Chrysler 300C

Assuntos Gerais
aa611114  
em 13/01/16 14:26

Comentários

Último comentário 1º comentário do autor Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei
mauro06  
em 13/01/2016 14:29
Se o valor tá abaixo da tabela deve ser pq vale isso mesmo...pesquise com alguém do ramo se vende isso depois ou se vira casamento
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Chrysler 300C - #1 de 38
Roloff  
em 13/01/2016 14:29
É um carrão realmente. Mas eu não aceito nem de graça, não conheço a mecânica dele nem nada, mas com certeza a manutenção não será barata. E revenda desse tipo de carro normalmente não é tão tranquila assim, além do que, 60% da tabela FIPE não é um desconto assim tão grande.
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Chrysler 300C - #2 de 38
celtiberian  
em 13/01/2016 14:49
Para revender você pode acabar esperando um século. Ou vai ter que torrar por menos que pagou. A manutenção não vai ser barata. Nem sei quanto está um novo, digamos que perto de R$200k. Você terá manutenção em dólar de um carro de 200 mil, não de um carro de sei lá quanto você vai pagar (40 mil?). Pense também em questões de estacionamento e praticidade. Tirando tudo isso, certamente é um carrão, melhor que 99% dos carros vendidos por aí. Outro assunto: a FIPE varia bastante. Você bota pra vender um carro desses por tantos mil, fica uns meses sem vender e quanto vai olhar novamente ela caiu 5-10 mil.
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Chrysler 300C - #3 de 38
celtiberian  
em 13/01/2016 14:50
E lembre que só poderá usar gasolina podium com menos etanol (e mesmo assim ainda corre o risco de problemas, nossa gasolina falsificada faz mal para importados).
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Chrysler 300C - #4 de 38
aa611114  
em 13/01/2016 14:54
Na realidade está pouco mais da metade do valor dos anuncios que encontrei no WebMotors ESte preço é especial, de venda para funcionário, por isto é mais baixo. É leilão, mas acho que tenho boas possibilidades de pegar o carro, só que fico na dúvida, pelas questões que coloquei
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Chrysler 300C - #5 de 38
Depiné  
em 13/01/2016 14:54
Rapaz, V8 de 431 cv. Aqui uma referência, inclusive blindado e 2007, com 65mil km. 300 C 6.1 Srt8 Hemi Sedan V8 2007 /// Blindado /// Nova - Ano 2007 - 65000 km - no MercadoLivre Uma dúvida, você procurava um carro blindado? Ou veio com o pacote? Saporra deve fazer uns 3km/l na cidade.
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Chrysler 300C - #6 de 38
aa611114  
em 13/01/2016 14:56
Não havia considerado a questão da gasolina... teria que ser a pódium?
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Chrysler 300C - #7 de 38
Vanila  
em 13/01/2016 15:02
Carro blindado nesta idade deprecia mais do que agrega valor, pois é mais ou menos quando os vidros começam a dar problema. Mas se é o que procura, é um sonho, etc., senta o dedo nesta p.............
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Chrysler 300C - #8 de 38
Old  
em 13/01/2016 15:03
É uma cilada, Bino.
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Chrysler 300C - #9 de 38
Giovanni  
em 13/01/2016 15:07
se comprar esquece o dinheiro porque não vai revender pelo mesmo preço
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Chrysler 300C - #10 de 38
celtiberian  
em 13/01/2016 15:10
Cara, se é um sonho e você quer muito e tem os recursos pra isso, vai em frente. Só tem que entender o que está comprando. Provavelmente vai ter que abastecer só com podium e vai ter um consumo ruim. Origina faz uns 6 km/l, blindado vai fazer menos. Outra coisa: carro de frota tem valor bem menor no mercado, pois quem dirige não cuida tanto quanto carro próprio. @Depiné A versão SRT8 não é mais potente que a normal?
