Opinião sobre trocar de carro
comentada em 02/10/2017 21:54

nao importa a conta q vc faça financeiramente trocar o carro vai ser sempre mais caro
vamos dizer q vc troque por um de 80K
tirou da loja vale 60K
entao ja começa perdendo 20K
entao financeiramente fique com seu carro para sempre

razoes para trocar

1 - segurança
2 - ta afim, gosta e tem dinheiro para pagar

financeiramente nunca troque
pode fazer a conta q quiser eh prejuizo

Concordo com o @Bastter. A não ser que seu ramo seja compra e venda de veículos. rs

Sai mais barato trocar as peças, por mais que pareçam caras. A curva de depreciação do veículo é decrescente, passados os dois primeiros anos você perde cerca de 40% do valor financeiro do veiculo. Um veiculo de 5 anos, bem cuidado, perde pouco valor nos próximos anos. Afora isso, paga menos impostos.

O revés são as possíveis paradas não programadas (para mulheres, pessoas mais velhas, isso pesa muito) que podem se tornar mais frequentes.

eu troco de carro pq eu quase nao uso
quem usa eh a esposa com a filha
entao eu troco por isso
se eu fosse solteiro e tivesse carro
eu usava ate encher o saco
financeiramente se for analisar por este lado
fique com seu carro para sempre

entao se for trocar, o q nao tem nada demais
saiba q eh sempre prejuizo

Eu gosto de pegar de uns 40mil kms até uns 100k, q nao pega a desvalorização inicial que é maior e tb depos de 100 começa a estragar mais, mas vai do gosto de cada um.

Você falou em dar o seu mais 30 mil, com R$75k você pega até mesmo um sedan médio zero, pegando uma boa promoção.

A pergunta é se o seu carro te incomoda por qualquer motivo. Se você vê valor em uma troca, troque ué. Se não vê, não troque.

Na questão de dinheiro, o seu próprio cálculo já mostra: 5-6 mil de manutenções ou 30 mil trocando? Trocar é mais caro.

Não existe decisão mais racional "geral". Para uma pessoa o mais racional pode ser um Uno Mille, para outra pessoa o mais racional é uma mercedes de 400k blindada. Tudo depende de você, do que você gosta ou não em um carro, se vê valor nisso, etc.

Vou falar por mim: o seu Cruze tem controle de tração e estabilidade? Se não tem, pegue um carro que tenha. Faz muita diferença em segurança.

É nítido que você quer trocar de carro e está inventando argumentos para se enganar, onde viu uma correia por 3 mil? Esta criando esse números sem pesquisar no mínimo, correia e o conjunto completo não sai por 600 reais original, ( consulte mercado car) se pagar 400 pro cara trocar tá pagando muito.
2500 pneus?? Basta procurar algum lugar que aceite o seu pneu usado para abater valor, você sabe disso mas está se iludindo para justificar um carro novo.
Como já falaram, se quer comprar e tem dinheiro, vai lá e compra. Estará fazendo mal negócio financeiramente falando. ( apenas minha opinião.)
Esqueci de dizer, se cuidou bem do seu carro, 90 mil km rodado não é nada, 110 mil pra cima começar dar problema ( salientando, se cuidou bem do carro)
Se fosse Toyota ou Honda eu arriscaria dizer até 140 mil km pra começar a dar manutenções normais do uso.

Cruze sedan é um excelente carro. Tinha um 2012 comprado zero e rodei 140 mil km. Troquei pq havia revisado só até 40 mil km e era manual. Nunca quebrou. Como viajo muito, quis um carro mais pesado e adquiri uma picape. O lema agora é usar até acabar. Se vc quiser um carro mais seguro, troque. Mas cruze é um carro top!

@guilherme1

Te recomendo ler a 4 rodas no desmanche do Cruze com 60K. É aquela reportagem que eles rodam com o carro 60k quilômetros e depois desmontam o carro inteiro, peça por peça, mostrando como estão, uma a uma.

Na época (acho que há 3 anos atrás) o Cruze foi o vencedor de todas que haviam sido feitas até aquele momento. Foram só elogios ao estado das peças depois de 60k rodados.

Vc falou em Corolla mais novo 3 anos, excelente carro, mas não tem controle de tração, só os zero saíram com ele, entre outras coisas mais que o Cruze tem e ele não e vc vai estranhar (som, multimídia, tração, aro 17,...).

Vc vai vender um carro com direção macia, espetacular, freios Abs, EBD e controle de tração, Pneus aro 17 225 (pode entrar na curva como quiser), motor 6 marchas ecotec, ar condicionado digital, som excelente com entrada multimídia pra tudo, enfim carro excelente, na minha opinião, pra perder dinheiro.

Outra dica : Revisão de 90k feita na concessionária com peças originais = 4 parcelas de R$ 317,00 incluindo a troca de óleo, filtros, correia e tensionador. Entre no site e veja.

Não costumo responder posts sobre carros por achar que se trata de assunto muito particular, mas neste caso específico te recomendo analisar com muito carinho porque no meu entender não valeria a pena.

Boa sorte.

@fagner92 os custos sãos isso msm. Até concordo com vc que posso tendencioso a comprar, mas as contas são essas msm.

Cada pneu aro 17 em torno de 550 reais
Correia e outras coisas vai ficar uns 2500 a 3000.

@TURCO1
Mt bom seus comentarios, pontos mt relevantes q vc colocou. Pelo jeito a troca não será bem um upgrade.