs clássicas quanto as baseadas em carro. Tanto que no mundo a classificação para a Ecosport, Duster, Fiat 500X e outros assemelhados é "mini SUV" mesmo, ou "mini utility". Na mesma classificação está a Suzuki Samurai. Hoje são classificados mais baseado no tamanho mesmo. Segundo a wiki (classificação americana): mini SUV: eco, duster, hr-v, renegade, etc SUV compacta: Kuga, Rav4, Outlander, etc SUV média: Edge, Sorento, Santa Fe, SW4, etc full size SUV: Durango, Acadia, Explorer, CX-9, etc SUV gigante (8 lugares): Expedition, Escalade, etc.
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SUV diesel pra familia - #24 de 74
celtiberian  
em 08/07/2015 09:01
@atlético "Eu acho que quem comprar esse carro já sabe que é diesel, pneu tem isso e aquilo, desempenho, que capota etc." Cara, pior que não. As vezes a pessoa não sabe, ou sabe mas não reflete a respeito e se deixa levar por sonho ou emoção (que ele poderia obter igual, mas de outra forma, como comprar uma 4x4 diesel antiga e uma V6 a gasolina gastando o mesmo que em uma sw4 top). É raro, mas tem nego urbano comprando Troller como único carro, por exemplo (o que só faria sentido para quem trabalha muito no campo mas não leva tanta carga, como veterinários).
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SUV diesel pra familia - #25 de 74
naoeoxi  
em 08/07/2015 10:21
Outlander Diesel tem versão com o Banco de 7 lugares
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SUV diesel pra familia - #26 de 74
Depiné  
em 08/07/2015 10:46
O cara compra Troller ou SW4 pra cidade porque quer um pneu grande e que não arrebente a suspensão em qualquer buraco.
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SUV diesel pra familia - #27 de 74
celtiberian  
em 08/07/2015 11:02
Os carros nacionais são relativamente robustos para aguentar nossas cidades. Só dá muito pau em importados, tipo subaru, mercedes, série 3, o picanto anterior, etc.
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SUV diesel pra familia - #28 de 74
Btf  
em 08/07/2015 11:22
Pra ajudar um pouco: vendas SUV abril/2015 1) Honda HR-V: 4.957 unidades 2) Ford EcoSport: 2.920 3) Renault Duster: 2.893 4) Hyundai ix35: 1.723 5) Mitsubishi ASX: 1.020 6) Toyota Hilux SW4: 999 7) Hyundai Tucson: 756 8) Chevrolet Tracker: 719 9) Jeep Renegade: 575 10) Mitsubishi Outlander: 522 11) Audi Q3: 521 12) Toyota RAV4: 475 13) Kia Sportage: 458 14) Mitsubishi Pajero: 430 15) Range Rover Evoque: 418 16) Kia Sorento: 262 17) Volvo XC60: 258 18) Hyundai Santa Fe: 225 19) Dodge Journey: 220 20) Mercedes GLA: 212 Fonte: Vendas abril SUVs: HR-V lidera com folga e Renegade aparece no Top 10 | CARPLACE
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SUV diesel pra familia - #29 de 74
celtiberian  
em 08/07/2015 13:46
Então, resumo da ópera: se quer performance e custo-benefício, melhor pegar uma SUV V6. Se quer um carro que não acabe, robusto, mesmo que seja menos estável em curvas e menos forte na estrada, pode ir de SW4, contanto que não se assuste com o preço... hehe
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SUV diesel pra familia - #30 de 74
celtiberian  
em 08/07/2015 13:46
A SW4 não tem fama de capotar, que nem a Hilux? Já que é a mesma base...
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SUV diesel pra familia - #31 de 74
celtiberian  
em 08/07/2015 13:48
Uma pena que a Ford cancelou a fabricação da Everest na Argentina. É feita na plataforma da Ranger. E tal qual a Ranger, tem um diesel 3.2 de 5 cilindros com mais potência e torque que o motor da Toyota, ia performar melhor na estrada.
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SUV diesel pra familia - #32 de 74
celtiberian  
em 08/07/2015 18:37
Micão por que? Duram bem mais que os 4 cilindros vendidos normalmente por aqui. O 4 cilindros turbo tem mais economia, mas menos força. Mas é óbvio que Diesel vai ter melhor vida útil. Mas mesmo para ficar 10 anos um motor a gasolina bem construído é bem tranquilo.
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SUV diesel pra familia - #33 de 74
ramsouzaa  
em 08/07/2015 20:15
O visual da SW4 tá cansado! Já tem 10 anos aí. Vem nova geração ano que vem.