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Chrysler 300C - #11 de 38
xyz  
em 13/01/2016 15:12
Eu compraria se não precisasse me preocupar com o dinheiro gasto caso me arrependesse... Comprar um carro desse, que mesmo com desconto deve ser caro, com manutenção cara, achando que se arrepender-se vai se safar sem dano financeiro...
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Chrysler 300C - #12 de 38
celtiberian  
em 13/01/2016 15:12
@Depiné Essa potência é só da versão esportiva. A versão normal tem 340 cavalos: "When all eight cylinders are needed, the 300C can make 340 hp (250 kW) and 390 lb·ft (530 N·m) torque." Mesmo assim é bem forte. Faz de 0-100 em 5,5 segundos. Esse blindado deve fazer em menos, mas não sei o quanto impacta. Chrysler 300 - Wikipedia, the free encyclopedia
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Chrysler 300C - #13 de 38
Sargento  
em 13/01/2016 15:12
@ celtiberian "E lembre que só poderá usar gasolina podium com menos etanol (e mesmo assim ainda corre o risco de problemas, nossa gasolina falsificada faz mal para importados)." ....todos os tipos de gasolina recebem o mesmo percentual de adição de etanol determinada pela lei.....
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Chrysler 300C - #14 de 38
celtiberian  
em 13/01/2016 15:15
@sargento Não. A Podium hoje é 2% menos. Pode parecer pouco mas influencia, pois o dano causado pelo etanol para um motor não preparado é exponencial quando aumenta a proporção. O certo era permitir a venda de gasolina pura, na real... No Brasil é vendido E25 como se fosse gasolina. Uma FRAUDE. Para quem tem carro antigo o ideal é colocar gasolina de aviação ou pura, se o carro aguentar a octanagem, ou misturada com Podium. Auto Esporte - Gasolina premium é blindada do aumento de etanol por vender menos
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Chrysler 300C - #15 de 38
Depiné  
em 13/01/2016 15:20
Quando ele falou "HEMI" eu fui seco no SRT8 de 6,4 litros, mas pode ser a versão "não esportiva", de apenas 5,7 litros. 300C 5.7 V8 HEMI 5,654 cc (345.0 cu in) 368 PS (271 kW; 363 hp) @ 5150 rpm 527 N·m (389 lb·ft) @ 4250 rpm 2011– 300 SRT-8 6.4L 392 Hemi V8 engine 6,430 cc (392 cu in) 477 PS (351 kW; 470 hp) 637 N·m (470 lb·ft) 2012–
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Chrysler 300C - #16 de 38
aa611114  
em 13/01/2016 15:21
Eu esta já cogitando há algum tempo ter um carro blindado, depois que passei alguns sustos no transito de SP. Alguns vidros do carro já apresentam delaminação, e já cotei quanto sairia para corrigir... ainda compensaria por causa do baixo preço, que seria mesmo na faixa dos 40.000 mencionados acima
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Chrysler 300C - #17 de 38
Roloff  
em 13/01/2016 15:29
Você tem estacionamento garantido no trabalho? Tem garagem que não aceita carro grande assim
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Chrysler 300C - #18 de 38
Depiné  
em 13/01/2016 15:30
Acho que considerando seu interesse em blindado, a coisa começa a fazer sentido.
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Chrysler 300C - #19 de 38
Sargento  
em 13/01/2016 15:32
foi feita uma solicitação... se foi atendida esta é a questão.. agora , que eu saiba nenhuma gasolina é pura no sentido composição quimica das cadeias de carbono...C6 a C8.. todas levam adição de antidetonante , que no passado bem remoto era chumbo tetra etila , substituido agora pelo etanol.. inclusive a Petrobras e outras petroquimicas brasileiras produzem o ETBE que é o antidetonante adicionado e e totalmente exportado
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Chrysler 300C - #20 de 38
sargentofea  
em 13/01/2016 15:49
vendi meu i30 recentemente carro de muito maior liquidez que esse com muito custo por 85% da FIPE.
