Pedalar para o trabalho
comentada em 05/04/2017 11:19

banho nao tem o q recomendar, vc q decide isso, de acordo com como vc chegar la 10KM ja é uma boa distancia e deve levar uns 30 minutos entao pode ser q vc precisa de um short de ciclismo com enchimento mas se o banco for suave pode ser q nao, so vc fazendo para ver isso calçado = tenis mas cuidado com os cadarços, podem enrolar na corrente e causar acidente, as vezes um calçado sem cadarço é mais seguro capacete é fundamental e de preferencia oculos, se vc nao usa, use um oculos escuro ou um q tem para cilismo sem ser escuro, pq entram coisas nos olhos

Roupa e banho vc vai ter que ver tua necessidade. Tem várias dicas no youtube pra isso. Por exemplo: pode ir com uma camiseta esportiva que evapora bem o suor e levar uma camisa numa pasta de documentos, etc. Compre uma tira de velcro em qqer loja de tecido e prenda a barra da calça pra nao pegar na corrente. Luzes, retrovisor e buzina sao indispensáveis na bike. Preste atenção onde a bike vai ficar. Os malacos conseguem estourar qualquer tipo de cadeado, mas tem maneiras de dificultar. Pesquise na net também. Leve em consideração também que se vc colocar pneus lisos e mais finos a bike rende muito mais que com pneus com cravos. Comece aí e depois coloque suas dúvidas aqui.

Eu uso a bike para trabalhar. Moro no interior, mas a distância é a mesma. Esquece relevo. Condicionamento físico dá conta de qualquer relevo com pouco tempo de pedal. Banho é opcional. Eu não sou de suar muito. Meu trabalho tem uma ducha e é possível tomar banho lá. Então não ligo muito pra isso. Carrega um desodorante que muitas vezes é suficiente. Eu coloquei um bagageiro na bike. Carregar uma mochilha concentra o suor nas costas e você vai ficar com uma pizza enorme. Fundamental para andar na cidade: a) planeje o trajeto antes. Evite ruas de muito trânsito ou com muito ônibus (esqueça ruas com corredor de ônibus se ele ficar à direita da rua). b) capacete e luzes: se pegar trajeto noturno, arrume uma lanterna mesmo. Só aquele ledzinho não acho legal. c) tenha retrovisor: dá pra comprar um bem legal sem pontos cegos que se encaixa na ponta do guidão da bike. Ele te dá uma segurança tremenda. d) SEMPRE RESPEITE TODAS AS REGRAS DE TRÂNSITO. Mais importante de todas as regras! Dê preferência ao pedestre, se subir em calçada DESÇA da bike. NUNCA ANDE NA CONTRAMÃO e NUNCA passe um semáforo vermelho. Dê sinal com a mão quando precisar sinalizar uma curva e nunca ande muito colado à guia. Se você colar na guia, os carros vão te espremer para te ultrapassar. Você é o seu parachoque. Não dê chance pro azar. Para-lamas são opcionais. Ajudam, mas nem tanto. Carregue um saco de lixo na mochila para impermeabilizá-la quando chover e for amarrá-la no bagageiro. Eu carrego notebook numa boa e já peguei chuva braba. A mochila fica sequinha! Andar de bike para deslocamento urbano é diferente que trilhas e natureza. A bike e o ciclista têm de estar adequados pois você é um veículo no trânsito e não um atleta na natureza.

Galera, muito obrigado pelas informações! Estou planejando testar o percurso e meu comportamento físico neste sábado, dia em que NÃO trabalho, para não comprometer um dia de trabalho fazendo este teste (caso algo dê errado). Depois eu volto aqui e coloco minhas impressões para continuarmos discutindo. Meu planejamento é para, caso eu me adeque a esta condição, comece a ir uma vez por semana, depois duas e tentar manter uma pedalada desta 2x por semana, como atividade física regular. Se der certo, compro uma bike para mim (mas aí serão milhares de outras dúvidas).

Bom, como tinha escrito, seguem abaixo minhas impressões desta primeira pedalada: 1. ocorreu no sábado (01/abr) na parte da tarde devido às condições climáticas sem previsão de chuva no período (chuviscou na parte da manhã); 2. temperatura média 23°C, sol não muito forte (passei protetor solar) e rajadas de vento; 3. 12km de percurso com relevo bastante inclinado em dois pontos do percurso; 4. o vento contrário faz uma diferença grande no esforço para manter a velocidade (estava com roupa comum de passeio); 5. hidratação constante em pequenas quantidades para não "encher a barriga" muito melhor que uma parada intermediária para tomar uma garrafinha inteira de água; 6. não suei muito (estava sem mochila), maior parte dentro do tênis e embaixo do capacete, mesmo ambos sendo bastante abertos para troca de calor; 7. me arrependi de não ter levado um pequeno compartimento preso ao quadro para deixar celular/documentos. Levei-os no bolso e fiquei o tempo todo preocupado se iriam cair; 8. o relevo teve um impacto gigante. Nos dois pontos que mencionei não teve jeito: tive que descer e empurrar e mesmo assim, morrendo pra subir com a bike; 9. muito complicado/arriscado pedalar nas vias movimentadas que não possuem ciclovia/ciclofaixa; 10. dor nas costas, alertando que a geometria da bike precisa ser ajustada; 11. mudança constante de marcha, pois parava diversas vezes em semáforos, mostrando a importância de um bom sistema de câmbio; 12. a bunda doeu um pouco, mesmo tendo um selim aparentemente confortável e ainda uma capa de gel adicional (estava com bermuda/short comum); 13. sinalizar os movimentos com as mãos, principalmente aqueles em que eu continuaria em frente quando é grande o movimento de veículos virando uma rua aumenta muito a segurança e o respeito dos motoristas; Acho que é isso. Gostaria novamente de mais dicas de como vocês enfrentam estes problemas para continuar tentando me adaptar à pedalada mais constante.

23 graus eh tranquilo subida eh brabo mesmo, mas se a bike tiver uma marcha bem leve vc vai se acostumar aos poucos vento é brabo mas pensa q ao mesmo tempo diminui a sua temperatura via movimentada tente evitar, nao eh facil e pode ter acidente dor nas costas pode ser a geometria mas pode ser so inicial e depois passar, 12Km é bastante coisa para quem ta começando compre uma bermuda de ciclismo nao sei se vc colocou mas coloque pisca alerta - faz muita diferença

leve uma toalha a mais de qqr forma, mmo pequena so p nao deixar suar demais.

@Bastter pisca alerta mesmo de dia? Outra dúvida: pedalar uma vez por semana é suficiente para o corpo se acostumar com a atividade e sua dificuldade ir reduzindo com o tempo, ou por serem muito espaçadas as ocorrências o corpo sempre "começa do zero"?

1 - Pisca alerta de led de dia sim, qq hora, o pisca aumenta muito a segurança coloca um de led q os carros veem de dia nunca pedale na rua sem pisca 2 - uma vez por semana é melhor do q nada mas seu condicionamento nao vai melhorar muito duas vezes por semana começa a melhorar ideal no minimo tres vezes por semana

DUAS vezes por semana no minimo. nao q va comecar do "zero" mas quase aeh.... faz uma forcinha e vai pedalar c a mulher, os filhos, sozinho ou como queira num sab ou dom ao menos. nem q nao seja muito, ajuda demais fazer mais um dia.

Alguma indicação de bermuda para ciclismo? Marca, modelo, tecido, outras características importantes? Não tenho ideia do que procurar...

vai numa loja de ciclismo e pega qq um de marca boa q tenha uma boa proteçao nao tem muito misterio nisso nao sao baratas