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SUV diesel pra familia - #34 de 74
celtiberian  
em 08/07/2015 23:48
Quando falo de SUV V6 me refiro à Edge e coisas novas, e não a esses modelos antigos! hehe E a Ranger V6 4x4 tem boa procura ainda, ao menos para quem é trilheiro. O problema é que não são tantos... hehe
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SUV diesel pra familia - #35 de 74
celtiberian  
em 09/07/2015 09:53
Ranger de 6 ciclindros é para levantar, botar pneu lameiro e usar no final de semana, as vezes. Não para carro diário. Com o que custa uma SW4 dá para comprar uma Edge + Ranger V6 ou diesel e equipar :P
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SUV diesel pra familia - #36 de 74
Phudencyo  
em 09/07/2015 17:14
Hoje vi a SW4 Achei pequena. Com 7 lugares porta-malas fica ridículo. Última fileira de bancos é pra anão. Bancos traseiros com espaço de sedan médio/grande Transmissão 5 marchas. Motor 170 HP Toyota aposta na durabilidade como marketing, pq desempenho é medíocre Preço 201k, mas sai à vista por 174k Vamos ver os concorrentes.
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SUV diesel pra familia - #37 de 74
ramsouzaa  
em 09/07/2015 21:10
E a Pajero não seria uma opção?
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SUV diesel pra familia - #38 de 74
celtiberian  
em 10/07/2015 08:51
Para andar com 7 lugares + bagagem com conforto tem que subir muito de nível. Tipo pegar uma Expedition. Tem uma com 17 mil km para vender por R$200k no webmotors, mas é mosca branca. Se não me engano a Explorer é maior mas também não dá muita bagagem quando usa 7 lugares. Não sei como ficam Dodge Durango e Grand Cherokee nesse aspecto.
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SUV diesel pra familia - #39 de 74
celtiberian  
em 10/07/2015 08:56
Aqui o interior da Ford Excursion... Para levar muita gente em SUV + bagagem não tem muito choro, vai gastar mais. Ford Excursion - Brief about model Agora, tem a opção das vans também, que fica mais barata.
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SUV diesel pra familia - #40 de 74
Depiné  
em 16/07/2015 00:07
Agrega valor.
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SUV diesel pra familia - #41 de 74
Depiné  
em 23/07/2015 16:13
Sim, muito mais uma crossover grande do que uma suv. Na verdade a MIT vende como crossover. Diferente de RAV4, SW4, Pajero, Trailblazer, etc... Pra mim o renegade diesel ainda é uma opção imbatível na faixa de 100-110 (podendo chegar a 140 com frurus tecnológicos e teto solar), pra quem não precisa de muito tamanho.
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SUV diesel pra familia - #42 de 74
karmann  
em 23/07/2015 16:54
Land Rover Defender. :-)
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SUV diesel pra familia - #43 de 74
Depiné  
em 23/07/2015 17:15
Sim, mas aí não custa 100-110.
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SUV diesel pra familia - #44 de 74
celtiberian  
em 23/07/2015 19:39
@Depiné O Renegade é um Fiat 500L com roupa nova. É mini-SUV categoria B, tal qual Ecosport e assemelhados. Mas se você for aplicar a definição RÍGIDA de SUV, ele é um crossover (ângulos retos não fazem um jipe...). O Renegade diesel não aguenta nem meia roda de água sem tomar calço hidráulico. Já tem vários relatos nos grupos de 4x4, facebook, etc. Teve um que tomou R$40k de prejuízo, comprou a Trailhawk achando que prestava e se ferrou em um riozinho, o reparo não foi coberto pela garantia por uso em trilha. Ele é um carro compacto repaginado. O fato de ter motor a Diesel e opção 4x4 não torna ele muito mais capaz de nada, no máximo de não se empenhar se chover muito em alguma chácara. Tem a mesma capacidade 4x4 que as versões de Tucson, Sportage, Ecosport e equivalentes com tração nas 4. (ou seja, é exatamente o que a grande maioria gosta e quer: aparência aventureira, preço atraente, posição alta de dirigir, poder dizer que tem uma "camioneta", etc, para ir ao shopping)
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SUV diesel pra familia - #45 de 74
celtiberian  
em 23/07/2015 20:09
Vai ter mais força, mas para ser offroad precisa de muito mais coisas. Continua sendo um carro. Pega um Troller antigo (2.8 ou 2.0 AP) ou até um Jimny: tem menos torque mas aguentam muito mais trilha. O Renegade simplesmente não foi feito para isso, só para encarar estrada de chão da chácara/fazenda sem medo.
