Usado - Família, estrada, até $ 40 mil

Assuntos Gerais
Catalaojr  
em 30/06/16 11:10

Comentários

Último comentário 1º comentário do autor Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei
Salama  
em 30/06/2016 11:44
aí é que nem indicar compra em alguma ação... cada um tem seus critérios... tucson: beberrão automático sportage: acho um carro de manutenção cara Talvez um Duster nessa faixa de preço seria o melhor custo x benefício Dá uma olhada em um Grand vitara com 40k está na faixa entre 2010 e 2011
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Catalaojr  
em 30/06/2016 11:46
Obrigado, Salama! Abraço!...
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Usado - Família, estrada, até $ 40 mil - #2 de 22
celtiberian  
em 30/06/2016 22:57
@Catalaojr Meu ex-sogro fez 400 mil km com uma Ecosport com motor 1.6 Zetec Rocam nas estradas do centro-oeste. Agora, se você quer REALMENTE durabilidade e que aguente nossas estradas, sugiro uma Ranger ou F-250 usada, diesel. Esses sim são veículos que não acabam.
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Catalaojr  
em 01/07/2016 10:51
Obrigado, @celtiberian ! Abraço!...
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celtiberian  
em 01/07/2016 11:11
Eu fui pelo que você falou. Se a idéia é algo que DURE bastante e AGUENTE o tranco, o melhor a fazer é comprar um veículo com chassis (picape ou as SUVs que tem chassis separado) e motor diesel. Essa é a combinação de veículo para ficar mais de 10 anos sem problemas, só fazendo a manutenção. Se você comprar um SUV baseado em carro, como Tucson, Sportage, Ecosport, Duster e assemelhados, o conforto vai ser maior só que a durabilidade vai ser menor. Se quiser um SUV ao invés de picape, teria que ir para os mais casca-grossa que tem chassis, tipo Explorer antiga, SW4, Pajero, Troller, Jeep Wrangler, etc.
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luqteixeira  
em 01/07/2016 11:12
o que acham do Renaut sandero step way ?
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celtiberian  
em 01/07/2016 11:18
@luqteixeira Não serviria para o autor do tópico. Ele quer um carro que DURE e AGUENTE as estradas lá do norte, para isso não dá pra fugir muito de uma picape diesel, veículo forte que não acaba. Não estou dizendo que o Sandero Stepway é ruim, mas ele tem capacidade de aguentar estradas ruins abaixo de Ecosport, Duster, Sportage, Tucson e outras que foram citadas. É um carro normal para uso urbano.
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Salama  
em 01/07/2016 11:31
Atentar para o limite de $$$ dele: 35~40K Nesse limite uma picape ou SUVs com chassi já estão bastantes surradas e o gasto com manutenção pode não compensar. Chassi que aguenta tranco nessa faixa de preço eu indicaria a tracker da GM que na verdade é um suzuki. Uma 2009 (foram as últimas) com na média 100k rodados você encontra entre 25~32k. Agora atenção: é um carro de passeio, 4x4, muito forte. Se você pensa em pegar viagens longas esse carro já não serve muito, vai te maltratar um pouco. É um carro muito confortável, mas que não tem muita estabilidade e velocidade final. Carro para da uns rolés e não passar sufoco na estrada. Cara eu pegaria qualquer carro mesmo com um custo benefício bacana porque logo logo você vai querer trocar de carro. Brasileiro é uma miséria. =) Boa sorte!
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Salama  
em 01/07/2016 11:33
Pega um Ecosport mesmo... vai te atender.
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O.Escolhido  
em 01/07/2016 11:59
Eu vendi há dois meses meu Vectra Elite 2010, que foi o melhor carro que já tive na vida. Tanto é que fiquei 6 anos com ele. Vendi por 35 mil, o valor de tabela, de tão bom e novo que ele ainda estava. Pesquise por ele, é um dos carros mais completos e robustos já feito no Brasil, não vai se arrepender. O porta malas dele é o mesmo de um Fusion, com 540 litros. Uma vez ele quebrou e precisou voltar guinchado e eu com minha família em outro carro da seguradora. A bagagem que eu havia trazido nele não coube em uma L200.
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Meyer  
em 01/07/2016 12:58
A idea de comprar um carro bom que dure muito refere-se muito mais a um zero km. Quem entrar em um civic novo hoje, p.exemplo, pode ficar década fácil. Se vai ser usado e considerando o valor que está disponibilizando vai com o simples como um duster; veja o porta malas Evite esses carros muito obsoletos que já estão fora de linha há muito tempo. Daqui um tempo compra algo melhor mais em definitivo.
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celtiberian  
em 01/07/2016 13:58