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Chrysler 300C - #21 de 38
celtiberian  
em 13/01/2016 15:54
@sargento Foi atendida, pode pesquisar. As premium tem menos etanol. E tu sabe que quando comentei sobre gasolina pura falo de sem misturar com etanol, tal qual é vendida em todo o mundo. Nem sabia que o etanol podia ser antidetonante, mas nos EUA a gasolina só pode ter até 10% de etanol (aqui tem 3x mais!) e há para venda um milhão de tipos de gasolina, com diferentes octanagens, inclusive a ethanol-free, que muitos preferem para certos carros. Também é vendido na bomba E15, E25, E85 e etc. No Brasil não temos gasolina, temos E27 vendido como se fosse gasolina.
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Chrysler 300C - #22 de 38
celtiberian  
em 13/01/2016 15:56
@aa611114 Se você quer um carro blindado, quer esse carro e o preço, manutenção e combustível não vão pesar no seu bolso, vai em frente. Mas tente encontrar um bom mecânico que entenda de mecânica V8 importada (alguém por aí deve fuçar nos Dodge, Mustang, etc) e vá com ele inspecionar o carro e dar uma volta, etc. Outra coisa: fique ciente que se ele ficar empenhado e precisar de alguma peça que não tenha no BR terá que importar, podendo ficar bastante tempo sem ele.
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Chrysler 300C - #23 de 38
aa611114  
em 13/01/2016 16:09
Esta questão de ficar sem carro seria complicada... Quanto ao valor e o combustivel, ok... o duro é avaliar qual seria o custo da manutenção.. Tenho um Focus hoje, no qual faço revisões a cada 6 meses na concessionária... normalmente gasto 1.000 em cada uma delas ou perto disto.. Estaria disposto a ter gastos maiores, mas não absurdos...
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Chrysler 300C - #24 de 38
Depiné  
em 13/01/2016 16:31
Seria bom realmente falar com algum mecânico com experiência em importados para saber o conceito que ele tem do 300C, da dificuldade de manutenção, encontrar peças usadas, etc... A KM dele é muito baixa, mas a idade já é razoável, e tem sempre aqueles problemas que aparecem com a idade. Desgaste de borrachas, vedações, etc... inclusive pneu acho que já deveria ter sido trocado pela idade (foram?), mesmo com menos KM que o normal.
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Chrysler 300C - #25 de 38
aa611114  
em 13/01/2016 16:35
Os pneus dianteiros já estão na hora de trocar. Os traseiros estão melhores. Eu já considero que teria que trocar os 4 pneus assim que pegar o carro, assim como providenciar o conserto dos vidros.
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Chrysler 300C - #26 de 38
aa611114  
em 13/01/2016 16:40
E o carro não era bem "de frota" mas de uso de um único executivo, que foi transferido para o Canada. O carro está parado já há algum tempo. Vejo que o motorista da empresa o circula dentro do patio algumas vezes ...
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Chrysler 300C - #27 de 38
Depiné  
em 13/01/2016 16:49
É melhor que circule um pouco mesmo hehehe...
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Chrysler 300C - #28 de 38
celtiberian  
em 13/01/2016 17:07
Carros de construção americana duram mais que os brasileiros. Dá pra rodar até 100 mil milhas (160 mil km) tranquilo. Só fazer a manutenção. O problema é a manutenção com peças em dólar... hehhe Não dá pra imaginar quanto vai custar a mais. Um motor desses certamente tem filtros mais caros e usa muito mais óleo que um Focus. A questão é que se chega a precisar trocar uma caixa da vida pode apostar em algums milhares de reais (o que é da vida e poderia acontecer com seu Focus depois que passa a garantia).
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Chrysler 300C - #29 de 38
celtiberian  
em 13/01/2016 17:08
Em resumo: esse carro parece ser uma boa opção de custo-benefício para quem quer um carro V8 importado. Dificilmente vai ter outra opção. Mas tem que entender o que pode vir de manutenção e que vai gastar bastante. Só isso.