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SUV diesel pra familia - #46 de 74
celtiberian  
em 23/07/2015 20:13
Esse aqui é só um exemplo... O Renegade diesel tem mais torque do que consegue realmente usar. Para realmente tornar ele off road precisaria fuçar em suspensão, pneus, para-choques, botar snorkel, proteção embaixo, etc. É um carrinho urbano com cara de aventureiro - que está sendo um puta sucesso pelos mesmos motivos que a Ecosport original também foi. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10153197165694635&set=o.158322904185515&type=1&theater
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SUV diesel pra familia - #47 de 74
celtiberian  
em 23/07/2015 20:15
Os americanos entusiastas do próprio Renegade fizeram uma projeção de como seria o Renegade certo na versão Trailhawk. Note diferença de altura, pneu, roda, para-choque, suspensão, etc. Esse sim valeria a pena comprar com Diesel. Na versão atual diesel tu compra um motor para off-road em um veículo que não consegue fazer essa tarefa e que é só médio na estrada (perde no 0-100 pra Eco 2.0 bem mais barata).
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SUV diesel pra familia - #48 de 74
celtiberian  
em 23/07/2015 20:35
No preço o Renegade Diesel regula com o Troller. O Wrangler é bem mais caro.
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SUV diesel pra familia - #49 de 74
celtiberian  
em 24/07/2015 08:43
O objetivo do Renegade é esse mesmo: estilo. :)
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SUV diesel pra familia - #50 de 74
Depiné  
em 24/07/2015 09:08
É um fato que um renegade não é um troller, nunca vi ser vendido com essa promessa. Veja nas fotos promocionais que ele está sempre no seco, em diversos pisos, essa é a proposta, e não botar água no meio do vidro. renegade trailhawk - Google Search Agora, comparar um diesel 2.0 turbo 170cv 36 kgf de torque com uma caixa automática de 9 velocidades com um ecosport 2.0 147 cv 20 torque é sacanagem. Ele é um concorrente de HRV e Ecosport sem dúvida, mas na versão gasolina. Na versão a diesel basicamente não há concorrentes (o que não faz dele um troller). Eu só acho ele meio pesado, 1400kg no gasolina e 1600kg no diesel, um dos motivos do desempenho abaixo do esperado em aceleração (especialmente gasolina).
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SUV diesel pra familia - #51 de 74
celtiberian  
em 24/07/2015 09:16
Avisa isso pros proprietários iludidos que se empenharam... Ficaram todos reclamando "blablabla não podem dizer que é offroad". Ele é propagandeado como "off road ready", certificado, blablabla. Vende para alguém que não conhece trilha e a pessoa faz mesbla. A Jeep está fazendo um desserviço aos compradores, que não tem noção das coisas (e os próprios vendedores da Jeep também não). Concorrência se dá em carroceria + faixa de preço, mesmo que características diferentes. Fusion concorre com Classe C e Série 3 mesmo sendo outra categoria, mas pela faixa de preço + sedan. A pessoa que olha um Renegade diesel vai olhar outros SUVs na mesma faixa, quase todos a gasolina. E aí que está: para estrada tem opções melhores, para trilha também. O Renegade nem de longe aguenta a mesma trilha de uma picape, SUV ou jipe de verdade - na verdade ele nem é muito para trilha. E na estrada é menos adequado que os a gasolina. O Renegade a diesel é um bicho bem estranho, um bom motor para offroad em um carro que não está nem de longe pronto para isso. A Jeep perdeu a chance de vender ele melhorado (como a imagem que postei, que deveria ser o Trailhawk - as outras é só não vender como "offroad ready"). Inclusive se tu for em uma loja da Jeep vão falar que o Trailhawk foi nas mesmas trilhas que a Grand Cherokee offroad blablabla... Só tufo.
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SUV diesel pra familia - #52 de 74
celtiberian  
em 24/07/2015 09:19
A Grand Cherokee trailhawk vem até com pneus lameiros. Se mudar o para-choque e botar snorkel não perde para Troller e Wrangler, igual as antigas. É outro nível. E a Jeep está vendendo essa "certificação" como sendo a mesma coisa, equivalente para todos os modelos, só por que todos andaram na mesma trilhazinha leve lá nos EUA. Tem um abismo de diferença.
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SUV diesel pra familia - #53 de 74
celtiberian  
em 24/07/2015 09:21
Mas sim, o Renegade é o melhor SUV a diesel até 100 mil. Até por ser o único. O que estou perguntando é por que diabos alguém quer esse diesel. Levar muita coisa ele não consegue, trilha que precisa de torque também não (onde ele passa as 4x4 gasolina vão também e andam melhor que ele na estrada). Fica uma incógnita.