@Salama A estrutura de uma picape é bem diferente de um carro. Bem como a durabilidade de um motor a diesel. Um carro nacional com 100 mil quilômetros geralmente está caído. Um carro importado de boa montagem se mantém melhor. Agora, para uma picape diesel essa quilometragem não é nada. Até R$40 mil da para buscar uma Ranger diesel com 5-6 anos de uso, que atenderia ele perfeitamente. Vai ter manutenção sim, mas qualquer carro tem. E aguenta o tranco. Ou uma Ecosport do modelo antigo com menos quilometragem. Mas não vai aguentar tanto o tranco. Mas quem pode responder isso é só ele mesmo. Eu não sei qual a situação das estradas do norte. Pelo que vejo pela internet e vídeos é MUITO RUIM, precisaria de uma picape. Já aqui no sul e sudeste é quase tudo asfalto e as estradas vicinais sem asfalto são boas, então uma simples Ecosport resolveria mesmo.
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Catalaojr  
em 01/07/2016 14:18
Muito obrigado, pessoal. @celtiberian, gostei da ideia da caminhoneta. Já dei uma pesquisa em alguns sites por aqui (webmotors e outros) e vi que dá pra comprar, com um pouco de pesquisa, alguma de 2008, com mais ou menos 100 mil km de uso. Vi algumas bem bonitas, especialmente L200 outdoor, diesel, 4X4. Mas tenho uma dúvida: o que é razoável, para uma caminhonete, em termos de quilometragem? 100 mil km rodados já começa a dar muita despesa de manutenção? Se a bronca não for muita, tô muito inclinado por um negócio desse....
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celtiberian  
em 01/07/2016 14:36
Vai dar manutenção normal de diesel. Tem coisas que ressecam no carro com a idade e não quilometragem. Tipo bomba dágua da ranger, etc. E diesel custa mais a manutenção pois vai mais óleo no carter. Agora, mais específico quanto vai custar vai depender do modelo de cada veículo e ano. Sugiro consultar os clubes dos veículos que você mais gostou. No Clube da L200 do seu estado ou nacional você vai achar as informações dos principais itens que tem que ficar de olho e quanto custa.
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Catalaojr  
em 01/07/2016 15:02
Obrigado mais uma vez, @celtiberian ! Abraço!...
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Salama  
em 01/07/2016 16:18
Concordo @celtiberian com tudo q você disse 100k não é nada para um motor a diesel realmente, mas carro muito usado quando começa a quebrar prepara o bolso. aí é de cada um. eu prefiro ter um carro mais semi-novo e não ter dor de cabeça do que ter um usado e viver na oficina. meu primo já teve 1 ranger e uma s10 desses modelos antigos...comprou nessa faixa entre 25~35k 1 torou a caixa de macha e a outra o diferencial pode acontecer com qualquer um isso ou nao pode dar em nada tb e ficar só na troca de pneus, óleo e filtro. tenho carro usado e sei o que é isso (grand vitara 99) vá perguntar ao mecanico quantas vezes tive lá. mas as vezes não tempos opção... pode ser o caso do colega.
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luqteixeira  
em 01/07/2016 17:58
e quanto ao seguro :? de uma caminhonete eh muito mais caro do que de carro de passeio na mesma faixa de valor ?
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celtiberian  
em 01/07/2016 18:59
Seguro só cotando, pois varia muito de acordo com região e perfil. Inclusive SUV pode ser mais barato que camionete de mesmo valor em uma região, e camionete ser mais barato em outra região. Bandidos diferentes, gostos diferentes... hahaha
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Meyer  
em 03/07/2016 11:07
Essa Ranger diesel por 40 mil vai ter que buscar. Se o cidadão não tem pressa.Carro dura muito; bem diferente dos outros. Só ver se nunca capotou. Por aqui a L200 é de longe a mais procurada.
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LordVader  
em 03/07/2016 13:35
Pq ninguem citou a land rover defender? Em termos de robustez pra mim eh a maior. Nao eh tao confortavel mas aguenta estradas ruins e mt kmetragem Eh diesel, bem mecanica, nao tem centenas de componentes eletronicos Mt gente sabe mexer Dah pra comprar peças pela net e einclusive peças de outros carros que servem nela tb Acho que saiu de linha em 2011 mas o pessoal que tem nao tah preocupado nao.
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celtiberian  
em 03/07/2016 19:16
A Defender é bem robusta mesmo, mas aí entra em um conceito diferente do que falamos até agora. Mais conforto e robustez um pouco maior que a de um carro: SUVs baseadas em carro; Médio conforto e ótima robustez: picapes e SUVs com chassis; Baixo conforto e máxima robustez: JIPES, e aí tem várias opções. Pode ser Troller, Land Rover Defender, Toyota Bandeirantes, Willys, Marruá, Jeep Wrangler, JPX, Javali, etc. O problema é que nem todos esses jipes levam 4 pessoas + bagagem com tranquilidade.
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theblues88  
em 04/07/2016 23:53
Defenders estão absurdamente sobrevalorizadas rs. (principalmente as pré-2006 com motor 300tdi). Sem contar que elas são muito famosas por NÃO serem robustas - aonde elas mais eram utilizadas foram sendo substituídas por toyota land cruisers. Defender fica mais bonita na foto do que no dia-a-dia, de conforto não tem nada. Mais é um carro SUPER divertido
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