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Chrysler 300C - #30 de 38
fernando_bel  
em 13/01/2016 17:19
Tenho dois v8 na garagem se pegar trânsito pesado a media é 3 km/l se pegar muita via expressa vai para uns 5,5 km/l. Não aconselho a usar outro combustível que não seja podium. Quanto a manutenção preventiva vê no manual qual são as próximas revisões e importa as peças sai muito mais barato. Pesquisa se tem algum problema crônico o carro, o 300 C é uma balsa típico carro americano, os 2007 tem um acabamento simples, com muito plástico. Carro foi feito para perder dinheiro, alguns mais outros menos, compre o carro pq vc gosta, mas não espere ganhar dinheiro.
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Chrysler 300C - #31 de 38
celtiberian  
em 13/01/2016 17:36
3 km/l mãe de deus
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Chrysler 300C - #32 de 38
Depiné  
em 13/01/2016 17:42
Eu tinha chutado uns 3km/l, ainda mais blindado.
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Chrysler 300C - #33 de 38
ricardo.milk  
em 13/01/2016 22:24
É barato porque carro blindado com quase 10 anos ninguém quer.
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Chrysler 300C - #34 de 38
Btf  
em 14/01/2016 14:54
rapaz carro blindado com mais de 10 anos ?!?! pelo visto vc nunca teve blindado antes... o meu esta com 2 anos e ja tive que fazer manutenção dos vidros e da maquina do vidro... se quer blindado, procure algo com no maximo 4 anos de uso. de preferencia que esteja ainda na garantia da blindadora. A nao ser que esteja disposto a arcar com muita manutenção da blindagem
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Chrysler 300C - #35 de 38
aa611114  
em 14/01/2016 16:23
Nunca tive blindado mesmo... e este não tem mais de 10 anos, mas tem quase isto... Acho que estão me convencendo a a não entrar nesta...
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Chrysler 300C - #36 de 38
Btf  
em 14/01/2016 16:34
Vale a pena pagar para um tecnico de blindadora avaliar o carro que voce esta interessado em comprar. Alem das condições da blindagem, precisa verificar se a documentação esta ok. precisa constar no documento que o veiculo é blindado e a blindadora precisa ter autorização do exercito. segue um passo a passo do detran rj (o proprietario que blindou o 300C deve ter realizado esses passos) "PASSO A PASSO PARA A REGULARIZAÇÃO DO VEÍCULO BLINDADO: O cliente deverá verificar se a empresa que realizará o serviço de blindagem é certificada no Exército, ou seja, se possui o Certificado de Registro (CR); Será solicitada ao Exército uma autorização para blindar o veículo especificado pela empresa contratada, de acordo com a regulamentação da Portaria 013 – Dlog, de 19 de agosto de 2002; Depois da emissão da autorização, o cliente se dirigirá a uma Instituição Técnica Licenciada (ITL), empresa privada credenciada pelo Inmetro e licenciada pelo DENATRAN, onde o veículo sofrerá uma Inspeção para observar os itens ligados à segurança veicular. A listagem das ITL pode ser encontrada no site do Inmetro; Para concluir o processo de regularização, o interessado deverá ir a um Posto de Vistoria Veicular, com agendamento prévio para o serviço de Alteração de Características, excetuando-se os casos de blindagem realizada juntamente com o Primeiro Emplacamento, realizado sem agendamento."
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Chrysler 300C - #37 de 38
aa611114  
em 14/01/2016 16:45
Certeza absoluta que está tudo regular, pois é carro da empresa (multinacional americana), de uso de um executivo. Mas considerando todos os senões, acho que estou pendendo o interesse
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Chrysler 300C - #38 de 38

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Você está em Assuntos Gerais > Chrysler 300C
por aa611114 em 13/01/2016 14:26

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