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SUV diesel pra familia - #54 de 74
Depiné  
em 24/07/2015 11:10
Digamos que ele é o "SUV" de 100 mil com melhor motor/câmbio. Não é possível que esse diesel 2.0 turbo tenha desempenho pior/igual que Sportage, IX35 e RAV4 que andam de 2.0 gasolina aspirado. Se for tem que parar tudo e dar reset. Estou concordando com você, o desempenho tem que ser transformado em número.
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SUV diesel pra familia - #55 de 74
celtiberian  
em 24/07/2015 11:26
Depiné, a performance fora de estrada do Renegade é pior que de TR4 e Jimny e não muito diferente das citadas simplesmente pois o limitador aqui NÃO é o torque, são outras características do veículo. Qualquer lugar que o Renegade consegue ir essas a gasolina vão também, tirando algum aclive muito acentuado em piso duro (e assumindo que o ângulo de entrada do renegade aguente, situação muito específica). Justamente pois todos são simplesmente carros altinhos. E a TR4 e o Jimny mesmo originais vão em lugares que o Renegade não vai, mesmo tendo uma fração do torque, pois são utilitários de verdade. Faria mais sentido para o Renegade ter um motor a gasolina melhor na faixa de R$100 mil, e deixar o Diesel para uma versão 4x4 trailhawk de verdade (não a atual, uma que venha mais na linha da foto que poste). Enfim, esse Renegade a diesel no formato atual é basicamente uma SUV mini para usar na estrada, com conforto. Só não vejo vantagem, como já falei, pois ele não vai puxar cargas que exigem um motor desses e nem ir a trilhas que exigem esse motor.
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SUV diesel pra familia - #56 de 74
celtiberian  
em 24/07/2015 11:33
@atlético Só se for por aí. Aqui compara sim, tirando os que sejam fiés e fans já de uma marca ou modelo específico.
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SUV diesel pra familia - #57 de 74
Depiné  
em 24/07/2015 14:33
Concordo que o Renegade veio mal dimensionado em relação ao motor. O gasolina é fraco pra 1400kg, deveria ser 1.4 turbo ou 2.0 aspirado, no mínimo, como na Argentina ou EUA (falei isso para um engenheiro da FCA hehehe). Mas a questão foi custo, pra manter o modelo de entrada na faixa de 70k (manual) e 76k (auto), teve que economizar no motor, usando o mesmo do Linea, com ajustes para melhorar o torque (mas o consumo deixa claro que não ficou bom). Nesse sentido o HRV é um carro muito mais bem resolvido, que sabe o que quer. Só tem 4x2, só tem 1.8, é urbano, vai de 70 a 90k, ponto e acabou. Agora não dá pra dizer que o diesel sobra, ou que isso seja um defeito. Senão o GTI também sobra, qualquer motor 1.6 turbo sobra. Torque não serve só pra trilha.
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SUV diesel pra familia - #58 de 74
Depiné  
em 24/07/2015 22:05
Corolla autom GLi 70k Corolla altis 101k 30k de diferença
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SUV diesel pra familia - #59 de 74
celtiberian  
em 24/07/2015 22:30
Esses Corollas mais baratos são competitivos mesmo. Tem concorrentes que partem de valores bem acima. São muito pelados ou dá pro gasto?
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SUV diesel pra familia - #60 de 74
celtiberian  
em 24/07/2015 22:32
Esse motor da Fiat fica devendo muito no Renegade. Agradeçam a Dilma, Mantega e cia pelo Inovar Auto e outros programas do governo, que tornam proibitivo trazer motor e câmbio de fora. Senão ele já vinha com o motor importado, tal qual o câmbio.
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SUV diesel pra familia - #61 de 74
celtiberian  
em 01/08/2015 12:16
Já que a Ford não traz a Everest, a tropical cabines fez uma versão dela fechada. Talvez fique mais barato que pegar uma SW4 (e melhor, motor e cambio da Ranger são mais modernos). https://www.facebook.com/TropicalCabines/videos/10153467204733959/
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celtiberian  
em 01/08/2015 12:19
Ela tem 7 lugares, pareceu interessante. Vamos ver se no futuro vem a Everest.
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SUV diesel pra familia - #63 de 74
LordVader  
em 01/08/2015 15:42
E a Ford Explorer? Eu vi uma na rua aqui em Manaus, tinha cara de nova! Carrãozão mesmo! Tá bonita demais Auto Esporte - Ford Explorer 2016 é lançado nos EUA com motor 2.3 litros de 274 cv
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SUV diesel pra familia - #64 de 74
celtiberian  
em 01/08/2015 17:54
Explorer é demais. Pena que não vem pra cá. A Explorer original era sobre a plataforma da Ranger, mas a atual não é. Então de certa forma a herdeira espiritual da Explorer antiga na verdade é a Everest... hehe
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SUV diesel pra familia - #65 de 74
LordVader  
em 01/08/2015 22:01
@atlético E como foi que eu vi uma aqui em Manaus nas ruas? O cara que quis comprar importou mesmo um único modelo? caramba, tou impressionado com seu conhecimento. Quando meu carro vier a óbito um dia vou lhe consultar para uma nova compra. Você tem loja de carro ou eh soh um entusiasta dos possantes? abraço.
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SUV diesel pra familia - #66 de 74
celtiberian  
em 02/08/2015 19:42
"a estrutura de um carro alemão e mesmo japonês são superiores aos GM/Ford." Depende que carro, GM de que país, Ford de que país e qual japonês está falando. Ex: a F-150 não é o veículo mais vendido dos EUA por acaso. Mas nos sedans a história vira um pouco, Accord, Corolla e assemelhados tem fama de que não termina... hehe... Mas isso comprar um usado, os mais recentes tem outra fama, Camry é carro de "soccer mom" lá nas ultimas gerações, ficou com estigma feminino. E o recorde recente de recalls da Toyota não ajudou muito na fama dos toyotas mais novos.
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SUV diesel pra familia - #67 de 74
celtiberian  
em 02/08/2015 19:44
Se tu entrar em fóruns dos EUA a galera recomenda Corolla velho com vidro e portas manuais como carro com bom custo-benefício, considerando não só aquisição mas "total ownership cost". Agora, hoje em dia os carros vem muito equipados, é um milhão de coisinhas diferentes para estragar. Quanto menos coisa tiver, mais confiável.
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SUV diesel pra familia - #68 de 74
celtiberian  
em 02/08/2015 21:14
Sim, carro de importação independente sem suporte da montadora não tem como. Não vale a pena. Só se tu tiver muita grana, quer muito aquele carro e pode deixar ele parado 1 mês esperando peças se der problema. Ou seja, não é para as pessoas normais... hehe A única exceção talvez sejam os que tenham mecânica igual a de modelos que tem aqui, tipo a Everest já citada (que é Ranger).
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celtiberian  
em 02/08/2015 21:15
Falando em F-150, uma pena não ter mais a F-250 por aqui. É um veículo que tu mal vê nos usados, quem tem não vende. Não termina, é um tanque.
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celtiberian  
em 02/08/2015 21:39
Falando em F-250, pode ser uma opção para o @Phudencyo As cabinadas levam 7 + um monte de bagagem com folga. FORD F-250 3.9 TROPIVAN TURBO INTERCOOLER DIESEL 4P MANUAL - WebMotors - 13704548
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iEvertnbs  
em 25/10/2016 18:03
Discussão interessante. Apesar de ter já um ano ainda se serve. Vinha num dilema entre SUV diesel ou gasolina (Discovery Sport), e estava quase optando pelo motor diesel. Meu uso é somente em asfalto, muita estrada. Sem interesse em trilhas nem em levar cargas. A única vantagem que vejo seria a economia de combustível. As outras finalidades a que se propõem um carro a Diesel não se aplicariam ao meu uso. Vou repensar da decisão. Qual a opiniuão de vocês? @atlético @celtiberian
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SUV diesel pra familia - #72 de 74
celtiberian  
em 25/10/2016 22:07
Se a finalidade é APENAS economia, tem que botar tudo na ponta do lápis. Se precisar do torque do diesel para puxar um reboque ou algo assim aí não tem muita escolha. Carro a diesel é mais caro, seguro mais caro e manutenção mais cara. Cada par de escolhas possíveis tem um break-even de km para poder se pagar a opção diesel em relação a opção gasolina. Bem simples.
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SUV diesel pra familia - #73 de 74
deutinvestor  
em 26/10/2016 00:53
Quem entende alguma coisa de carro, não pode discordar que a melhor compra seria uma Discovery 4 semi-nova, querer comparar com qualquer SUV ou picape japonesa ou americana é comparar um porta-aviões com um barquinho de papel. Melhor carro em tudo, não quebra, não dá manutenção, dependendo da cidade vão existir oficinas ótimas para fazer revisão e etc sem ser roubado pela concessionária.
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Você está em Assuntos Gerais > SUV diesel pra familia
por Phudencyo em 05/07/2015 15:36

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